Firefly Aerospace Inc.

Americká firma Firefly Aerospace vyrábí a provozuje rakety, které vynášejí satelity na oběžnou dráhu. Se švédskou společností SSC Space teď podepsala smlouvu na dva starty rakety Alpha z kosmodromu Esrange na severu Švédska. Starty jsou plánované nejdříve na rok 2028.

Mise poslouží švédským bezpečnostním zákazníkům i komerčním firmám. Ty si na palubě rakety přiobjednají místo pro vlastní satelity. Jde o první starty na oběžnou dráhu přímo z kontinentální Evropy.

Na kosmodromu Esrange je pro tyto starty už hotové řídicí středisko i budovy pro přípravu družic a kompletaci rakety. Dokončuje se ještě odpalovací rampa.

Vesmírná a obranná firma Firefly Aerospace oznámila obchodní dohodu se společností Zeno Power. Na jedné z budoucích misí měsíčního přistávacího modulu Blue Ghost poveze zařízení Zeno Power. To má otestovat schopnost přežít extrémní chlad a tmu během lunární noci.

Mise odstartuje nejdříve v roce 2028. Zeno Power na palubě otestuje radioizotopovou ohřívací jednotku o výkonu 5 wattů. Ta vyrábí teplo přirozeným rozpadem radioaktivního materiálu americia-241. Cílem je umožnit sondám a budoucí měsíční základně fungovat i během čtrnáctidenní lunární noci. Teplota tehdy klesá až na přibližně −170 stupňů Celsia.

Modul Blue Ghost nejprve zhruba 14 pozemských dní pojede na sluneční energii, po dobu lunárního dne. Bude provozovat vědecké přístroje NASA v rámci programu na dopravu nákladu k Měsíci. Poté přejde na noční test technologie Zeno Power.

Firefly Aerospace (NASDAQ: FLY) získala od NASA smlouvu na přípravu kosmických sond před startem. Díky ní se firma může ucházet o dílčí zakázky na přípravu nákladu, který raketa vynáší do vesmíru. Jde o mise NASA startující z letecké základny Vandenberg v Kalifornii.

Firefly provozuje jedno z mála komerčních zařízení na přípravu nákladu na západním pobřeží USA. Leží půl míle od odpalovací rampy Space Launch Complex 2 na základně Vandenberg. Součástí je sklad, řídicí místnost, pracovní prostor, propust a čistý prostor třídy ISO 8 (prostor s mimořádně nízkým obsahem prachu ve vzduchu). Zařízení zvládne skladování, tankování a kontroly malých a středních nákladů i sond s hypergolickým, tedy samovznětlivým palivem.

Smlouva navazuje na dosavadní spolupráci Firefly s NASA. Ta zahrnuje i starty družic Quicksounder a INCUS na raketě Alpha.

Firefly Aerospace získala od amerického ministerstva obrany novou zakázku. Firma vyrábí rakety a kosmické lodě pro vládní i komerční zákazníky.

Firma má připravit podrobný technický návrh mise. Ta má z oběžné dráhy svést vyřazený satelit zpět do atmosféry.

Pro misi má firma použít vlastní kosmickou loď Elytra. Pokud návrh projde schválením, má Firefly dobrou šanci získat i zakázku na samotné provedení mise.

Vesmírná a obranná firma Firefly Aerospace oznámila výsledky za druhé čtvrtletí 2026 s rekordními tržbami 117,7 milionu dolarů. To je o 659 % více než ve stejném čtvrtletí loni a o 45,5 % více než v předchozím čtvrtletí. Firma zároveň dokončila veřejnou nabídku akcií. Získala z ní čistý výnos 181,6 milionu dolarů na financování růstu a plnění nových zakázek.

Mezi novými zakázkami je smlouva s NASA za 144 milionů dolarů na misi lunárního přistávacího modulu Blue Ghost. Dále firma získala subdodávku za 75 milionů dolarů pro NASA na misi MoonFall k jižnímu pólu Měsíce. Přidala se i smlouva s americkými Vzdušnými silami za 94 milionů dolarů na modernizaci pozemních radarových systémů. Firma se také zapsala do rámcové zakázky Vesmírných sil v hodnotě 981 milionů dolarů. V jejím rámci se bude až do roku 2032 ucházet o jednotlivé dílčí zakázky. Firefly navíc koupila firmu Space-ng, dodavatele systémů pro autonomní navigaci a strojové vidění pro její vesmírné sondy.

Pro celý rok 2026 firma čeká tržby v rozpětí 420 až 450 milionů dolarů.

Firefly Aerospace (Nasdaq: FLY) oznámila, že o dva roky prodloužila smlouvu s Lockheed Martin o opakovaných startech raket, a to až do roku 2031. Podle dohody může pro Lockheed Martin vypustit až 25 raket modelu Alpha v nové verzi Block II. Ta má vyšší spolehlivost a rychlejší tempo výroby.

Firmy se zaměřují na starty s nákladem kolem 1 000 kilogramů, po nichž roste poptávka. Zákazníci totiž chtějí mít startovací kapacitu víc pod kontrolou. Firefly zároveň spolupracuje s Lockheed Martin a firmou Seagate Space na projektu startů raket z moře. Ten by měl pro vojenské účely umožnit rychlejší přístup do vesmíru z různých míst.

Vesmírná a obranná technologická firma Firefly Aerospace (Nasdaq: FLY) oznámila termín výsledků. Hospodaření za druhé čtvrtletí 2026 (období do 30. června) zveřejní v úterý 11. srpna 2026 po uzavření trhu. Konferenční hovor pro investory se uskuteční týž den od 17:00 amerického východního času. Přenos bude dostupný na webu firmy.

NASA rozdělila americkým firmám dalších 590 milionů dolarů na moduly pro přistání na Měsíci. Jde o program Moon Base, konkrétně jeho druhou fázi. Firefly Aerospace (NASDAQ: FLY) dostala 144,2 milionu dolarů za jednu misi s přistávacím modulem. Zbytek si rozdělily dvě firmy. Astrobotic (kterou přebírá Voyager Technologies) získala 297,9 milionu dolarů a Intuitive Machines 148,3 milionu dolarů.

Firefly už v březnu 2025 přistála na Měsíci jako první soukromá firma. Její modul Blue Ghost dosedl v neporušeném stavu. Za posledních 12 měsíců firma vykázala tržby 184,9 milionu dolarů a ztrátu 4,94 dolaru na akcii. Cena akcie FLY za týden vzrostla o 8,05 %. Přesto je pořád o 36,76 % níž než na konci května.

Zakázky souvisí se závodem s Čínou o jižní pól Měsíce. Tam je podle vědců led, který jde využít jako zdroj raketového paliva. USA plánují přistání s posádkou v misi Artemis IV v roce 2028, Čína cílí na rok 2030. Šéf NASA Jared Isaacman varoval, že prvenství Číny by pro USA znamenalo nenapravitelnou ztrátu prestiže.

Firmy jako Firefly jsou zatím ztrátové. Jejich akcie mohou po jednotlivých rozhodnutích NASA prudce kolísat o desítky procent oběma směry.

Dvě vesmírné společnosti nabízejí odlišné investiční příběhy pro rok 2026. Firefly Aerospace (FFY) vykázala růst tržeb téměř 135 % v posledním fiskálním roce, Rocket Lab USA (RKLB) vsadila na expanzi prostřednictvím akvizice Iridium Communications (IRDM) za 8 miliard dolarů.

Firefly Aerospace se transformovala ze startupové fáze na etablovaného poskytovatele vesmírných služeb s výrazným organickým růstem. Rocket Lab naopak volí anorganickou cestu – akvizicí Iridium Communications chce nabídnout komplexní vesmírné systémy od jednoho dodavatele.

Obě společnosti jsou sledovány jako kandidáti do růstových portfolií.

Firefly Aerospace a SSC Space dokončily stavbu základní infrastruktury na švédském kosmodromu Esrange Space Center a uzavřely klíčové regulační dohody, které otevírají cestu k orbitálním startům z evropské půdy. První start rakety Alpha je naplánován na rok 2028.

Na Launch Complex 3C probíhá finální stavba startovací rampy. Dokončena jsou řídící střediska, zařízení pro zpracování nákladu, budova pro integraci rakety i bezpečnostní a skladovací systémy.

Na regulační frontě podepsaly v dubnu 2026 švédská Národní vesmírná agentura a americká FAA memorandum o spolupráci, které zjednodušuje licencování startů. Švédsko se tak stalo teprve šestou zemí s Dohodou o ochraně technologií se Spojenými státy. SSC Space navíc uzavřela dohodu se švédskou Správou obrany o zajištění kapacity pro starty vlastních satelitů.

Esrange leží přibližně 200 kilometrů severně od Severního polárního kruhu. Tato poloha je výhodná pro dosažení heliosynchronních a polárních oběžných drah. Raketa Alpha je dvoustupňová a dokáže vynést až 1 000 kg na nízkou oběžnou dráhu.

Firefly Aerospace oznámila akvizici startupu Space-ng Inc., který vyvíjí software pro navigaci pomocí vidění a autonomní řídící systémy poháněné umělou inteligencí – technologie klíčové pro přesné přistávání na Měsíci. Transakce posiluje pozici Firefly před třemi plánovanými lunárními misemi v rámci programu NASA Commercial Lunar Payload Services.

Technologie Space-ng již prokázala schopnosti v praxi: během mise Blue Ghost Mission 1 zajišťovala určování polohy, detekci nebezpečného terénu a autonomní přesměrování v reálném čase. Přistávací modul Blue Ghost úspěšně dosedl na Měsíci v oblasti Mare Crisium.

Space-ng vznikla v roce 2024 jako spin-off zemědělského startupu Farm-ng, který od roku 2020 vyvíjí AI a robotická řešení pro zemědělství. Firma sídlí v Littletonu v Coloradu. Ethan Rublee, spoluzakladatel a CEO Space-ng, přejde do Firefly na pozici Chief Engineer of Software.

Firefly plánuje integrovat získané technologie do celé flotily lunárních přistávacích modulů a orbitálních vozidel. Kromě tří misí NASA CLPS má firma v plánu také misi pro program NASA MoonFall a misi pro Defense Innovation Unit. Finančním poradcem Firefly při transakci byla J.P. Morgan Securities.

Analytici KeyBanc Capital Markets upgradovali akcie Firefly Aerospace z Sector Weight na Overweight a stanovili cílovou cenu 50 USD, což v pondělí poslalo akcie nahoru o 7,22 % na 34,17 USD. Upgrade odráží přesvědčení, že firma má několik souběžných růstových motorů v komerčním vesmírném sektoru.

KeyBanc zvýšil odhad tržeb na rok 2026 na přibližně 445 milionů USD a na rok 2027 na 746 milionů USD. Při aktuální ceně se akcie obchodují na 6,5násobku projektovaných tržeb roku 2027, zatímco srovnatelné firmy se pohybují v rozmezí 5 až 15násobku – valuace tedy zůstává v dolní polovině peerů.

Mezi konkrétní katalyzátory patří kontrakt MoonFall od NASA v hodnotě 75 milionů USD. Přistávací modul Blue Ghost se stal prvním komerčním lunárním modulem, který dosáhl plně úspěšného přistání na Měsíci. Analytik dále vyzdvihl jednotku SciTec, která sleduje rakety a těží z rostoucí poptávky Pentagonu po vesmírných obranných schopnostech.

NASA přidělila společnosti Firefly Aerospace kontrakt v hodnotě 75 milionů dolarů na dopravu čtyř skákajících dronů na Měsíc – jde o součást projektu MoonFall, který má připravit půdu pro budoucí posádkové mise. Pro Firefly s tržní kapitalizací 5,2 miliardy dolarů jde o potvrzení pozice klíčového dodavatele NASA po úspěšném přistání na Měsíci letos v únoru.

Kosmická loď Elytra Dark má startovat v roce 2028. Na lunární oběžné dráze vypustí čtyři drony, každý o hmotnosti 550 liber a rozměrech přibližně 2 metry na šířku a 1,2 metru na výšku. Drony budou po dobu 14 dní přeskakovat po povrchu v oblasti jižního pólu Měsíce.

Cílem mise je vytvořit detailní mapu lunárního povrchu, detekovat zásoby ledu a potvrdit vhodná místa přistání pro misi Artemis IV. Drony vyvíjí Jet Propulsion Laboratory z Kalifornského technologického institutu a budou vybaveny vysokorozlišovacími kamerami.

Firefly Aerospace se stala první americkou společností, která přistála s kosmickým plavidlem na Měsíci vzpřímeně za posledních 50 let.

NASA plánuje stavbu měsíční základny ve třech fázích s výhledem do roku 2032, havárie rakety Blue Origin z května 2026 však ohrožuje celý časový harmonogram. První fáze projektu, zahrnující několik velkých kontraktů, měla začít právě v roce 2026.

Dceřiná společnost Firefly Aerospace, SciTec, získala kontrakt od amerického Ministerstva letectva na dodání systému fúze dat v rámci programu Cloud-Based Command and Control. Kontrakt navazuje na počáteční zakázku z roku 2024 oceněnou na 24 milionů dolarů a nová opce má hodnotu 5,5 milionu dolarů.

Systém SciTec integruje vojenské a civilní datové zdroje pro velení a kontrolu a podporuje obranu území pro NORAD, USNORTHCOM a PACAF. Zakázka byla udělena v rámci programu Advanced Battle Management System (ABMS).

SciTec se sídlem v Princetonu v New Jersey má více než čtyři desetiletí zkušeností s obrannou technologií. Firefly Aerospace ji vlastní jako stoprocentní dceřinou společnost. Samotná Firefly byla založena v roce 2017 a letos se stala první komerční firmou, která úspěšně přistála na Měsíci.

Dvě japonské vesmírné společnosti vstupují do partnerství zaměřeného na provoz satelitů přímo na oběžné dráze. Astroscale a SKY Perfect JSAT oznámily spolupráci minulý týden, obě firmy jsou veřejně obchodovány na japonských trzích.

Partnerství cílí na rozvoj tzv. on-orbit služeb – tedy servisních operací se satelity přímo ve vesmíru, bez nutnosti jejich stažení na Zemi. Podobné projekty již realizují americké společnosti, japonské duo tak reaguje na rostoucí konkurenci v tomto segmentu.

Firefly Aerospace stanovila cenu svého IPO na 48 dolarů za akcii a uzavření transakce očekává 1. června 2026. Jde o první krok kosmické a obranné firmy na veřejné trhy pod tickerem FLY.

V nabídce je celkem 12 milionů akcií – 4 miliony prodává samotná firma, 8 milionů nabízejí stávající akcionáři. Výnosy z prodeje vlastních akcií firma použije na provoz a financování přidělených programů. Z prodeje akcií stávajících akcionářů Firefly nic nezíská. Underwriteři mají navíc 30denní opci na nákup až 1,8 milionu dalších akcií.

Nabídku vedou Goldman Sachs, J.P. Morgan, Jefferies a Wells Fargo Securities. Firma sídlí v Cedar Parku v Texasu a byla založena v roce 2017. Vyvíjí nosné rakety, lunární přistávače a orbitální vozidla. Jako první komerční společnost dokázala vypustit satelit na oběžnou dráhu s 24hodinovým upozorněním a jako první úspěšně přistála na Měsíci.

Firefly Aerospace získala subkontrakt od NASA Jet Propulsion Laboratory v hodnotě 75 milionů dolarů na dopravu čtyř dronů na měsíční jižní pól. Jde o součást mise MoonFall, která je zařazena do první fáze iniciativy NASA Moon Base.

Start mise se plánuje nejdříve na rok 2028. Kosmická loď Elytra bude přepravovat drony po dobu 45 dní k Měsíci a nasadí je přibližně 50 km nad měsíčním jižním pólem. Drony poté budou operovat po dobu jednoho měsíčního dne, tedy až 14 pozemských dní.

Firefly použije konfiguraci Elytra Dark, která zvládne doručit až 1 000 kg nákladu. Firma se tak stává klíčovým dodavatelem pro průzkum měsíčního jižního pólu, kde NASA hledá mimo jiné vodní led.

Společnost založená v roce 2017 v texaském Cedar Parku je první komerční firmou, která úspěšně přistála na Měsíci. Kromě mise MoonFall má Firefly tři další mise k Měsíci v rámci iniciativy NASA CLPS.

Akcie Firefly Aerospace (FLY) posílily v úterý o 24,06 % na 61,41 USD, protože pozitivní zprávy kolem SpaceX zvedají sentiment v celém sektoru vesmírného průmyslu. SpaceX v pátek úspěšně otestoval raketu Starship V3 a zároveň podal žádost o IPO, které by mohlo být největší v historii.

Při testu se zapálilo všech 33 motorů Raptor. Raketa dosáhla vesmíru a nasadila 20 simulátorů hmotnosti satelitů Starlink. Během letu ztratila jeden motor horní stupně, přesto mise proběhla úspěšně. Dva funkční satelity Starlink s kamerami zachytily video tepelného štítu při separaci.

SpaceX hledá v rámci IPO až 75 miliard dolarů nového kapitálu. Celková valuace firmy by mohla dosáhnout 2 bilionů dolarů. Předpovědní trhy očekávají listing na Nasdaqu kolem 12. června pod tickerem SPCX. Šanci na pilotovanou misi Starship na Mars před rokem 2030 přiřazují tyto trhy na 21 %.

Firefly Aerospace otevřela nový kampus v Cedar Parku v Texasu a zdvojnásobila tak kapacitu výroby lunárních přistávacích modulů a orbitálních vozidel. Celková plocha nového areálu dosahuje 144 000 čtverečních stop.

Součástí kampusu je nová čistá místnost, která je čtyřikrát větší než ta stávající a vznikla za podpory grantu od Texas Space Commission. Firma také otevřela inovační laboratoř Gloworks vybavenou 3D tiskárnami, titanovými tiskárnami, plazmovými řezačkami a automatizovanými frézovacími stroji.

Výrobní základna v Cedar Parku leží méně než 30 mil od testovacího areálu Rocket Ranch v Briggs, který má rozlohu 200 akrů, šest testovacích stojanů a 217 000 čtverečních stop provozních ploch. Firefly tam nedávno přidala dva nové mezaniny s dalšími 30 000 čtverečními stopami.

Společnost, založená v roce 2017, se jako první komerční firma úspěšně dostala na oběžnou dráhu Měsíce a jako první vypustila satelit na oběžnou dráhu s přibližně 24hodinovým předstihem.

Plánované IPO SpaceX v červenci 2026 rozhýbalo celý sektor vesmírných akcií a investoři nyní porovnávají dva menší hráče – Firefly Aerospace (FLY) a Intuitive Machines (LUNR). Obě společnosti posílily od březnového oznámení IPO, ale liší se profilem rizika i byznys modelem.

Akcie Firefly Aerospace se obchodují za 42,38 USD (+7,64 % v den publikace), tržní kapitalizace dosahuje 6,8 miliardy USD. Intuitive Machines stojí 36,52 USD (+2,35 %), s tržní kapitalizací 5,8 miliardy USD.

Firefly vyrábí vlastní rakety – Alpha je jedinou americkou operační raketou s kapacitou jedné tuny. Lunární modul Blue Ghost se jako první komerční přistávací modul dotkl povrchu Měsíce. Úspěšnost startů ale dosahuje jen 71 % (5 z celkového počtu misí), zatímco SpaceX zvládá 98,2 % ze 666 startů. Záporná EBITDA Firefly bez jednorázových položek dosáhla v prvním čtvrtletí 2026 hodnoty -181 %, hrubá marže je 19,16 %.

Intuitive Machines rakety nevyrábí, zaměřuje se na vesmírnou infrastrukturu – vypustila 300 kosmických lodí a má 100 satelitů na oběžné dráze. Sonda Odysseus přistála na Měsíci jako první objekt od mise Apollo 17 v roce 1972. V březnu 2026 ji NASA vybrala pro podporu misí Artemis. Hrubá marže je výrazně nižší – 4,91 %.

SciTec, zcela vlastněná dceřiná společnost Firefly Aerospace, získala kontrakt od americké Letecké výzkumné laboratoře (AFRL) na vývoj pokročilé architektury pro výzkum a ověřování algoritmů. Zakázka posiluje přítomnost Firefly v obranném segmentu vedle vesmírného byznysu.

Kontrakt se zaměřuje na výzkum senzorových systémů v elektromagnetickém spektru. SciTec bude implementovat hluboké učení a pokročilé algoritmy na malých procesorech s omezenou velikostí, hmotností a spotřebou energie. Cílem je zlepšit detekci cílů, sledování a řízení.

Společnost se sídlem v Princetonu, New Jersey, má více než 45 let zkušeností s nasazením algoritmů pro detekci, sledování a fúzi dat. Tyto algoritmy jsou operačně využívány v americkém Ministerstvu obrany a zpravodajské komunitě.

Firefly Aerospace byla založena v roce 2017 a provozuje inženýrská, výrobní a testovací zařízení v centrálním Texasu. Firma se prezentuje jako jediná komerční společnost, která vypustila satelit na oběžnou dráhu s přibližně 24hodinovým předstihem, a zároveň jako jediná, která dosáhla plně úspěšného přistání na Měsíci.

Blue Origin představila vylepšenou verzi vesmírného tahače Blue Ring a míří na trh odhadovaný na 52 miliard dolarů. Tahač nabídne 13 portů pro připojení satelitů, což překonává konkurenční řešení.

Blue Ring je klasifikován jako GEO-Interplanetární třída. Slouží k transportu a údržbě satelitů v geosynchronní dráze i na meziplantárních trasách. Zařízení měří přibližně 6 metrů na délku a 2 metry na šířku.

Trh vesmírných tahačů teprve vzniká. Na oběžné dráze Země se nachází více než 12 000 satelitů, přičemž servisovatelných v GEO a eliptických drahách je přibližně 800. Cena jedné orbitální servisní mise se odhaduje na 65 milionů dolarů.

Hlavními konkurenty jsou Firefly Aerospace (FLY) s rodinou vozidel Elytra a Rocket Lab (RKLB) s tahačem Photon. Nejsilnější pozici drží Northrop Grumman (NOC) – má nejpokročilejší tahače a jako jediný ze tří konkurentů dosahuje zisku. Jeho tržní kapitalizace činí 82 miliard dolarů, P/E poměr je 24x a dividendový výnos 1,61 %.

Blue Origin zůstává soukromou společností vlastněnou Jeffem Bezosem a její akcie nejsou veřejně obchodovatelné. Skupinu národní bezpečnosti v Blue Origin nyní vede Tory Bruno, bývalý generální ředitel United Launch Alliance.