Loďařská firma HII zvyšuje čtvrtletní dividendu na 1,41 USD na akcii
Loďařská firma HII zvyšuje čtvrtletní dividendu na 1,41 USD na akcii. Zvýšení schválila její správní rada. Akcionáři tak dostanou o 0,03 USD více než dosud. V každém z předchozích čtyř čtvrtletí firma vyplácela 1,38 USD.
Dividendu firma vyplatí 11. prosince 2026. Nárok na ni mají akcionáři, kteří budou mít akcie v evidenci k 27. listopadu 2026.
HII je největší americký výrobce lodí. Staví námořní plavidla s posádkou i bez posádky a zaměstnává 45 000 lidí.
HII zvolila do správní rady svého bývalého ředitele Mika Pettersa
HII, největší americká loděnice, která staví lodě pro námořnictvo, zvolila do správní rady Mika Pettersa. Je to její bývalý ředitel.
Petters vedl firmu od roku 2011, kdy se oddělila od koncernu Northrop Grumman. Z funkce odešel v roce 2022. Do loděnice Newport News Shipbuilding nastoupil už v roce 1987 a postupně se stal jejím prezidentem.
Předseda správní rady Kirkland Donald uvedl, že HII využije Pettersovy zkušenosti právě ve chvíli, kdy zvyšuje kapacity pro dodávky americkému námořnictvu. Současný ředitel Chris Kastner označil jeho zkušenosti se stavbou lodí za velmi cenné.
HII získala od amerického námořnictva 99 milionů dolarů na zkušební plavby torpédoborce
Loděnice Ingalls Shipbuilding, která patří firmě HII, získala od amerického námořnictva 99 milionů dolarů. Námořnictvo kvůli tomu upravilo smlouvu, kterou s loděnicí už má. Peníze jsou určeny na zkušební plavby torpédoborce Lyndon B. Johnson (DDG 1002) třídy Zumwalt.
Loď připlula do loděnice v lednu 2022. Loděnice na ní měla dokončit instalaci, zprovoznění a testování bojových systémů. Během pobytu loď zároveň modernizuje. Instaluje na ni mimo jiné zbraňový systém Conventional Prompt Strike (zbraň pro rychlý úder konvenční střelou na velkou vzdálenost). Půjde o druhou loď námořnictva s tímto systémem.
HII je největší stavitel lodí v USA. Zaměstnává 45 000 lidí a sídlí ve Virginii.
HII získala od amerického námořnictva zakázku za 56 milionů dolarů v programu AUKUS
Divize Newport News Shipbuilding firmy HII, největšího amerického stavitele lodí, získala od amerického námořnictva zakázku za 56 milionů dolarů. Jde o inženýrské a projekční práce pro AUKUS, tedy spolupráci Austrálie, Británie a USA. Pokud námořnictvo uplatní opci (právo zakázku rozšířit), hodnota kontraktu vzroste na 91 milionů dolarů.
Divize bude Británii a Austrálii pomáhat s inženýrskými pracemi, dodavatelskými řetězci, zaškolováním pracovníků a digitalizací. Zakázka zahrnuje i podporu při návrhu jaderné ponorky SSN-AUKUS, kterou postaví Británie a Austrálie.
HII už dříve získala další zakázky spojené s programem AUKUS. Její australská divize Mission Technologies provozuje program, který pomáhá australským dodavatelům získat kvalifikaci pro americký ponorkový průmysl. V prosinci 2025 firma získala také zakázku od Australské ponorkové agentury na poradenství k jaderným programům.
HII získala od amerického námořnictva zakázku na 10 autonomních lodí ROMULUS
Loděnice HII získala od amerického námořnictva zakázku na stavbu 10 bezosádkových hladinových plavidel (USV) typu ROMULUS. Spadají pod program pro středně velká autonomní plavidla (MUSV). Zakázka posouvá tato plavidla od zkoušek k sériové výrobě.
Srdcem lodí je řídicí systém Odyssey Autonomous Control Solutions od HII. Umožňuje jim samostatně navigovat, koordinovat se s dalšími loděmi a plnit úkoly s minimálním zásahem posádky na dálku. Při zkouškách v Mexickém zálivu (USA jej nyní oficiálně nazývají Gulf of America) systém sám ujel 420 námořních mil za 28 hodin.
HII dosud dodala více než 750 podvodních bezosádkových vozidel řady REMUS zákazníkům ve více než 30 zemích. Na stavbě lodí ROMULUS spolupracuje s partnery v Louisianě a dalšími dodavateli.
HII získala zakázku za 5,1 miliardy dolarů na generální opravu letadlové lodi USS Harry S. Truman
Loděnice Newport News Shipbuilding, divize firmy HII, získala od amerického námořnictva zakázku za 5,1 miliardy dolarů. Půjde o kompletní generální opravu a výměnu paliva (RCOH) jaderné letadlové lodi USS Harry S. Truman. Se všemi opčními pracemi může hodnota zakázky vzrůst až na 5,18 miliardy dolarů.
RCOH znamená výměnu paliva v reaktorech spojenou s rozsáhlou modernizací. Tvoří zhruba třetinu veškeré údržby, kterou letadlová loď za dobu své služby projde. Práce zahrnou výměnu paliva v reaktorech, modernizaci tisíců prostor a nádrží a úpravy pohonného i bojového systému.
USS Harry S. Truman postavily loděnice NNS. Pokřtěna byla v roce 1996 a námořnictvu ji předali v roce 1998. Půjde o osmou letadlovou loď třídy Nimitz, která touto generální opravou v NNS projde. HII je největší americká loděnice. Staví válečné i bezpilotní lodě pro americké námořnictvo.
Newport News (HII) dokončila předběžné převzetí letadlové lodi John F. Kennedy
HII je největší americká loděnice. Staví válečné lodě pro americké námořnictvo. Její divize Newport News Shipbuilding oznámila, že u letadlové lodi John F. Kennedy (CVN 79) dosáhla předběžného převzetí. To je poslední krok před formálním předáním lodi námořnictvu. Poté může námořnictvo začít zkoušky na moři a posádka získávat provozní praxi.
Jde o druhou letadlovou loď třídy Gerald R. Ford s jaderným pohonem. Přejímací zkoušky loď úspěšně dokončila v srpnu.
Dnes loď loděnici Newport News opustila. Přesune se na základnu Naval Station Norfolk.
HII rozšířil výrobu bezosádkových lodí v Massachusetts o čtvrtinu
Loďařská firma HII rozšířila výrobní areál pro bezosádkové námořní systémy v Pocassetu ve státě Massachusetts. Plocha vzrostla o 10 000 čtverečních stop (25 %) na celkových 50 000 čtverečních stop. Nová kapacita poslouží výrobě podvodních dronů řady REMUS a hladinových bezosádkových plavidel ROMULUS.
Rozšířený závod bude vyrábět i malé bezosádkové ponorné vozidlo Lionfish pro americké námořnictvo. To vychází z platformy REMUS 300. Námořnictvo v červenci zadalo HII opční pokračování zakázky na jeho výrobu. Firma zde bude vyrábět také model REMUS 620.
V Pocassetu HII zaměstnává zhruba 300 lidí a letos přidala 50 nových pracovních míst. Za 25 let existence dodala firma přes 750 vozidel řady REMUS zákazníkům ve více než 30 zemích, včetně 14 členů NATO.
HII stojí v úzkém hrdle americké námořní síly: staví jaderné letadlové lodě, ponorky a velké hladinové lodě, které nejde rychle přesunout ke konkurenci. Investiční příběh proto není o rychlém růstu, ale o tom, zda firma dokáže z obrovské poptávky amerického námořnictva vytěžit lepší marže a hotovost. Zakázková kniha kolem 54 miliard dolarů dává velmi dobrou viditelnost práce na několik let, jenže část starších kontraktů stále nese horší ekonomiku a tlačí ziskovost. Management teď sází na vyšší průchodnost loděnic, více externích kapacit a nové kontrakty sjednané už za realističtějších nákladových podmínek. Vedle klasického loďařství je důležitý i segment Mission Technologies, hlavně autonomní námořní systémy REMUS a ROMULUS, kde HII může využít vztahy s námořnictvem i spojenci v NATO. Trh firmu aktuálně neoceňuje jako čistý růstový obranný příběh: forward P/E kolem 16,2 je pod pětiletým průměrem zhruba 23,2. To naznačuje, že investoři dávají slevu za slabší marže, pracovní sílu a riziko zpoždění. Pokud se ale průchodnost loděnic opravdu zlepší a nové kontrakty ponesou normálnější ziskovost, může být současné ocenění příliš opatrné.
Aktuální dění
čvn 2026
Bezpilotní hladinové plavidlo ROMULUS postoupilo do námořního testování v programu Medium Unmanned Surface Vessel amerického námořnictva. Jde o důležitý krok k tomu, aby se technologie HII mohla posunout od demonstrací k širším zakázkám.
kvě 2026
HII zveřejnila výsledky za první čtvrtletí 2026 a potvrdila celoroční výhled. Firma zároveň oznámila dokončení stavitelských námořních zkoušek letadlové lodi John F. Kennedy.
kvě 2026
HII na výstavě ve Farnborough představila portfolio autonomních námořních systémů REMUS a ROMULUS. Součástí prezentace byla i spolupráce s Babcock International na integraci ROMULUS do britské iniciativy ARMOR Force.
dub 2026
Společnost získala kontrakt od Defense Innovation Unit na systém TTLR, který má umožnit autonomní vypouštění a vyzvedávání podvodních bezpilotních vozidel z ponorek. Zakázka posiluje pozici HII v bezpilotních systémech pro podmořské operace.
Bulls say
• HII má výjimečně silné postavení v americkém námořním průmyslu, protože kapacity pro stavbu jaderných letadlových lodí a ponorek nelze rychle vybudovat ani nahradit. To firmě dává strategickou důležitost, která přesahuje běžný cyklus obranných zakázek.
• Dlouhá zakázková kniha zvyšuje viditelnost budoucí práce a omezuje riziko prudkého propadu poptávky. V prostředí, kde USA i spojenci řeší námořní odstrašení vůči Číně, má HII přirozené místo v rozpočtových prioritách.
• Autonomní námořní systémy mohou postupně rozšířit investiční příběh za hranice tradičního loďařství. Pokud se REMUS a ROMULUS prosadí ve větším měřítku, firma získá rychleji škálovatelnou technologickou vrstvu navázanou na své stávající vztahy se zákazníky.
Zamčeno pro vyšší členství
Bears say
• Největší slabinou je provedení zakázek v loděnicích. U velkých obranných programů se zpoždění, nedostatek pracovníků nebo dražší subdodávky rychle promítají do marží a volného cash flow.
• Starší kontrakty uzavřené před výrazným růstem nákladů mohou ještě nějakou dobu brzdit ziskovost. Trh proto nemusí přecenit akcii jen kvůli silné poptávce, dokud neuvidí trvalejší zlepšení ekonomiky nových programů.
• Firma je silně závislá na americkém státním zákazníkovi a politickém procesu kolem rozpočtu. Námořnictvo sice HII potřebuje, ale načasování financování, změny priorit a vyjednávání o kontraktech mohou posouvat výsledky mezi obdobími.
Zamčeno pro vyšší členství
Profil akcie
Společnost Huntington Ingalls Industries, Inc. se zabývá navrhováním, stavbou, rekonstrukcí a opravami vojenských lodí ve Spojených státech. Působí ve třech segmentech: lodní stavitelství Ingalls, lodní stavitelství Newport News a technická řešení. Společnost se podílí na projektování a konstrukci nejaderných lodí včetně obojživelných útočných lodí, expedičních válečných lodí, pozemních bojovníků a řezaček národní bezpečnosti pro US Navy a Pobřežní stráž USA. Poskytuje také jaderné lodě, jako jsou letadlové lodě a ponorky,...
Společnost Huntington Ingalls Industries, Inc. se zabývá navrhováním, stavbou, rekonstrukcí a opravami vojenských lodí ve Spojených státech. Působí ve třech segmentech: lodní stavitelství Ingalls, lodní stavitelství Newport News a technická řešení. Společnost se podílí na projektování a konstrukci nejaderných lodí včetně obojživelných útočných lodí, expedičních válečných lodí, pozemních bojovníků a řezaček národní bezpečnosti pro US Navy a Pobřežní stráž USA. Poskytuje také jaderné lodě, jako jsou letadlové lodě a ponorky, a také tankovací a rekonstrukční a deaktivační služby lodí. Kromě toho společnost nabízí námořní služby jaderné podpory, včetně služeb flotily zahrnující projektování, výstavbu, údržbu a likvidaci jaderných lodí amerického námořnictva, a služby údržby prototypů jaderných reaktorů. Dále poskytuje služby životního cyklu pro flotilu námořnictva Spojených států a další námořní zákazníky; špičkové informační technologie a řešení na základě misí pro ministerstvo obrany (DoD), zpravodajské služby a federální civilní zákazníky; služby v oblasti jaderného managementu a provozu a řízení životního prostředí pro ministerstvo energetiky, DoD, státní a místní samosprávy a soukromé společnosti; obranná a federální řešení; a bezpilotní systémy. Společnost Huntington Ingalls Industries, Inc. byla založena v roce 1886 a sídlí v Newport News ve Virginii.
Profil společnosti Huntington Ingalls Industries, Inc. (HII)
Sektor
Industrials
Odvětví
Aerospace & Defense
CEO
Christopher D. Kastner
Zaměstnanci
44 000
Burza
NYSE
ISIN
US4464131063
Nejnovější zprávy o Huntington Ingalls Industries, Inc.
Loďařská firma HII zvyšuje čtvrtletní dividendu na 1,41 USD na akcii
Loďařská firma HII zvyšuje čtvrtletní dividendu na 1,41 USD na akcii. Zvýšení schválila její správní rada. Akcionáři tak dostanou o 0,03 USD více než dosud. V každém z předchozích čtyř čtvrtletí firma vyplácela 1,38 USD.
Dividendu firma vyplatí 11. prosince 2026. Nárok na ni mají akcionáři, kteří budou mít akcie v evidenci k 27. listopadu 2026.
HII je největší americký výrobce lodí. Staví námořní plavidla s posádkou i bez posádky a zaměstnává 45 000 lidí.
HII zvolila do správní rady svého bývalého ředitele Mika Pettersa
HII, největší americká loděnice, která staví lodě pro námořnictvo, zvolila do správní rady Mika Pettersa. Je to její bývalý ředitel.
Petters vedl firmu od roku 2011, kdy se oddělila od koncernu Northrop Grumman. Z funkce odešel v roce 2022. Do loděnice Newport News Shipbuilding nastoupil už v roce 1987 a postupně se stal jejím prezidentem.
Předseda správní rady Kirkland Donald uvedl, že HII využije Pettersovy zkušenosti právě ve chvíli, kdy zvyšuje kapacity pro dodávky americkému námořnictvu. Současný ředitel Chris Kastner označil jeho zkušenosti se stavbou lodí za velmi cenné.
HII získala od amerického námořnictva 99 milionů dolarů na zkušební plavby torpédoborce
Loděnice Ingalls Shipbuilding, která patří firmě HII, získala od amerického námořnictva 99 milionů dolarů. Námořnictvo kvůli tomu upravilo smlouvu, kterou s loděnicí už má. Peníze jsou určeny na zkušební plavby torpédoborce Lyndon B. Johnson (DDG 1002) třídy Zumwalt.
Loď připlula do loděnice v lednu 2022. Loděnice na ní měla dokončit instalaci, zprovoznění a testování bojových systémů. Během pobytu loď zároveň modernizuje. Instaluje na ni mimo jiné zbraňový systém Conventional Prompt Strike (zbraň pro rychlý úder konvenční střelou na velkou vzdálenost). Půjde o druhou loď námořnictva s tímto systémem.
HII je největší stavitel lodí v USA. Zaměstnává 45 000 lidí a sídlí ve Virginii.