AAR Corp.

Letecká servisní firma AAR (AIR) oznámila rekordní výsledky za čtvrté fiskální čtvrtletí. Tržby vzrostly meziročně o 26 % na 928 milionů dolarů. Upravený zisk na akcii stoupl o 32 % na 1,53 dolaru. Za celý fiskální rok 2026 vzrostly upravené tržby o 20 % na 3,3 miliardy dolarů. Upravený zisk na akcii přidal 29 % na 5,05 dolaru. Jde už o pátý rok v řadě s dvouciferným růstem zisku.

Růst táhla hlavně divize náhradních dílů (Parts Supply). Její tržby v posledním čtvrtletí vzrostly o 39 % na 424 milionů dolarů. Firma navíc uzavřela s dodavatelem Woodward exkluzivní smlouvu na dodávky dílů pro motory LEAP, GEnx a CF34. Tím rozšířila spolupráci i do komerční distribuce. Divize oprav a softwaru (mimo jiné dceřiná firma Trax) zvýšila tržby o 35 % na 314 milionů dolarů, částečně díky akvizici HAECO Americas.

AAR v posledním roce dokončila čtyři akvizice. Zadlužení firmy vůči provoznímu zisku kleslo na 2,03násobek z 2,17násobku, přestože zároveň financovala koupi Aircraft Reconfig Technologies. Vedení pro příští fiskální rok čeká v prvním čtvrtletí růst tržeb o 21 až 23 %. Za celý rok počítá s růstem v nízkých dvouciferných procentech.

Firma AAR (NYSE: AIR) dodává náhradní díly, opravuje letadla a vyvíjí software pro letecký průmysl. Oznámila výsledky za čtvrté čtvrtletí a celý fiskální rok 2026 (do 31. května 2026).

Tržby ve čtvrtletí vzrostly o 23 % na 928 milionů dolarů. Čistý zisk na akcii podle standardů GAAP činil 1,27 dolaru. Upravený zisk na akcii (bez jednorázových položek) stoupl o 32 % na 1,53 dolaru.

Za celý fiskální rok tržby dosáhly 3,3 miliardy dolarů, meziročně o 19 % více. Upravený roční zisk na akcii vzrostl o 29 % na 5,05 dolaru. Čistý zisk činil 187,7 milionu dolarů proti 12,5 milionu dolarů před rokem. Loňský výsledek zatížily jednorázové náklady na prodej divize a na vyrovnání s úřady.

Poměr čistého dluhu k provoznímu zisku EBITDA (zisk před odpisy, úroky a daněmi) klesl na 2,03násobek.

Firma zároveň ruší starší segment Legacy Commercial Programs. Nově se soustředí na díly, opravy, vládní zakázky a software. Na první čtvrtletí roku 2027 čeká růst tržeb o 21 až 23 % a marži EBITDA 12,25 až 12,75 %. Pro celý rok 2027 očekává růst tržeb v řádu nízkých dvouciferných procent.

Tři analytici z předních institucí v jeden den downgraduli svá doporučení na akcie Alpine Income Property Trust (PINE), AAR Corp (AIR) a Evommune (EVMN). Pro investory to znamená, že odborníci vidí u těchto titulů omezenější prostor pro růst.

Analytik Baird RJ Milligan snížil doporučení Alpine Income Property Trust z Outperform na Neutral, přičemž cílovou cenu paradoxně zvýšil z 18 na 21 dolarů. Akcie přitom v pondělí uzavřely na 21,26 dolaru – tedy mírně nad novou cílovou cenou, což downgrade prakticky vysvětluje samo o sobě.

Analytik KeyBanc Michael Leshock přeřadil AAR Corp z Overweight na Sector Weight. Akcie uzavřely na 141,85 dolaru, cílová cena nebyla zveřejněna.

Analytik HC Wainwright Mitchell S. Kapoor snížil doporučení Evommune z Buy na Neutral. Akcie biotechnologické firmy skončily v pondělí na 15,05 dolaru.

Archer Aviation plánuje zahájit komerční provoz svého létajícího taxíku Midnight ve druhé polovině letošního roku – jde o jeden z prvních skutečných vstupů do odvětví, jehož tržní potenciál se odhaduje na 1 bilion dolarů. Společnost disponuje hotovostí téměř 2 miliardy dolarů a má výrobní partnerství se Stellantis.

Letadlo Midnight váží přibližně 6 500 liber – srovnatelně s vozem Tesla Model X. Regulační podmínky jsou připraveny: americký úřad FAA vytvořil novou kategorii letadel poprvé za 60 let, infrastruktura pro vzlety a přistání je rovněž hotová.

Klíčovým argumentem pro zákazníky má být rychlost. Cesta z dolního Manhattanu na letiště JFK by se zkrátila z 90 minut na 5 minut. Technologický základ pochází z výzkumu NASA, který trval téměř čtyři dekády.

Archer Aviation plánuje po spuštění základního modelu postupně uvádět další verze s vyšším výkonem, nižší cenou a autonomním řízením.

Diversified Technical Systems (DTS), součást skupiny Vishay Precision Group (VPG), uvedla nový systém sběru dat SLICE6 AIR-TC určený pro letecké a obranné testování – za přibližně třetinu ceny předchozího modelu SLICE6 AIR na kanál. Zařízení nabízí 24 termoelektrických kanálů v krabičce o rozměrech 42 × 42 × 13 mm a hmotnosti 50 gramů.

Systém zvládá vzorkování až 2 000 vzorků za sekundu na kanál a pracuje v rozsahu teplot od -40 °C do +80 °C. Odolá šokům do 500 g a splňuje vojenské normy MIL-STD-810G a MIL-STD-461G. Stupeň krytí je IP64.

SLICE6 AIR-TC podporuje synchronizaci času přes IEEE 1588/PTPv2, IRIG-B a GPS/PPS a měří termoelektrické páry typu K, S, T a E. Lze jej kombinovat s dalšími moduly řady SLICE6 AIR pro měření síly, deformace nebo vibrací. DTS sídlí v Seal Beach v Kalifornii.

AAR Corp. oznámila účast svého vedení na konferenci William Blair Growth Stock Conference, která se koná 3. června 2026 v Chicagu. Generální ředitel John M. Holmes bude prezentovat ve 13:20 středoevropského času, po níž následují individuální a skupinová setkání s investory od 14:00.

Prezentace bude živě streamována a zůstane dostupná po dobu 180 dnů. Materiály budou zveřejněny na webu společnosti od téhož dne. Setkání s investory se zúčastní také finanční ředitel Dylan Wolin.

AAR je globální poskytovatel leteckých a obranných služeb se sídlem v oblasti Chicaga a operacemi ve více než 20 zemích. Firma působí ve čtyřech segmentech: dodávka dílů, opravy a inženýrství a software, vládní řešení a programy pro starší komerční letadla.

Akcie AAR Corp (ticker: AIR) posílily o 6,6 % na cenu 107,51 USD, přesto je analytická platforma GF Value označuje za nadhodnocené. Investoři by měli vzít v úvahu, že současná cena je stále výrazně pod 52týdenním maximem 127,21 USD.

Akcie Forward Air (FWRD) se propadly o 43 procent poté, co logistická společnost oznámila slabé výsledky a ztrátu klíčového zákazníka – nyní ji vyšetřuje právní kancelář Bragar Eagel & Squire kvůli možnému porušení federálních zákonů o cenných papírech. Cena akcie spadla z 17,33 dolaru na 9,87 dolaru během jediného dne.

Forward Air zveřejnil 7. května 2026 výsledky za první čtvrtletí: tržby klesly na 582,0 milionů dolarů z loňských 613,3 milionů (pokles o 5,1 procent) a společnost vykázala čistou ztrátu 40,2 milionů dolarů, tedy 1,09 dolaru na zředěnou akcii.

Klíčovým problémem je odchod jednoho z největších zákazníků, který v roce 2025 přinášel tržby přibližně 250 milionů dolarů. Zákazník přechází ke konkurenci – nešlo přitom o zákazníka divizí Less Than Truckload ani Intermodal. Společnost dříve prošla procesem přezkumu strategických alternativ, který nepřinesl výsledek.

Právní kancelář Bragar Eagel & Squire vyzývá akcionáře, kteří utrpěli ztráty, aby kontaktovali její partnery.

AIR Global PLC, výrobce aromatizované šíšové melasy pro vodní dýmky, dokončila fúzi se SPAC fondem Cantor Equity Partners III a od 18. května 2026 se obchoduje na Nasdaqu pod tickerem AIIR. Akcionáři fúzi schválili na mimořádné valné hromadě 12. května 2026.

Společnost se sídlem v Dubaji byla založena v roce 1999 a působí ve více než 90 zemích. Portfolio zahrnuje značku Al Fakher – světově nejprodávanější aromatizovanou šíšovou melasu –, B2B e-commerce platformu Hookah.com pro severoamerický trh a zařízení OOKA fungující bez uhlí.

Dohoda o fúzi byla původně oznámena 7. listopadu 2025. Novou veřejně obchodovanou entitu povede generální ředitel Stuart Brazier. Osmičlenná správní rada zahrnuje mimo jiné bývalého finančního ředitele skupiny Americana a bývalého hlavního vědeckého pracovníka British American Tobacco.

Akcie Forward Air (FWRD) se propadly o 43 procent poté, co logistická společnost oznámila slabé výsledky a hrozbu ztráty klíčového zákazníka – a právnická kancelář Bragar Eagel & Squire nyní prověřuje, zda firma neporušila federální zákony o cenných papírech. Cena akcie klesla z 17,33 dolaru na 9,87 dolaru během jediného dne po zveřejnění výsledků 7. května 2026.

Tržby za první čtvrtletí 2026 klesly meziročně o 5,1 procent na 582,0 milionů dolarů. Čistá ztráta dosáhla 40,2 milionů dolarů, ztráta připadající společnosti pak 34,3 milionů dolarů neboli 1,09 dolaru na zředěnou akcii.

Hlavní obavou investorů je odchod velkého zákazníka, který v roce 2025 přinášel přibližně 250 milionů dolarů tržeb ročně. Společnost přiznala, že s tímto zákazníkem jedná o přesunu významné části jeho obchodu ke konkurenci. Zákazník přitom nespadal do divizí Less Than Truckload ani Intermodal.

Forward Air zároveň oznámil, že proces hledání strategických alternativ – tedy možného prodeje firmy – nepřinesl žádné konkrétní nabídky.

AAR Corp. na svém Investor Day 2026 potvrdila dříve zveřejněný výhled pro čtvrtý fiskální kvartál a celý fiskální rok a zároveň představila aktualizovanou tříletou strategii. Firma slibuje konzistentní nadprůměrný růst tržeb a další rozšiřování marží.

Společnost se soustředí na integrovanou platformu leteckého aftermarketu, která kombinuje dodávky dílů, opravy a software. Strategie stojí na třech pilířích: získávání většího podílu v klíčových segmentech, využívání platformy pro nové příležitosti a disciplinované škálování.

AAR působí ve více než 20 zemích a provozuje čtyři segmenty – Dodávku dílů, Opravy/Inženýrství/Software, Vládní řešení a Starší komerční programy. Firma má sídlo v oblasti Chicaga a obsluhuje jak komerční letecké společnosti, tak vládní operátory a výrobce.

AAR Corp. (NYSE: AIR) dokončila nákup společnosti Aircraft Reconfig Technologies od ZIM Aircraft Cabin Solutions za 35 milionů dolarů v hotovosti. Klíčovým přínosem transakce je získání certifikace FAA Organization Designation Authorization (ODA), která umožní AAR vydávat doplňkové typové certifikáty (STC) a schválení výrobce součástí (PMA) bez závislosti na třetích stranách.

Dohoda byla původně oznámena 17. prosince 2025. Aircraft Reconfig Technologies se specializuje na rekonfiguraci cestujících letadel pro globální letecké společnosti.

AAR tím rozšiřuje své inženýrské a certifikační schopnosti. Firma působí ve více než 20 zemích a provozuje čtyři segmenty: dodávku součástí, opravy a inženýrství, integrovaná řešení a expediční služby.