Airbus SE

Firma AIR (Nasdaq: AIIR) oznámila, že bude poprvé vyplácet dividendu a zároveň odkupovat vlastní akcie. Sídlí v Dubaji. Vyrábí a prodává tabák do vodních dýmek (značka Al Fakher) a elektronické cigarety.

Správní rada schválila na fiskální rok 2027 dividendu 0,28 USD na akcii. Firma ji bude vyplácet ve čtvrtletních splátkách. První splátka bude spojena s výsledky za první čtvrtletí 2027, které firma zveřejní v květnu 2027. Do budoucna počítá s tím, že bude dividendu postupně zvyšovat, pokud poroste zisk a hotovostní tok.

Do prosince 2029 chce firma také provést zpětný odkup akcií až za 100 milionů USD. Odkup bude záviset na situaci na trhu, na potřebě kapitálu a na povoleních regulátorů.

Výplaty chce firma financovat z tzv. volného hotovostního toku pro akcionáře. To jsou peníze z provozu po odečtení investic, úroků a splátek leasingu. Firma zároveň očekává, že její zadlužení do prosince 2027 klesne na 2,0násobek nebo méně. Zadlužení zde měří jako poměr čistého dluhu k provoznímu zisku EBITDA.

Kanadská těžařská firma Clean Air Metals zveřejnila neauditované pololetní výsledky za šest měsíců do 31. července 2026. Firma zatím nemá žádné tržby. Rozvíjí ložisko platiny, paladia, mědi a niklu Thunder Bay North v kanadském Ontariu.

Čistá ztráta za pololetí dosáhla 842 678 dolarů. Ve stejném období loni to bylo 589 533 dolarů. Na účtu firmě zbývalo jen 422 500 dolarů v hotovosti. Vlastní kapitál akcionářů klesl na 31,8 milionu dolarů. Firma navíc hlásí záporný provozní kapitál ve výši 3,19 milionu dolarů — krátkodobé závazky tak převyšují oběžná aktiva.

Na průzkum ložiska Thunder Bay North firma za pololetí vydala 164 309 dolarů. Dostala také grant 57 000 dolarů z kanadského fondu na kritické nerosty. Grant má posoudit, zda by šlo rudu zpracovat v závodě jiné firmy za poplatek.

AAR Corp (NYSE: AIR) oznámila výsledky za první čtvrtletí fiskálního roku 2027, které skončilo 31. srpna 2026. Tržby vzrostly o 24 % na 918 milionů dolarů. Čistý zisk dosáhl 40,1 milionu dolarů, tedy 1,00 dolaru na zředěnou akcii. Po očištění o mimořádné položky činil zisk na akcii 1,49 dolaru. To je o 38 % víc než ve stejném čtvrtletí loni.

Růst táhly všechny tři hlavní části firmy. Prodej náhradních dílů pro letadla vzrostl o 31 %, opravy a údržba letadel také o 31 % a zakázky pro vládu o 4 %. Upravená provozní marže stoupla na 12,7 % z 11,7 % před rokem. Jde o ziskovost po odečtení nákladů, ale před odpisy a jednorázovými položkami. Peníze z provozní činnosti firmě vynesly 55,8 milionu dolarů. Čisté zadlužení kleslo na 1,81násobek zisku (poměr čistý dluh/EBITDA).

Pro druhé čtvrtletí fiskálního roku 2027 firma čeká růst tržeb o 14 až 16 % a upravenou marži EBITDA 13,0 až 13,4 %. Výhled na celý fiskální rok 2027 nyní počítá s růstem tržeb v nízkých desítkách procent. To je mírně nad předchozím rozmezím. Čísla nezahrnují dopad akvizice MRO Holdings, kterou AAR oznámila ve stejný den.

AAR Corp (NYSE: AIR) koupí 65% většinový podíl ve firmě MRO Holdings. Ta opravuje a udržuje letadla pro americké aerolinky. Cena odpovídá hodnotě celé firmy 4 miliardy dolarů. To je asi 10,7násobek očekávané upravené EBITDA za rok 2026 (provozní zisk před odpisy a dalšími úpravami). MRO Holdings provozuje opravárenské haly v El Salvadoru, Mexiku, Kolumbii a USA a zaměstnává asi 10 000 lidí. Devět z deseti dolarů tržeb jí platí zákazníci v USA.

Po spojení má podle AAR vzniknout největší firma na světě zaměřená na těžkou údržbu letadel. Jde o rozsáhlé opravy trupu a konstrukce, ne jen běžný servis. Nová firma obslouží ročně téměř 3 000 letadel. MRO Holdings by měla v roce 2026 vydělat zhruba 1 miliardu dolarů tržeb a 285 milionů dolarů upravené EBITDA. AAR čeká z fúze roční úspory 75 milionů dolarů. Marži chce postupně zvýšit ze současných zhruba 16 % na 19 až 20 % během tří až čtyř let.

Za počáteční 65% podíl zaplatí AAR vlastním kapitálem asi 1,8 miliardy dolarů. Zároveň splatí přibližně 1,3 miliardy dolarů dluhu MRO Holdings. Akvizici profinancuje 2,1 miliardy dolarů novým dluhem, akciemi za 780 milionů dolarů a 230 miliony dolarů od investorů. Akcie vydá dosavadním vlastníkům MRO Holdings za 135 dolarů za akcii. Soukromé umístění akcií vede The Pritzker Organization. Zadlužení firmy po uzavření obchodu vzroste na přibližně 3,6násobek zisku (poměr čistý dluh/EBITDA). AAR má navíc opci dokoupit zbývajících 35 % MRO Holdings postupně během šesti let.

Obchod ještě musí schválit regulátoři. Uzavření se čeká ve fiskálním třetím čtvrtletí AAR, které končí v únoru 2027. Představenstvo AAR akvizici jednomyslně schválilo.

AAR (NYSE: AIR) dodává náhradní díly, opravy a software pro letecký a obranný průmysl. Firma jmenovala Sanjaye Sooda senior viceprezidentem a ředitelem pro digitalizaci a technologie. Do funkce nastoupil ihned a bude odpovídat generálnímu řediteli Johnu Holmesovi.

Sood povede firemní informační systémy, kybernetickou bezpečnost, práci s daty a zavádění umělé inteligence napříč provozem AAR. Naposledy byl technologickým ředitelem ve firmě CDW, předtím vedl technologické týmy ve firmě HERE Technologies.

AIR Global vyrábí nikotinové vapovací produkty. Akcionáři na mimořádné valné hromadě 24. srpna schválili zpětný odkup 5 milionů akcií od investora Harraden Circle Investors. Cena je 10,49 dolaru za akcii, celkem tedy zhruba 52,45 milionu dolarů.

Akcionáři zároveň dali vedení obecné oprávnění nakupovat vlastní akcie i v budoucnu, ať už mimo burzu, nebo přímo na trhu. Kromě odkupu od Harraden firma další zpětné odkupy zatím neplánuje.

Valná hromada také schválila úpravu stanov. Ta umožní svolávat budoucí valné hromady zveřejněním oznámení na webu společnosti.

AIR Global (NASDAQ: AIIR) vyrábí a prodává ochucený tabák do vodních dýmek (shisha). Zveřejnila výsledky za první pololetí 2026. Jde o první výsledky od vstupu na burzu Nasdaq 18. května 2026. Tržby vzrostly o 3,7 % na 206,9 milionu dolarů. Upravená EBITDA (provozní zisk před úroky, daněmi a odpisy, očištěný o mimořádné položky) zůstala na loňské úrovni 71,7 milionu dolarů. Firma přitom čelila výpadkům dodávek. Důvodem bylo uzavření Hormuzského průlivu, přes který dřív proudilo asi 70 % jejích zásilek.

Čistá ztráta dosáhla 81,8 milionu dolarů. Loni ve stejném období přitom firma vydělala 31,9 milionu dolarů. Za propadem stojí hlavně jednorázové náklady spojené se vstupem na burzu: účetní náklad na kotaci 48,2 milionu dolarů, hotovostní náklady na IPO 47,7 milionu dolarů a náklady na akciové odměny zaměstnancům 12,4 milionu dolarů. Zisk na akcii byl záporný, -0,57 dolaru, proti 0,22 dolaru vloni.

Objem prodaného ochuceného tabáku v pololetí klesl o 9 %. V březnu kvůli uzavření průlivu propadl dokonce o 38,6 %, v červnu se ale vrátil k růstu. Firma zvýšila ceny v průměru o 14 %. Nejvíc zdražila v regionu Blízkého východu, Afriky a Asie (17,1 %), aby pokryla vyšší náklady. 29. července navíc investovala 20 milionů dolarů do firmy Greentank. Zajistila si tím obchodní výhody a možnost svůj podíl později zvýšit.

Pro celý rok 2026 firma čeká růst tržeb o 4 až 6 % a růst upravené EBITDA v nízkých až středních jednotkách procent. To je pomaleji než obvyklý dlouhodobý růst ve vysokých jednotkách procent. Důvodem jsou náklady na vstup na burzu a přesun výroby mimo Hormuzský průliv. Na 24. srpna firma svolává valnou hromadu, která bude hlasovat o zpětných odkupech akcií.

Firma AIR Global vyrábí ochucené tabákové a nikotinové produkty pro vodní dýmky a vapování. Na 24. srpna svolala mimořádnou valnou hromadu akcionářů v Londýně. Hlasovat budou moci akcionáři, kteří vlastnili akcie k 10. červenci.

Akcionáři budou schvalovat odkup 5 000 000 kmenových akcií od investora Harraden Circle Investors a přidružených fondů. Vychází z dohody uzavřené 11. května 2026. Žádné další zpětné odkupy akcií firma zatím neplánuje.

Hlasuje se i o stálém oprávnění pro představenstvo. To by mohlo odkupovat až 20 % vydaných akcií ročně až do roku 2031, ať už mimo burzu, nebo přímo na trhu. Představenstvo doporučuje akcionářům schválit všech pět předložených návrhů.