Covenant Logistics Group zveřejní výsledky za Q2 2026 koncem července
Covenant Logistics Group (CVLG) oznámila, že výsledky za druhý kvartál 2026 zveřejní 29. července 2026 po 16:00 ET. Konferenční hovor s investory se uskuteční následující den, 30. července 2026 v 10:00 ET.
Na hovor se lze připojit na čísle 877-550-1505 (USA/Kanada) nebo 0800-524-4760 (mezinárodní linka). Zvukový záznam bude dostupný týden po hovoru na čísle 800-645-7964 s přístupovým kódem 3895#, archiv pak na investorském webu společnosti.
Covenant Logistics Group je americká přepravní a logistická firma se sídlem v Chattanooze v Tennessee. Poskytuje expedované a dedikované přepravy, skladování, správu přepravy a zprostředkování nákladu.
Covenant Logistics vydala výroční ESG zprávu: bionafta, úspory přes 67 milionů dolarů a cíl uhlíkové neutrality do 2045
Covenant Logistics (CVLG) zveřejnila šestou roční zprávu o udržitelnosti, která dokumentuje pokrok v dekarbonizaci nákladní dopravy. Klíčovým číslem je 67,9 milionu dolarů kumulativních úspor nákladů z partnerství s TRANSTEX, které zároveň snížilo emise CO₂ o přibližně 204 000 metrických tun od roku 2010.
V roce 2025 společnost spotřebovala téměř 2 miliony galonů obnovitelné nafty. Pilotní projekt tří vozidel na 100% bionaftu (B100) běží bez větších problémů již více než 18 měsíců – Covenant se tak stala první komerční flotilou s touto integrací.
Více než 50 % flotily je vybaveno elektrickými pomocnými jednotkami (eAPU), které eliminovaly téměř 23 040 metrických tun CO₂ a ušetřily přibližně 2,26 milionu galonů nafty. Partnerství s REPOWR odstranilo přes 175 845 prázdných mil přívěsů. Přibližně 92 % systémů společnosti běží v cloudu.
Mezi dlouhodobé cíle patří zlepšení spotřeby paliva flotily o 20 % do roku 2030, zajištění 20 % nových nákupů flotily bez uhlíku do roku 2035 a dosažení uhlíkové neutrality na 60 % aktiv do roku 2045.
Společnost obdržela ocenění DHL Managed Transportation Sustainability Carrier of the Year Award, certifikaci EcoVadis Committed a zachovala si status EPA SmartWay High Performer. Od roku 2005 darovala na charitativní účely více než 20,8 milionu dolarů.
Covenant Logistics vyplatí čtvrtletní dividendu 0,07 USD na akcii
Covenant Logistics Group (CVLG) vyplatí akcionářům čtvrtletní hotovostní dividendu 0,07 USD na akcii, a to pro akcie třídy A i B. Výplata proběhne 26. června 2026 akcionářům zapsaným k 5. červnu 2026.
Dividenda je součástí dlouhodobého programu hotovostních výplat. Každé čtvrtletí ji musí znovu schválit rada directors.
Covenant Logistics je americká přepravní a logistická firma se sídlem v Chattanooze v Tennessee. Poskytuje expedované a dedikované nákladní kapacity, skladování a zprostředkování nákladu. Součástí skupiny je také dceřiná společnost Transport Enterprise Leasing, která se věnuje prodeji a pronájmu vozidel.
Covenant Logistics: tržby v Q1 rostly, zisky zklamaly kvůli počasí a palivům
Covenant Logistics Group (NYSE: CVLG) vykázala za první čtvrtletí 2026 zisk na akcii 0,17 USD (upravený 0,26 USD), který nedosáhl očekávání trhu. Tržby přitom meziročně vzrostly z 269,4 mil. USD na 307,2 mil. USD.
Výsledky srazilo dolů nepříznivé počasí a vysoké náklady na palivo v lednu a únoru. Operační poměr dosáhl 98,0 %, což naznačuje velmi tenké marže. Objem nákladu i sazby se nicméně zlepšily v březnu.
Investice v Transport Enterprise Leasing (49% podíl) přispěla čistým příjmem 3,7 mil. USD. Firma provozovala průměrně 2 274 traktorů.
Do budoucna plánuje Covenant Logistics přesunout aktiva do operací s vyšší marží a počítá s tím, že segmenty Expedited a Managed Freight profitují ze zlepšující se situace na trhu nákladní dopravy.
Covenant Logistics je menší americký dopravce a logistická skupina, která vydělává na kombinaci urgentní přepravy, dedikovaných flotil, řízení přeprav, skladování a leasingu dopravní techniky přes Transport Enterprise Leasing. Investičně jde hlavně o cyklickou sázku na zlepšení amerického trhu nákladní dopravy, ne o stabilní compounder s vysokou marží. Poslední výsledky ukázaly stejný obraz z obou stran: poptávka a sazby se začaly zlepšovat, ale počasí, palivo a slabší využití kapacit rychle sebraly zisku velkou část. Management proto přesouvá aktiva do výnosnějších provozů a spoléhá na Expedited a Managed Freight jako segmenty, které by měly z případného oživení těžit nejdřív. Trh už ale část tohoto scénáře započítává. Forward P/E se pohybuje zhruba ve středních dvacítkách a EV/EBITDA kolem 12×, což u přepravce s tenkými maržemi není vyloženě levné ocenění. Z toho plyne, že akcie potřebuje víc než jen stabilizaci: investoři platí za návrat ziskovosti k normálnějším úrovním a za to, že firma dokáže udržet disciplínu v nákladech i kapitálu. Pokud se cyklus opravdu otočí, provozní páka může být výrazná; pokud ne, valuace nechává menší prostor pro zklamání.
Aktuální dění
čvn 2026
Firma vydala výroční zprávu o udržitelnosti a popsala další kroky v úsporách paliva, využití obnovitelné nafty a snižování prázdných mil. Pro investora je podstatné hlavně to, že část těchto opatření má přímý dopad na nákladovou efektivitu flotily.
kvě 2026
Představenstvo schválilo další čtvrtletní dividendu pro akcie třídy A i B. Výplata potvrzuje snahu firmy vracet část hotovosti akcionářům i v období slabší ziskovosti.
dub 2026
Výsledky za první čtvrtletí ukázaly růst výnosů, ale ziskovost zaostala kvůli počasí a palivovým nákladům. Management zároveň uvedl, že v březnu viděl zlepšení objemů i sazeb.
bře 2026
Společnost podala registrační dokumentaci, která jí umožňuje v budoucnu pružněji vydávat cenné papíry. Neznamená to okamžité navýšení kapitálu, ale rozšiřuje to finanční manévrovací prostor.
Bulls say
• Covenant má rozkročení mezi vlastní přepravní kapacitou, řízenou logistikou a skladováním, takže není čistě závislý jen na jedné části nákladního trhu. To mu dává větší prostor přesouvat kapitál tam, kde se zrovna objevuje lepší výnosnost.
• Segment urgentní přepravy může mít lepší vyjednávací pozici než běžná komoditní kamionová doprava, protože zákazníci zde více platí za spolehlivost a rychlost. Pokud se trh utáhne, Covenant by měl část zlepšení promítnout do sazeb.
• Dlouhodobé investice do úspory paliva, nižších prázdných kilometrů a efektivnější flotily nejsou jen ESG příběh, ale praktický nákladový nástroj. U firmy s nízkými maržemi může i menší zlepšení provozní efektivity výrazně změnit výsledek.
Zamčeno pro vyšší členství
Bears say
• Nákladní doprava zůstává velmi cyklický obor, kde se zisk rychle zhorší při slabší poptávce, nadbytku kapacit nebo tlaku na sazby. Covenant nemá takovou velikost ani cenovou sílu, aby se těmto výkyvům plně vyhnul.
• Provozní marže jsou tenké a citlivé na palivo, mzdy, údržbu i počasí. Když se několik negativních vlivů sejde najednou, růst tržeb nemusí znamenat růst zisku.
• Současné ocenění už předpokládá zlepšení cyklu a normalizaci výdělků. Pokud se oživení nákladního trhu protáhne nebo zůstane nerovnoměrné, násobky mohou vypadat napjatě i bez výrazného zhoršení samotného byznysu.
Zamčeno pro vyšší členství
Profil akcie
Covenant Logistics Group, Inc., spolu se svými dceřinými společnostmi, poskytuje dopravní a logistické služby ve Spojených státech. Působí ve čtyřech segmentech: Expedited, Dedicated, Managed Freight a Warehousing. Segment Expedited poskytuje především služby nákladních vozů s vysokými servisními standardy pro nákladní dopravu a doručování, jako je 1000 mil za 22 hodin nebo 15 minut. Vyhrazený segment poskytuje zákazníkům přislíbenou kapacitu pro nákladní dopravu v průběhu smluvně sjednaných období pomocí zařízení, které...
Covenant Logistics Group, Inc., spolu se svými dceřinými společnostmi, poskytuje dopravní a logistické služby ve Spojených státech. Působí ve čtyřech segmentech: Expedited, Dedicated, Managed Freight a Warehousing. Segment Expedited poskytuje především služby nákladních vozů s vysokými servisními standardy pro nákladní dopravu a doručování, jako je 1000 mil za 22 hodin nebo 15 minut. Vyhrazený segment poskytuje zákazníkům přislíbenou kapacitu pro nákladní dopravu v průběhu smluvně sjednaných období pomocí zařízení, které společnost vlastní nebo pronajímá. Segment spravované nákladní dopravy nabízí zprostředkovatelské služby, včetně logistické kapacity prostřednictvím outsourcingu přepravy zboží zákazníků třetím stranám, a služby řízení dopravy, jako jsou logistické služby na smluvním základě, zákazníkům, kteří dávají přednost outsourcingu svých logistických potřeb. Segment Skladování poskytuje zákazníkům každodenní služby řízení skladu. Segment také poskytuje kyvadlovou dopravu a přepínání do kyvadlových kontejnerů a přívěsů. Společnost se také zabývá prodejem použitých zařízení a leasingem. Slouží dopravním společnostem, jako jsou zasilatelé balíkových zásilek, dopravci s méně než nákladovými zásilkami a poskytovatelé logistiky třetích stran, a tradičním zákazníkům nákladních zásilek, včetně výrobců, maloobchodníků a zasilatelů potravin a nápojů. K 31. prosinci 2021 provozovala 2 291 traktorů a 5 331 přípojných vozidel. Společnost byla dříve známá jako Covenant Transportation Group, Inc. a v červenci 2020 změnila své jméno na Covenant Logistics Group, Inc. Společnost Covenant Logistics Group, Inc. byla založena v roce 1986 a sídlí v Chattanooze v Tennessee.
Profil společnosti Covenant Logistics Group, Inc. (CVLG)
Sektor
Industrials
Odvětví
Trucking
CEO
David Ray Parker
Zaměstnanci
3 100
Burza
NASDAQ
ISIN
US22284P1057
Nejnovější zprávy o Covenant Logistics Group, Inc.
Covenant Logistics Group zveřejní výsledky za Q2 2026 koncem července
Covenant Logistics Group (CVLG) oznámila, že výsledky za druhý kvartál 2026 zveřejní 29. července 2026 po 16:00 ET. Konferenční hovor s investory se uskuteční následující den, 30. července 2026 v 10:00 ET.
Na hovor se lze připojit na čísle 877-550-1505 (USA/Kanada) nebo 0800-524-4760 (mezinárodní linka). Zvukový záznam bude dostupný týden po hovoru na čísle 800-645-7964 s přístupovým kódem 3895#, archiv pak na investorském webu společnosti.
Covenant Logistics Group je americká přepravní a logistická firma se sídlem v Chattanooze v Tennessee. Poskytuje expedované a dedikované přepravy, skladování, správu přepravy a zprostředkování nákladu.
Covenant Logistics vydala výroční ESG zprávu: bionafta, úspory přes 67 milionů dolarů a cíl uhlíkové neutrality do 2045
Covenant Logistics (CVLG) zveřejnila šestou roční zprávu o udržitelnosti, která dokumentuje pokrok v dekarbonizaci nákladní dopravy. Klíčovým číslem je 67,9 milionu dolarů kumulativních úspor nákladů z partnerství s TRANSTEX, které zároveň snížilo emise CO₂ o přibližně 204 000 metrických tun od roku 2010.
V roce 2025 společnost spotřebovala téměř 2 miliony galonů obnovitelné nafty. Pilotní projekt tří vozidel na 100% bionaftu (B100) běží bez větších problémů již více než 18 měsíců – Covenant se tak stala první komerční flotilou s touto integrací.
Více než 50 % flotily je vybaveno elektrickými pomocnými jednotkami (eAPU), které eliminovaly téměř 23 040 metrických tun CO₂ a ušetřily přibližně 2,26 milionu galonů nafty. Partnerství s REPOWR odstranilo přes 175 845 prázdných mil přívěsů. Přibližně 92 % systémů společnosti běží v cloudu.
Mezi dlouhodobé cíle patří zlepšení spotřeby paliva flotily o 20 % do roku 2030, zajištění 20 % nových nákupů flotily bez uhlíku do roku 2035 a dosažení uhlíkové neutrality na 60 % aktiv do roku 2045.
Společnost obdržela ocenění DHL Managed Transportation Sustainability Carrier of the Year Award, certifikaci EcoVadis Committed a zachovala si status EPA SmartWay High Performer. Od roku 2005 darovala na charitativní účely více než 20,8 milionu dolarů.
Covenant Logistics vyplatí čtvrtletní dividendu 0,07 USD na akcii
Covenant Logistics Group (CVLG) vyplatí akcionářům čtvrtletní hotovostní dividendu 0,07 USD na akcii, a to pro akcie třídy A i B. Výplata proběhne 26. června 2026 akcionářům zapsaným k 5. červnu 2026.
Dividenda je součástí dlouhodobého programu hotovostních výplat. Každé čtvrtletí ji musí znovu schválit rada directors.
Covenant Logistics je americká přepravní a logistická firma se sídlem v Chattanooze v Tennessee. Poskytuje expedované a dedikované nákladní kapacity, skladování a zprostředkování nákladu. Součástí skupiny je také dceřiná společnost Transport Enterprise Leasing, která se věnuje prodeji a pronájmu vozidel.
