AeroVironment (AVAV) se 3. června zúčastní William Blair Growth Stock Conference v Chicagu. Panelová diskuse začíná v 17:00 ET. Vystoupí CEO Wahid Nawabi a CFO Sean Woodward. Diskuse bude přenášena přes webcast a záznam bude archivován na webu společnosti.
AeroVironment rozšířila svou softwarovou platformu AV_Halo o dvě nové komponenty, které cílí na rostoucí poptávku armád po autonomních bezpilotních systémech. Oznámení padlo na konferenci SOF Week v Tampě na Floridě.
Nový modul AV_Halo INSTINCT je framework pro autonomní řízení více platforem bezpilotních systémů najednou. Druhá komponenta, AV_Halo DETECT, zajišťuje detekci a monitoring rádiofrekvenčního spektra v prostředích, kde je komunikace omezená – tedy přímo v podmínkách bojového nasazení.
AV_Halo je jednotná softwarová platforma určená pro řízení misí. Firma ji postupně rozšiřuje o nové vrstvy schopností.
Generální ředitel AeroVironment Wahid Nawabi prohlásil, že akcelerující bezpečnostní hrozby ve světě přeformátovávají obranné priority ve prospěch dronů, létající munice a protidronových systémů – přesně těch oblastí, na které se firma soustředí. Situaci označil jako „náš čas" (Our Moment).
AeroVironment (ticker: AVAV) vyrábí bezpilotní letouny a obranné systémy. Konkrétní finanční čísla CEO ve svém vyjádření neuvedl, šlo o strategické zhodnocení pozice firmy na trhu.
AeroVironment (AVAV) se 13. května zúčastní konference BofA Securities zaměřené na průmysl, dopravu a letectví v New Yorku. Prezentace ve formátu fireside chat začne v 11:50 ET a bude přístupná online přes webcast.
Za společnost vystoupí CEO Wahid Nawabi a CFO Sean Woodward. Záznam bude archivován na webu firmy.
AeroVironment se specializuje na autonomní systémy, bezpilotní letouny, protidronové technologie a kybernetické systémy. Mezi klíčové produkty patří platforma AV Halo – modulární sada softwarových nástrojů poháněných umělou inteligencí.
Americké letectvo plánuje provozovat bombardéry déle, než se původně předpokládalo, což znamená dlouhodobé zakázky pro jejich výrobce. Boeing jako výrobce B-52 Stratofortress může počítat s objednávkami na údržbu a modernizaci nejméně do pozdních 2040. nebo raných 2050. let.
Starší bombardéry B-1B Lancer a B-2 Spirit zůstanou v aktivní službě do pozdních 2030. let. Mezitím letectvo příští rok přijme nové bombardéry B-21 Raider od Northrop Grumman, který je zároveň výrobcem B-2 Spirit.
B-52 tak budou ve službě více než sto let od svého vzniku – jde o jeden z nejdéle provozovaných vojenských letounů v historii. Letectvo zatím nemá plány na jejich vyřazení nejméně na další dvě desetiletí, případně i déle.
AeroVironment (AVAV) se 3. června zúčastní William Blair Growth Stock Conference v Chicagu. Panelová diskuse začíná v 17:00 ET. Vystoupí CEO Wahid Nawabi a CFO Sean Woodward. Diskuse bude přenášena přes webcast a záznam bude archivován na webu společnosti.
AeroVironment rozšířila svou softwarovou platformu AV_Halo o dvě nové komponenty, které cílí na rostoucí poptávku armád po autonomních bezpilotních systémech. Oznámení padlo na konferenci SOF Week v Tampě na Floridě. Nový modul AV_Halo INSTINCT je framework pro autonomní řízení více platforem bezpilotních systémů najednou. Druhá komponenta, AV_Halo DETECT, zajišťuje detekci a monitoring rádiofrekvenčního spektra v...
Společnost AeroVironment, Inc. navrhuje, vyvíjí, vyrábí, dodává a podporuje portfolio robotických systémů a souvisejících služeb pro vládní agentury a podniky ve Spojených státech a na mezinárodní úrovni. Působí ve čtyřech segmentech: bezpilotní letounové systémy (UAS), taktický raketový systém (TMS), střední bezpilotní letové systémy (MUAS) a vysokohorské pseudosatelitní systémy (MOŽNÁ). Společnost dodává UAS, TMS, bezpilotní pozemní vozidla a související služby především organizacím v rámci Ministerstva obrany USA a mezinárodním spojeneckým vládám....
Společnost AeroVironment, Inc. navrhuje, vyvíjí, vyrábí, dodává a podporuje portfolio robotických systémů a souvisejících služeb pro vládní agentury a podniky ve Spojených státech a na mezinárodní úrovni. Působí ve čtyřech segmentech: bezpilotní letounové systémy (UAS), taktický raketový systém (TMS), střední bezpilotní letové systémy (MUAS) a vysokohorské pseudosatelitní systémy (MOŽNÁ). Společnost dodává UAS, TMS, bezpilotní pozemní vozidla a související služby především organizacím v rámci Ministerstva obrany USA a mezinárodním spojeneckým vládám. Navrhuje také, inženýry, nástroje a vyrábí bezpilotní vzdušné a letecké systémy, včetně vzdušných plošin, užitečného zatížení a integrace užitečného nákladu, pozemních řídících systémů a pozemního podpůrného zařízení a dalších položek a služeb souvisejících s bezpilotními letadlovými systémy. Kromě toho společnost nabízí malé výrobky z bezpilotních systémů, včetně náhradního vybavení, náhradních modulů užitečného zatížení, baterií, nabíječek, servisu oprav a zákaznické podpory, stejně jako několik letadel, ruční pozemní řídící systém a náhradní díly a příslušenství. Dále vyvíjí pseudosatelitní systémy UAS s vysokou nadmořskou výškou. Společnost byla založena v roce 1971 a sídlí v Arlingtonu ve Virginii.
