EHang Holdings Limited

Čínská firma EHang vyrábí elektrická vzdušná taxi bez pilota (tzv. eVTOL). Oznámila, že zahájila spolupráci s Úřadem civilního letectví Malajsie (CAAM). Spolupráce probíhá v regulačním „sandboxu“. Jde o zkušební režim, ve kterém úřad s firmou ověřuje, zda a jak lze novou technologii povolit. Cílem je posoudit bezpečnost provozu letounů EHang v Malajsii a technické a regulační podmínky, za kterých by mohly létat.

Spolupráce se týká způsobilosti letounů k letu, bezpečnosti provozu, kvalifikace personálu a údržby. CAAM jako malajsijský letecký regulátor posoudí činnosti, které EHang v zemi plánuje, a firma mu s tím pomůže. Malajsie je po Thajsku, Srí Lance, Vietnamu a Hongkongu další zemí, kde firma takový zkušební režim využívá.

Na veletrhu Transport Expo Asia v Kuala Lumpur firma představila model EH216-S. Ten má od čínského úřadu civilního letectví typovou, výrobní i letovou certifikaci pro přepravu cestujících bez pilota. Malajsie v srpnu 2026 zveřejnila návrh pravidel pro letový provoz v nízkých výškách a předložila ho k veřejnému připomínkování.

EHang Holdings (Nasdaq: EH) vyrábí bezpilotní elektrická letadla pro svislý vzlet a přistání (eVTOL – létají bez pilota a pohání je elektřina). Firma teď rozšiřuje svůj program Global Fast Track do Vietnamu. Je to teprve druhá země po Srí Lance. Hanoj je první vietnamské město, se kterým firma spolupráci navazuje.

Vietnamský partner, společnost HungViet Technology and Investment Trading, podepsal memorandum o porozumění (nezávaznou dohodu o záměru) s hanojským Odborem vědy a techniky. Od října 2026 začne HungViet připravovat podklady pro regulační „sandbox“. Jde o řízené zkušební prostředí, ve kterém úřady testují nová pravidla dřív, než povolí běžný provoz. Po schválení začnou zkušební lety letounu EH216-S, bezpilotního stroje pro přepravu osob. EHang dodá letouny i technologické systémy a zaškolí obsluhu.

Testy poběží v technologickém parku Hoa Lac. Obě strany chtějí zároveň vybudovat systém řízení bezpilotního leteckého provozu a řídicí středisko. Po Hanoji plánuje EHang rozšířit obchod do Ho Či Minova Města a Da Nangu. Cílem jsou vyhlídkové lety a městská doprava.

Vietnam v roce 2025 přijal téměř 21,2 milionu zahraničních turistů, což je rekord. Firma to uvádí jako důvod, proč vidí ve vietnamském cestovním ruchu prostor pro své služby.

Čínská firma EHang uskutečnila v Hongkongu první veřejný let svého letounu EH216-S. Firma vyvíjí a prodává bezpilotní letecké taxíky vládám a dopravním firmám, které zkoušejí leteckou dopravu ve městech. EH216-S je bezpilotní letoun pro přepravu osob typu eVTOL (elektrický letoun, který vzlétá a přistává kolmo jako vrtulník). Let se konal na vodní promenádě technologického parku Cyberport. Byl součástí vládního zkušebního programu „Regulatory Sandbox X“ pro rozvoj nízkoletové letecké dopravy.

Ukázka navázala na první fázi zkušebních letů, která začala v polovině srpna. Letoun bez pilota vzlétl, letěl v nízké výšce, vznášel se ve vzduchu a kolmo přistál. Držel se přitom předem naprogramované trasy. Let sledovali zástupci hongkongské vlády, mimo jiné náměstek finančního tajemníka Michael Wong a ředitelka civilního letectví Clara Wong. Od 28. do 30. srpna má EHang na stejném místě uskutečnit další veřejné lety. Chce tak ověřit spolehlivost systému při častějším provozu.

EH216-S je podle firmy prvním bezpilotním letounem pro přepravu osob, který získal od čínského Úřadu pro civilní letectví (CAAC) typový certifikát, výrobní certifikát i osvědčení letové způsobilosti. Hongkong má firmě posloužit jako vstupní brána pro rozšíření komerčního provozu do dalších zemí.

Japonská zábavní firma TryHard podepsala memorandum o porozumění s firmami EHang Egret a SKYTEK. EHang Egret je dceřiná společnost EHangu. Chtějí společně rozvíjet dronové světelné show jako novou formu zábavy v Japonsku.

Poprvé se spolupráce předvedla 22. srpna 2026 na festivalu SBI Fireworks Festival v Sennanu u Ósaky. Formace 4 000 dronů tam vytvořila japonský rekord ve velikosti dronové show. Vystoupení doplnily ohňostroje a živá hudba.

Firmy chtějí dronové show rozšířit na cestovní ruch, regionální akce i firemní prezentace po celém Japonsku. EHang Egret dříve předvedl ještě větší show s 22 580 drony.

Čínská firma EHang vyrábí a prodává bezpilotní elektrická letadla se svislým vzletem a přistáním (eVTOL, létající taxíky) a formační drony pro světelné show. Za druhé čtvrtletí 2026 zveřejnila tržby 77,9 milionu jüanů (11,5 milionu dolarů), meziročně o 31,3 % méně. Oproti prvnímu čtvrtletí tržby vzrostly o 203,5 %, ale z velmi nízkého základu. Hrubá marže (podíl zisku na tržbách po odečtení výrobních nákladů) zůstala stabilní na 61,2 %.

Provozní ztráta se meziročně prohloubila na 131,7 milionu jüanů (19,4 milionu dolarů) ze 100,1 milionu jüanů před rokem. Čistá ztráta dosáhla 128,3 milionu jüanů (18,9 milionu dolarů) oproti 103 milionům jüanů. Na konci června měla firma hotovost a krátkodobé investice za 929,4 milionu jüanů (137 milionů dolarů).

Ve čtvrtletí firma dodala 36 letadel eVTOL, o 16 méně než před rokem, ale výrazně více než pouhé čtyři kusy v prvním čtvrtletí. Pokles tržeb vedení spojuje s opatrnějším přístupem čínských regulátorů k bezpilotní letecké dopravě. Ten přišel po nehodě pilotovaného lehkého letadla v Číně na konci června. Podle firmy nehoda zpomalila schvalování komerčního provozu v některých regionech.

EHang zároveň spustil program na rychlejší vstup na zahraniční trhy. První zemí je Srí Lanka. V Thajsku a Hongkongu pokračují zkušební provozy se zjednodušenými pravidly. V Thajsku chce firma získat povolení ke komerčnímu provozu do konce roku 2026.

Čínská firma EHang (Nasdaq: EH) vyrábí elektrická létající taxi bez pilota. Nyní podepsala rámcovou dohodu o spolupráci se státní stavební firmou China Construction Sixth Engineering Bureau (CSCEC Sixth Engineering Bureau). Společně budou budovat infrastrukturu pro takzvanou nízkoletovou ekonomiku – dopravu a služby ve vzdušném prostoru blízko země. Postaví letiště pro všeobecné letectví, plochy pro vzlet a přistání eVTOL (elektrické letouny se svislým vzletem a přistáním, tedy létající taxi) a hangáry.

Prvním projektem je letecká trasa přes moře u města Lingao na ostrově Hainan. Stavba už začala. Investorem je firma Hainan Fuma General Aviation, hlavním stavitelem CSCEC Sixth Engineering Bureau. EHang dodává letadla, technickou podporu a plánování provozu. Vzniká tu i první provozní uzel WingHub South Sea s výstavním centrem a testovacími zónami pro eVTOL.

Nejdřív půjde o vyhlídkové lety, přepravu nákladu a výcvik pilotů. Později se provoz rozšíří o přepravu cestujících přes moře. Loni v prosinci EHang předvedl, že jeho model EH216-S zvládne let přes Qiongzhouský průliv – z města Haikou na Hainanu do Xuwenu v provincii Guangdong. Uletěl 22 kilometrů za 18 minut. Letiště Maniao u Lingaa patří podle pětiletého dopravního plánu Hainanu mezi 36 klíčových projektů nízkoletové infrastruktury ostrova. Po dokončení má sloužit přímým letům eVTOL mezi Hainanem a Guangdongem.

Čínská firma EHang vyrábí bezpilotní elektrická letadla pro svislý vzlet a přistání (eVTOL), tedy létající taxi bez pilota. Teď spustila Global Fast Track Program. Jde o zrychlený postup, jak zavádět provoz jejích strojů v nových zemích.

Prvním trhem, který se do programu zapojil, je Srí Lanka. Tamní ministerstvo přístavů a civilního letectví a Úřad pro civilní letectví (CAASL) chtějí do čtyř měsíců spustit zkušební provoz pod dohledem regulátora (tzv. sandbox). Podmínkou je, že stroje projdou potřebnými bezpečnostními a technickými kontrolami.

Provoz se nejdřív zaměří na oblast Port City v Kolombu. Výhledově mají přibýt trasy k památkám Sigiriya a Pidurangala a spojení mezi letištěm Katunayake a hotely v Kolombu. EHang zvažuje i využití dronů pro nákladní lodní dopravu.

EHang Holdings (EH) vyrábí bezpilotní elektrická létající taxi (eVTOL). Firma 25. srpna 2026 zveřejní neauditované výsledky za druhé čtvrtletí. Jde o období tří měsíců do 30. června 2026. Výsledky oznámí ještě před otevřením amerického trhu.

Téhož dne uspořádá vedení konferenční hovor pro investory. Začne v 8:00 ráno newyorského času, tedy ve 20:00 pekingského a hongkongského času. Kdo se chce zúčastnit, musí se předem zaregistrovat online. Registrací získá přístupové údaje k hovoru.