Zkusit zdarma
SML Mahindra Limited

SML Mahindra Limited

SMLISUZU.NS
Cena:
 
 
Valuace
30
Růst
93
Zdraví
67
Zamčeno
Stáhnout finanční data do tabulky
Používají profesionální investoři na DCF modelování
Download
Tato prémiová funkce je dostupná pouze pro členství Ultra. Pokud si ji chcete vyzkoušet, vyhledejte akcii "Apple"
Kapitalizace
62,5 mld.
Obrat
28,4 mld.
Zisk
1,6 mld.
Aktiva
14,0 mld.
ROE
10 %
ROA
4 %
PE
25,2
PS
6,1
Cena 1R
1,028-4,743
⌀ Cena
2486.21
Dividenda
0,00 %
Dluh
2,8 mld.
Poslední dividenda

Nejnovější články

Bez článků
Pro tuto akcii zatím nemáme nové články.
Jakmile se ve feedu objeví odpovídající zprávy nebo analýzy, uvidíš je tady.

AI Shrnutí

Investiční teze

Za poslední rok se ze SML Isuzu stala SML Mahindra a investiční příběh se tím posunul od menšího samostatného výrobce autobusů a lehčích nákladních vozů k sázce na začlenění do širší skupiny Mahindra. Firma má silnější pozici v autobusech než v nákladní části, kde je pořád spíš menším hráčem, ale právě tam může dávat smysl kombinace širší dealerské sítě, nákupu, vývoje a značky Mahindra. Výsledky za FY26 ukázaly, že poptávka drží a integrace zatím přináší růst i lepší finanční profil, zároveň ale poslední kvartál připomněl, že u užitkových vozidel se marže snadno dostanou pod tlak vstupních nákladů a cenové disciplíny. Trh už v ceně počítá s tím, že Mahindra ze SML vytáhne víc než jen cyklické oživení: akcie se obchoduje zhruba za 34násobek trailing zisku a EV/EBITDA okolo 20,5x. To je ocenění, které vyžaduje pokračující růst podílu na trhu, úspěšné nové modely a viditelné synergie. Teze proto nestojí na tom, že jde o levnou průmyslovou firmu, ale na tom, zda Mahindra dokáže ze SML udělat relevantnějšího hráče v indických komerčních vozidlech.

Aktuální dění

dub 2026

Firma zveřejnila výsledky za FY26 a zároveň představila první širší aktualizaci po převzetí skupinou Mahindra. Management zdůraznil integraci, rozšiřování nabídky a ambici posílit v lehkých a středních komerčních vozidlech.

dub 2026

Po výsledcích upozornili analytici na tlak na marže v posledním kvartálu, i když dlouhodobý pohled zůstal opřený o synergie a produktovou expanzi. Trh tak začal víc řešit, kolik z růstu se skutečně promítne do zisku.

dub 2026

Společnost uvedla, že v příštím finančním roce počítá s uvedením elektrického autobusu. Pro investory je to důležité hlavně kvůli tomu, zda SML dokáže využít přechod části flotil na elektrický pohon.

srp 2025

Mahindra & Mahindra dokončila převzetí kontrolního podílu ve firmě, tehdy ještě známé jako SML Isuzu. Tím se změnil strategický rámec firmy i očekávání trhu ohledně růstu a efektivnosti.

Bulls say

• Začlenění do Mahindra Group může SML pomoci tam, kde samostatná firma narážela na měřítko: v nákupu, vývoji, financování, servisu i distribuci. Pokud se tyto výhody skutečně promítnou do produktů a nákladů, firma může růst rychleji než samotný trh.

• Autobusový byznys dává SML pevnější základ než čistě nákladní expozice. Školní, městské a speciální autobusy bývají o vztazích, servisu a homologacích, což může bránit rychlému vytlačení levnější konkurencí.

• Připravované rozšíření nabídky včetně elektrických autobusů a specializovaných karoserií může firmě otevřít zakázky, které dříve nedokázala dobře obsloužit. Důležité je, že nejde jen o nový produkt, ale o možnost využít technické zázemí Mahindry.

Zamčeno pro vyšší členství

Bears say

• Ocenění už předpokládá hladkou integraci a další zlepšení výkonnosti. Při násobcích výrazně nad běžnou cyklickou průmyslovou firmou může i menší zklamání v maržích nebo objemech rychle změnit náladu trhu.

• SML zůstává citlivá na ceny vstupů, zejména materiálů, a ne vždy má dostatečnou sílu je okamžitě přenést na zákazníky. To je podstatné hlavně ve chvíli, kdy trh oceňuje firmu jako růstový příběh, ne jako nízkomaržového výrobce.

• V nákladních vozidlech firma stále nemá tak silné postavení jako zavedení větší hráči. Získat podíl na trhu bude vyžadovat investice do sítě, produktů a financování zákazníků, což může část očekávaných synergií pohltit.

Zamčeno pro vyšší členství

Profil akcie

Společnost SML Isuzu Limited vyrábí a prodává užitková vozidla a související díly především v Indii a v mezinárodním měřítku. Mezi jeho produkty patří nákladní automobily a autobusy. Společnost také poskytuje speciální aplikace, nákladní a osobní vozidla. Své výrobky nabízí prostřednictvím distributorů a prodejců. Společnost byla dříve známá jako Swaraj Mazda Ltd. a v roce 2011 změnila svůj název na SML Isuzu Limited. SML Isuzu Limited byla založena v roce 1983...

Společnost SML Isuzu Limited vyrábí a prodává užitková vozidla a související díly především v Indii a v mezinárodním měřítku. Mezi jeho produkty patří nákladní automobily a autobusy. Společnost také poskytuje speciální aplikace, nákladní a osobní vozidla. Své výrobky nabízí prostřednictvím distributorů a prodejců. Společnost byla dříve známá jako Swaraj Mazda Ltd. a v roce 2011 změnila svůj název na SML Isuzu Limited. SML Isuzu Limited byla založena v roce 1983 a sídlí v Chandigarh, Indie.

SektorConsumer Cyclical
OdvětvíAuto - Manufacturers
Počet zaměstnanců3209
Na burze od1. července 2002
AdresaSCO 204-205
CEOVenkataraman Srinivasan

Podobné společnosti

preloader

Profil společnosti SML Mahindra Limited (SMLISUZU.NS)

SektorConsumer Cyclical
OdvětvíAuto - Manufacturers
CEOVenkataraman Srinivas
Zaměstnanci3 209
BurzaNSE
ISININE294B01019