Westport Fuel Systems Inc.

Kanadská firma Westport Fuel Systems oznámila, že se přejmenuje na Aetherion Technologies. Vyrábí systémy, díky kterým mohou nákladní auta jezdit na čistší paliva (zemní plyn, bioplyn, vodík), aniž by se musel měnit dieselový motor. Jejími zákazníky jsou výrobci motorů a dopravní firmy s vlastními flotilami.

Pod novým názvem by se akcie měly začít obchodovat na torontské burze a na Nasdaqu zhruba 23. října 2026, a to pod tickerem AETR. Do té doby platí ticker WPRT. Změní se také kódy CUSIP a ISIN, které akcii identifikují. Akcionáři ale nemusí nic dělat a jejich stávající akcie zůstávají platné. Podle firmy změna názvu neovlivní provoz ani vlastnictví. Ještě ji však musí schválit burzy.

Firma vlastní většinový podíl ve společném podniku Cespira, který provozuje se skupinou Volvo. Cespira vyvíjí palivový systém HPDI, který je nasazený ve více než 12 000 nákladních autech. Její tržby ve druhém čtvrtletí 2026 činily 27,1 milionu USD, o 125 % více než před rokem. Podle firmy Cespira směřuje k ziskovosti.

Westport Fuel Systems dodává výrobcům motorů systémy na alternativní paliva, například zemní plyn a vodík. Firma 15. září 2026 uzavřela dohodu se společností Roth Principal Investments. Ta jí dává možnost, ne povinnost, prodat této firmě akcie až za 25 milionů dolarů. Jde o takzvaný committed equity facility — investor slíbí, že akcie odkoupí, když je firma bude chtít prodat.

O tom, kolik akcií a kdy prodá, rozhoduje Westport sám. Kapitál tak může čerpat postupně podle potřeby. Podle pravidel burzy Nasdaq ale nesmí bez souhlasu akcionářů vydat víc než 19,99 % z akcií, které měl v oběhu před podpisem dohody. Prodej navíc může začít až poté, co firma zaregistruje příslušné akcie u amerického regulátora SEC.

Peníze chce Westport použít na provoz a další firemní potřeby. Sama firma upozorňuje, že celou částku možná nevyčerpá. Brání jí strop na vydávané akcie a nutnost mít platnou registraci.

Westport Fuel Systems (dodavatel palivových systémů, díky nimž mohou těžké nákladní vozy jezdit na zemní plyn místo nafty) zveřejnil výsledky za druhé čtvrtletí 2026. To skončilo 30. června. Celkové tržby klesly na 2,7 milionu dolarů z 12,5 milionu dolarů před rokem. Pokles způsobilo hlavně to, že firma v polovině loňského roku ukončila dočasnou servisní smlouvu se svým společným podnikem Cespira.

Cespira, kterou Westport vlastní společně se skupinou Volvo, si naopak vedla dobře. Její tržby vzrostly o 125 % na 27,1 milionu dolarů. Hrubý zisk se zlepšil o 298 % na 3,8 milionu dolarů. Firma to připisuje rostoucí poptávce po technologii HPDI (vysokotlaké vstřikování paliva, které umožňuje těžkým motorům spalovat zemní plyn místo nafty).

Čistá ztráta z pokračujících činností se prohloubila na 11,4 milionu dolarů z 5,1 milionu dolarů před rokem. Na vině bylo hlavně přecenění warrantů, náklady na financování a kurzové ztráty. Upravená EBITDA byla záporných 6,3 milionu dolarů oproti zápornému 1 milionu dolarů před rokem. Firma měla ke konci června v hotovosti 23,9 milionu dolarů. V červnu si soukromým úpisem akcií opatřila dalších zhruba 10 milionů dolarů, s možností získat až dalších 10 milionů z uplatnění warrantů.

Kanadská firma Westport Fuel Systems (Nasdaq: WPRT) zveřejní výsledky hospodaření za druhé čtvrtletí 2026 v úterý 11. srpna 2026, a to po uzavření trhu.

Konferenční hovor a internetový přenos k výsledkům proběhnou den poté, ve středu 12. srpna 2026, od 9:30 amerického východního času. Zájemci se mohou zaregistrovat nejpozději 60 minut před začátkem přes odkaz na hovor. Dostanou telefonní číslo i PIN kód. Záznam přenosu bude později k dispozici na webu firmy pro investory.

Westport vyrábí komponenty a systémy pro pohon vozidel na alternativní paliva – zemní plyn, obnovitelný zemní plyn a vodík. Tato paliva jsou čistší náhradou tradičních pohonných hmot. Firma je dodává výrobcům vozidel a firmám v nákladní dopravě.

Westport Fuel Systems uzavřel přímou nabídku cenných papírů a získal hrubý výtěžek 10 milionů USD. Peníze poputují na pracovní kapitál a obecné firemní účely.

Společnost prodala 1 600 000 kmenových akcií a 3 254 369 předfinancovaných warrantů za kombinovanou cenu 2,06 USD za kus. Současně v soukromém umístění vydala warranty na nákup dalších až 4 854 369 kmenových akcií se stejnou realizační cenou.

Warranty jsou okamžitě realizovatelné a platí dva roky. Pokud by je držitelé uplatnili všechny v hotovosti, Westport by získal dalších přibližně 10 milionů USD. Jednotlivý držitel přitom nesmí překročit vlastnický podíl 9,99 % akcií firmy.

Jediným zprostředkovatelem transakce byl Craig-Hallum. Nabídka proběhla na základě registrace u SEC podle formuláře F-3, schváleného 22. srpna 2025.

Westport Fuel Systems (TSX/Nasdaq: WPRT) zveřejnil výsledky za první čtvrtletí 2026 – klíčová zpráva pro investory je výrazné zlepšení ve společném podniku Cespira, který s Volvo Group provozuje technologii HPDI pro LNG nákladní vozidla. Tržby Cespiry vzrostly meziročně o 33 %, tedy o 5,6 milionu dolarů, a čistá ztráta se snížila o 4,6 milionu dolarů.

Westport zároveň snížil kapitálové příspěvky do Cespiry z 4,7 na 2,9 milionu dolarů, což signalizuje klesající závislost joint venture na externím financování.

Na úrovni celé skupiny jsou výsledky slabší. Čistá ztráta z pokračujících operací vzrostla na 5,7 milionu dolarů oproti 5,3 milionu ve stejném období loni. EBITDA bez jednorázových položek dosáhla –4,9 milionu dolarů, zatímco loni byla na nule. Hotovost a ekvivalenty činily 24,5 milionu dolarů, provozní činnost spotřebovala 3,3 milionu dolarů.

Segment High-Pressure Controls zaznamenal růst tržeb o 21 % (+0,4 milionu dolarů).

Firma také otevřela rozšířené vývojové a výrobní zařízení v Cambridge v Kanadě a nové Centrum inovací vodíku v čínském Changzhou. Evropský trh těžkých nákladních vozidel na LNG, kde má Cespira klíčové postavení, roste podle odhadů tempem 12,5 % ročně do roku 2031. Evropa tvoří 30 % globálního trhu v tomto segmentu.