Lear: novým finančním ředitelem bude od března 2027 Jared Fedele
Výrobce autosedadel a elektroniky Lear jmenoval Jareda Fedeleho finančním ředitelem. Do funkce nastoupí 1. března 2027. Nahradí Jasona Cardewa, který po 34 letech ve firmě odchází do důchodu.
Cardew zůstane finančním ředitelem do 28. února 2027. Poté bude do konce roku 2027 pracovat jako poradce vedení.
Fedele pracuje v Learu 23 let. Dosud řídí finance obou provozních divizí, Seating a E-Systems. Přes šest let vedl finance v asijsko-pacifickém regionu, mimo jiné v Číně.
Lear zvýšil rámec pro zpětný odkup akcií na 1,5 miliardy dolarů
Automobilový dodavatel Lear Corporation, který vyrábí autosedačky a elektronické systémy pro výrobce aut, zvýšil rámec pro zpětný odkup vlastních akcií na 1,5 miliardy dolarů. Platnost programu prodloužil do konce roku 2029.
Na konci druhého čtvrtletí 2026 firmě z předchozího rámce zbývalo přibližně 600 milionů dolarů. Ten měl vypršet koncem roku 2026. Nový rámec odpovídá zhruba 26 % současné tržní hodnoty firmy.
Od zahájení odkupů v roce 2011 firma do konce druhého čtvrtletí 2026 odkoupila 63,6 milionu akcií za celkem 6,1 miliardy dolarů. Počet akcií v oběhu tím snížila zhruba o 60 %.
Lear vyplatí čtvrtletní dividendu 0,77 dolaru na akcii
Lear je globální dodavatel autosedaček a elektronických systémů pro automobilky. Oznámil čtvrtletní hotovostní dividendu 0,77 dolaru na akcii. Vyplacena bude 22. září 2026 akcionářům evidovaným k 2. září 2026.
Lear zvýšil výhled na celý rok, volný cash flow vzrostl o 69 %
Výrobce autosedaček a elektrických systémů Lear hlásí za druhé čtvrtletí tržby 6,2 miliardy dolarů, meziročně o 3 % víc. Upravený zisk na akcii vzrostl o 23 % na 4,28 USD. Volný cash flow poskočil o 69 % na 288 milionů dolarů. Jde o hotovost, která firmě zbyde po investicích. Za první pololetí tak firma dosáhla rekordních tržeb přes 12 miliard dolarů.
Firma díky tomu zvýšila výhled na celý rok 2026. Čeká tržby kolem 23,8 miliardy dolarů, provozní zisk 1,14 miliardy dolarů a volný cash flow 640 milionů dolarů. Ve druhém pololetí ale vedení počítá s komplikacemi. Důvodem je slabší poptávka v Číně, sezónní odstávky továren a přechod General Motors na nové modely pickupů.
Firma letos zatím získala nové zakázky v hodnotě asi 2,9 miliardy dolarů. Patří mezi ně velká zakázka od Audi s rozjezdem výroby koncem roku 2028, zakázka na kompletní sedačky od Hyundai a nové zakázky s BMW. Lear také zvýšil letošní cíl pro zpětné odkupy akcií na nejméně 350 milionů dolarů.
Lear pokračuje v automatizaci výroby. Má přes 200 automatizovaných šicích buněk, které podle firmy snížily potřebu pracovníků na daných úsecích o polovinu. V Německu firma zkušebně provozuje plně automatizovanou „bezobslužnou“ směnu s 12 vstřikovacími lisy.
Lear zvýšil čtvrtletní zisk o 24 % a zlepšil výhled na celý rok
Výrobce autosedaček a elektrických systémů pro automobilky Lear Corporation (LEA) oznámil za druhé čtvrtletí 2026 tržby 6,2 miliardy USD. To je meziročně o 3 % více. Čistý zisk vzrostl na 193 milionů USD a zisk na akcii dosáhl 3,79 USD — meziročně o 24 % více.
Díky silným výsledkům firma zvýšila výhled na celý rok 2026. Nově čeká tržby mezi 23,54 a 24,01 miliardy USD. Generální ředitel Ray Scott zmínil nové zakázky s automobilkou Audi a čínským výrobcem Leapmotor.
Lear ve druhém čtvrtletí odkoupil vlastní akcie za 100 milionů USD a na dividendách vyplatil 39 milionů USD. Na konci čtvrtletí měla firma k dispozici celkovou likviditu 3 miliardy USD.
Lear zveřejní výsledky, banky zvyšují cílové ceny jeho akcií
Automobilový dodavatel Lear (NYSE: LEA) zveřejní výsledky za druhé čtvrtletí v pátek 31. července před otevřením trhu. Analytici čekají zisk 3,98 dolaru na akcii. To je o dolar víc než loni, kdy firma vydělala 3,47 dolaru. Tržby mají podle odhadů dosáhnout 6,15 miliardy dolarů, loni to bylo 6,03 miliardy.
V prvním čtvrtletí Lear překonal odhady analytiků. Cena akcie ve čtvrtek před výsledky klesla o 0,8 % na 146,33 dolaru.
Několik bank v posledních týdnech zvýšilo cílové ceny akcie. JP Morgan doporučuje akcii jako „overweight“ a zvedl cíl na 159 dolarů ze 153. Citigroup u hodnocení „buy“ zvýšila cíl na 179 dolarů. RBC Capital u „sector perform“ zvedl cíl na 143 dolarů, Barclays u „equal-weight“ na 155 dolarů a Wells Fargo, také u „equal-weight“, na 137 dolarů.
Lear Corporation zveřejní výsledky za Q2 2026 na konferenčním hovoru 31. července
Lear Corporation oznámila, že výsledky za druhý kvartál 2026 představí na konferenčním hovoru 31. července 2026 v 9:00 EDT. Investoři se mohou připojit bezplatně na čísle 877-883-0383, ze zahraničí pak na 412-902-6506 (kód konference 1239896). Webcast bude dostupný na ir.lear.com, záznam pak dvě hodiny po skončení hovoru. Prezentace s diapozitivy bude zveřejněna před začátkem hovoru.
Lear Corporation získala od Fordu ocenění Dodavatel roku za udržitelnost
Lear Corporation získala titul Dodavatel roku 2026 od Fordu v kategorii Udržitelnost, což potvrzuje její pozici klíčového partnera největšího amerického výrobce aut. Ocenění bylo předáno na Ford Supplier Awards & Summit v Detroitu a hodnotí výkon za fiskální rok 2025.
Lear sídlí v Southfieldu ve státě Michigan a specializuje se na automobilová sedadla a elektronické systémy. Jde o největšího amerického automobilového dodavatele s více než 100 lety historie.
Lear vydělává na tom, že je u velkých automobilek hluboko zapsaný ve dvou praktických, ale kritických částech auta: sedadlech a elektrických systémech. Investiční příběh není o rychlém růstu trhu, ale o tom, zda firma dokáže z každé nové platformy získat víc obsahu, udržet disciplínu v nákladech a postupně zlepšovat marže v byznysu, který je jinak tvrdě cyklický. Poslední kvartály ukazují slušné zlepšení ziskovosti, hlavně v E-Systems, a vedení po silném vstupu do roku 2026 potvrdilo celoroční výhled. Důležité je i to, že Lear dál vyhrává programy u tradičních automobilek i čínských výrobců, což pomáhá snížit závislost na jednom regionu nebo jedné technologické větvi. Trh ale firmu stále oceňuje jako klasického dodavatele pro automobilky: zhruba na 9–10násobku očekávaného zisku a přibližně středních jednotkách EV/EBITDA. To říká, že investoři nevěří v trvale vyšší marže ani v hladký růst výroby aut. Pokud se backlog promění v reálné dodávky a E-Systems bude dál přidávat na ziskovosti, valuace nechává prostor pro přecenění. Pokud se naopak zhorší objemy, cla nebo tlak automobilek na ceny, nízký násobek bude spíš odrazem strukturálně těžkého odvětví než příležitostí.
Aktuální dění
čvn 2026
Lear získal od Fordu titul Dodavatel roku v kategorii udržitelnosti za výkon ve fiskálním roce 2025. Pro investora je to signál, že firma zůstává u klíčových zákazníků relevantním partnerem i mimo čistě cenová kritéria.
kvě 2026
General Motors ocenil Lear jako Supplier of the Year v obou hlavních segmentech, Seating i E-Systems. U E-Systems šlo o první takové ocenění v oblasti kabelových svazků, což podporuje důvěryhodnost firmy v části byznysu, kde chce zvyšovat váhu.
kvě 2026
Lear oznámil výsledky za první kvartál 2026 a potvrdil celoroční výhled. Součástí zprávy byly nové programové výhry v kabelových svazcích, rozvodu energie a sedadlech u výrobců jako GM, Audi, Toyota, Geely, SAIC a Dongfeng.
kvě 2026
Představenstvo schválilo čtvrtletní dividendu 0,77 USD na akcii se splatností v červnu 2026. Firma tím pokračuje v politice pravidelného vracení hotovosti akcionářům i v prostředí zvýšené nejistoty v automobilovém dodavatelském řetězci.
Bulls say
• Lear má silnou pozici u globálních automobilek, protože sedadla i elektrické systémy se plánují roky dopředu a dodavatel se po získání programu obtížně nahrazuje. To sice není nedobytný příkop, ale vytváří viditelnost zakázek a vztahy, které menší konkurenti těžko dohánějí.
• E-Systems dává firmě cestu k vyšší hodnotě na auto, protože moderní vozy potřebují složitější kabeláž, rozvod energie a elektronické moduly bez ohledu na to, zda jde o spalovací vůz, hybrid nebo elektromobil. Lear tak není čistá sázka na jednu pohonnou technologii.
• Management dlouhodobě vrací kapitál akcionářům přes dividendu a odkupy, aniž by tím zatím ohrožoval schopnost financovat nové programy. U cyklické firmy je důležité, že návratnost pro akcionáře nestojí jen na expanzi násobků, ale i na průběžné redukci počtu akcií.
Zamčeno pro vyšší členství
Bears say
• Lear zůstává dodavatelem pro automobilky, což znamená silnou vyjednávací pozici zákazníků a omezený prostor pro dlouhodobě vysoké marže. I dobrý produkt může být pod tlakem, pokud výrobci aut potřebují šetřit nebo přesouvají náklady na dodavatele.
• Byznys je citlivý na objem výroby aut, načasování nových modelů a regionální výkyvy poptávky. Když automobilka odloží platformu nebo sníží výrobu, Lear nese část dopadu okamžitě, zatímco fixní náklady se přizpůsobují pomaleji.
• Přechod na složitější elektrické architektury je příležitost, ale zároveň zvyšuje nároky na kvalitu, spouštění výroby a investice. Chyby při náběhu programu mohou rychle smazat maržové zlepšení, zvlášť u velkých zákazníků a globálních platforem.
Zamčeno pro vyšší členství
Profil akcie
Společnost Lear Corporation navrhuje, vyvíjí, konstruuje, vyrábí, montuje a dodává autosedačky a elektrické distribuční systémy a související komponenty pro výrobce originálních automobilových zařízení v Severní Americe, Evropě, Africe, Asii a Jižní Americe. Jeho segment Seating nabízí sedačkové systémy, sedačkové subsystémy, komponenty klíčových sedaček, kryty sedaček, mechanismy sedaček, pěny a opěrky hlavy, stejně jako povrchové materiály, jako je kůže a textilie pro automobily a lehké nákladní automobily, kompaktní automobily, pick-up a...
Společnost Lear Corporation navrhuje, vyvíjí, konstruuje, vyrábí, montuje a dodává autosedačky a elektrické distribuční systémy a související komponenty pro výrobce originálních automobilových zařízení v Severní Americe, Evropě, Africe, Asii a Jižní Americe. Jeho segment Seating nabízí sedačkové systémy, sedačkové subsystémy, komponenty klíčových sedaček, kryty sedaček, mechanismy sedaček, pěny a opěrky hlavy, stejně jako povrchové materiály, jako je kůže a textilie pro automobily a lehké nákladní automobily, kompaktní automobily, pick-up a sportovní užitková vozidla. Segment E-Systems společnosti zajišťuje elektrické rozvody a připojovací systémy, které vedou elektrické signály a sítě a řídí elektrickou energii ve vozidle pro různé hnací ústrojí. Výrobky tohoto segmentu zahrnují kabelové svazky, svorky a konektory, konstruované součásti a rozvodné skříně; výrobky elektronických systémů, včetně modulů pro řízení tělesných domén, inteligentní a pasivní rozvodné skříně, brány a komunikační moduly, integrované výkonové moduly a vysokonapěťové spínací a výkonové řídicí systémy. Nabízí také software a propojené služby zahrnující Xevo Market, platformu pro obchod a služby ve vozidlech a software a služby pro cloud, vozidla a mobilní zařízení. Kromě toho tento segment poskytuje software pro kybernetickou bezpečnost, pokročilé umísťování vozidel pro automatizované a autonomní aplikace řízení a komunikační a mobilní protokoly krátkého dosahu pro konektivitu vozidel. Své produkty a služby nabízí pod značkami XEVO, GUILFORD, EAGLE OTTAWA, ConfigurE+, INTUTM, LEAR CONNEXUSTM, EXO, JOURNEYWARE, ProTec, SMART JUNCTION BOX, STRUCSURE, AVENTINO a TeXstyle. Společnost Lear Corporation byla založena v roce 1917 a sídlí v Southfieldu v Michiganu.
Lear: novým finančním ředitelem bude od března 2027 Jared Fedele
Výrobce autosedadel a elektroniky Lear jmenoval Jareda Fedeleho finančním ředitelem. Do funkce nastoupí 1. března 2027. Nahradí Jasona Cardewa, který po 34 letech ve firmě odchází do důchodu.
Cardew zůstane finančním ředitelem do 28. února 2027. Poté bude do konce roku 2027 pracovat jako poradce vedení.
Fedele pracuje v Learu 23 let. Dosud řídí finance obou provozních divizí, Seating a E-Systems. Přes šest let vedl finance v asijsko-pacifickém regionu, mimo jiné v Číně.
Lear zvýšil rámec pro zpětný odkup akcií na 1,5 miliardy dolarů
Automobilový dodavatel Lear Corporation, který vyrábí autosedačky a elektronické systémy pro výrobce aut, zvýšil rámec pro zpětný odkup vlastních akcií na 1,5 miliardy dolarů. Platnost programu prodloužil do konce roku 2029.
Na konci druhého čtvrtletí 2026 firmě z předchozího rámce zbývalo přibližně 600 milionů dolarů. Ten měl vypršet koncem roku 2026. Nový rámec odpovídá zhruba 26 % současné tržní hodnoty firmy.
Od zahájení odkupů v roce 2011 firma do konce druhého čtvrtletí 2026 odkoupila 63,6 milionu akcií za celkem 6,1 miliardy dolarů. Počet akcií v oběhu tím snížila zhruba o 60 %.
Lear vyplatí čtvrtletní dividendu 0,77 dolaru na akcii
Lear je globální dodavatel autosedaček a elektronických systémů pro automobilky. Oznámil čtvrtletní hotovostní dividendu 0,77 dolaru na akcii. Vyplacena bude 22. září 2026 akcionářům evidovaným k 2. září 2026.
