Great Lakes Dredge & Dock Corporation

GLDD

Cena:

Valuace

Růst

Zdraví

Souhrn Finanční data Pro investory Dokumenty Předpovědi Dividendy Zisky Návštěvnost webu DCF model

Souhrn

Finanční data

Pro investory

Dokumenty

Předpovědi

Dividendy

Zisky

Návštěvnost webu

DCF model

Stáhnout finanční data do tabulky

Používají profesionální investoři na DCF modelování

Tato prémiová funkce je dostupná pouze pro členství Ultra. Pokud si ji chcete vyzkoušet, vyhledejte akcii "Apple"

Kapitalizace

845 mil.

Obrat

888 mil.

Zisk

73 mil.

Aktiva

1,3 mld.

ROE

26 %

ROA

13 %

12,3

1,0

Cena 1R

8-16

⌀ Cena

11.59

Dividenda

0,00 %

Dluh

390 mil.

Nejnovější články

Před 30 dny

Great Lakes Dredge & Dock převzala loď Acadia pro offshore energetické projekty

Great Lakes Dredge & Dock (GLDD) převzala novou loď Acadia – první americkou plavidlo s certifikací Jones Act určené pro instalaci podvodních kamenů v offshore energetice. Jde o strategický krok největšího poskytovatele dredovacích služeb v USA do rychle rostoucího segmentu offshore větrné energie.

Loď postavila Hanwha Philly Shipyard ve Filadelfii. Acadia je vybavena technologií pro přesné umisťování kamenů na mořské dno.

Jako první projekt bude Acadia pracovat na Empire Wind 1 společnosti Equinor (EQNR) u břehů New Yorku. Poté přejde na projekt Sunrise Wind společnosti Ørsted (ORSTED), rovněž v newyorských vodách. Po amerických zakázkách se loď přesune do Evropy, kde bude instalovat kameny pro blíže nespecifikovaného výrobce offshore větrné energie. Vytížení je zajištěno po většinu roku 2027.

GLDD provozuje flotilu přibližně 200 specializovaných lodí a za svou více než 136letou historii nikdy nedokončila projekt se ztrátou. CEO Lasse Petterson označil převzetí lodi za transformační moment pro společnost.

Zdroj: globenewswire.com

AI Shrnutí

Investiční teze

U Great Lakes Dredge & Dock dnes nejde jen o běžného dodavatele bagrovacích prací, ale hlavně o to, zda se dotáhne převzetí Saltchukem a jak trh ocení zlepšenou výkonnost firmy před odchodem z burzy. Great Lakes je největší hráč v americkém dredgingu, tedy v prohlubování a údržbě přístavů, vodních cest a pobřežní infrastruktury. To je kapitálově náročný, projektový byznys, ale s vysokými bariérami vstupu: specializovaná flotila, zkušenosti s armádním sborem inženýrů a ochrana domácího trhu přes Jones Act dělají z firmy vzácné aktivum. Rok 2025 ukázal, že modernizace flotily začíná dávat ekonomický smysl, protože novější plavidla pomáhají využití kapacit i maržím. Druhá vrstva teze je offshore energy, zejména plavidlo Acadia, které firmě otevírá práci mimo tradiční americké zakázky. Trh firmu neoceňuje jako rychle rostoucí průmyslovou platformu, ale spíš jako cyklického kontraktora s transakčním stropem; při zhruba 9x EV/EBITDA za rok 2025 to není levné na čistě projektový byznys, ale dává to smysl, pokud backlog a offshore energie udrží vyšší ziskovost i po silném roce.

Aktuální dění

úno 2026

Great Lakes oznámila definitivní dohodu o převzetí skupinou Saltchuk Resources. Dokončení bylo podmíněno mimo jiné regulatorním procesem a úspěšným odkupem většiny akcií.

úno 2026

Společnost zveřejnila výsledky za rok 2025 s rekordními tržbami a rekordní upravenou EBITDA. Backlog ke konci roku dosáhl 888,1 mil. USD.

úno 2026

Firma podepsala dvě mezinárodní offshore energy zakázky s velkým developerem offshore větrných projektů. Tyto kontrakty mají vytížit plavidlo Acadia v Evropě po většinu roku 2027.

lis 2025

Great Lakes posílila financování navýšením revolvingové úvěrové linky a zároveň splatila dražší druhý zajištěný úvěr. Tím si zlepšila flexibilitu pro velké zakázky i investice do flotily.

Bulls say

• Great Lakes má v americkém dredgingu strukturálně silnou pozici, protože kombinace specializované flotily, povolení, referencí a Jones Act omezuje tlak zahraniční konkurence. U projektů pro přístavy a pobřežní ochranu proto nejde jen o cenu, ale i o schopnost zakázku bezpečně dodat.

• Modernizace flotily posouvá firmu k lepší ekonomice projektu. Novější plavidla mohou zkracovat prostoje, zvyšovat využití kapacit a zlepšovat mix zakázek, což je v tomto oboru důležitější než samotný růst tržeb.

• Offshore energy dává firmě další zdroj práce mimo klasické americké veřejné zakázky. Pokud se Acadia komerčně osvědčí, Great Lakes bude méně závislá na načasování domácích tendrů a může využít know-how z náročných mořských projektů.

Zamčeno pro vyšší členství

Bears say

• Ziskovost je pořád citlivá na načasování zakázek, počasí, suché doky a využití flotily. I dobrý backlog se může promítnout do výsledků nerovnoměrně, takže krátkodobé kvartály mohou vypadat hůř, než odpovídá dlouhodobé hodnotě firmy.

• Offshore energy je strategicky zajímavá, ale kapitálově náročná a méně prověřená část byznysu. Pokud se projekty zpozdí nebo se změní politika vůči offshore wind, drahá specializovaná aktiva mohou být hůř využitá.

• Převzetí Saltchukem omezuje běžnou investiční tezi pro veřejného akcionáře. Výnos už méně závisí na dlouhodobém růstu firmy a více na dokončení transakce, regulatorních podmínkách a tom, zda se neobjeví komplikace v tendru.

Zamčeno pro vyšší členství

Profil akcie

Great Lakes Dredge & Dock Corporation poskytuje bagrovací služby ve Spojených státech. Společnost se zabývá těžbou kapitálu, která se skládá z projektů přístavní expanze, pobřežní obnovy a rekultivace půdy, hloubení příkopů pro potrubí, tunely a kabely a další bagrování související s výstavbou vlnolamů, přístavních mol, kanálů a dalších mořských staveb. Podílí se také na projektech ochrany pobřeží, které zahrnují přesouvání písku z oceánského dna do pobřežních lokalit, kde eroze ohrožuje pobřežní majetek; údržbu bagrování, které spočívá v přestavbě dříve prohloubených vodních cest a přístavů za účelem odstranění naplavenin, písku a dalších nahromaděných sedimentů; rekultivaci půdy, prohloubení kanálů a rozvoj infrastruktury přístavů; a hloubení jezer a řek, vnitrozemské vodohospodářské hráze a hloubení staveb, obnovu životního prostředí a zlepšení stanovišť a další projekty výstavby moří. Společnost slouží federálním, státním a místním vládám, zahraničním vládám a domácím i zahraničním soukromým firmám, jako jsou energetické společnosti, ropné a další. Provozuje flotilu 18 drapáků, 17 nákladních člunů pro přepravu materiálu, 1 vrtný člun a různé další podpůrné lodě. Společnost byla dříve známá jako Lydon & Drews Partnership a v roce 1905 se přejmenovala na Great Lakes Dredge & Dock Corporation. Great Lakes Dredge & Dock Corporation byla založena v roce 1890 a sídlí v Houstonu v Texasu.

SektorIndustrials

OdvětvíEngineering & Construction

Počet zaměstnanců381

Na burze od27. prosince 2006

Adresa9811 Katy Freeway

CEOLasse J. Petterson

Webwww.gldd.com