Polaris podruhé zvýšil výhled zisku na rok 2026, cena akcie vzrostla o 7,8 %
Polaris (PII), výrobce terénních vozidel, sněžných skútrů a lodí, oznámil dobré výsledky za třetí čtvrtletí. Zároveň podruhé v řadě zvýšil výhled na rok 2026. Cena akcie během dne vzrostla o 7,8 % na 59,46 USD.
Firma nyní očekává za celý rok upravený zisk na akcii (EPS) 3,50 až 3,60 USD. Dříve počítala s 3,00 až 3,10 USD. Tržby ve třetím čtvrtletí meziročně vzrostly o 11 % a byly vyšší než ve druhém čtvrtletí. Upravený zisk na akcii činil 1,08 USD.
Ke zisku přispěla i vrácená cla ve výši 10 milionů USD, která přidala 0,13 USD na akcii. Výhled ale firma zvýšila i z jiných důvodů. Polaris letos prodal divizi Indian Motorcycle a soustředí se na zbývající podnikání. Před dnešním růstem cena akcie za poslední tři měsíce klesla asi o 25 %.
Vojenské vozidlo DAGOR od Polarisu bude hratelné ve hře Call of Duty: Modern Warfare 4
Polaris Inc., výrobce terénních vozidel, čtyřkolek a sněžných skútrů, oznámil, že jeho vojenské vozidlo DAGOR bude hratelné ve hře Call of Duty: Modern Warfare 4. Hra vychází 23. října. Do hry Warzone vozidlo přibude s první sezónou 6. listopadu.
DAGOR je lehké vojenské vozidlo s otevřeným rámem. Lze ho přepravit uvnitř vrtulníku CH-47 Chinook nebo pod vrtulníkem UH-60 Black Hawk. Běžným zákazníkům se neprodává. Ve hře je to už třetí vozidlo Polarisu, po modelech RZR Pro R a Sportsman XP 1000.
Od 11. do 25. listopadu uspořádá Polaris spolu s nadací Call of Duty Endowment herní misi. Pokud hráči společně odjedou v DAGORu 5 milionů jízd, Polaris nadaci věnuje 25 000 USD.
Polaris uzavřela smlouvu na dodávku baterií pro projekt Punta Lima v Portoriku
Kanadská firma Polaris Renewable Energy (TSX: PIF) vyrábí elektřinu z obnovitelných zdrojů v Latinské Americe a v Karibiku. Uzavřela smlouvu se singapurskou firmou Trina Storage na dodávku bateriových úložišť pro projekt Punta Lima v Portoriku.
Úložiště bude tvořit jeden systém o výkonu 35,7 MW. Jeho kapacita vystačí na 8 hodin provozu. Projekt vzniká v rámci portorického programu, který má rychle doplnit velké baterie ke stávajícím elektrárnám. Dohodu s portorickým energetickým úřadem (Puerto Rico Electric Power Authority) podepsala Polaris 5. června 2026. Za služby úložiště bude firma dostávat pevné měsíční platby a k nim platby podle výkonu.
Celkové investiční výdaje se odhadují na 55 až 60 milionů USD. Firma je zaplatí z vlastní hotovosti. V prvním roce po spuštění má projekt přinést asi 12,5 milionu USD provozního zisku před odpisy (EBITDA).
Kontejnery s bateriemi mají dorazit v březnu nebo dubnu 2027. Provoz má podle firmy začít ve třetím čtvrtletí 2027. Smlouva poběží 20 let od spuštění.
Godfrey, značka skupiny Polaris, představila nový pontonový člun AquaPatio 2027
Značka Godfrey Pontoon Boats patří do skupiny Polaris (NYSE: PII). Představila zcela přepracovaný pontonový člun AquaPatio 2027. U autorizovaných prodejců ho lze objednat od října.
Člun má nový ovládací panel s dotykovým displejem o úhlopříčce 9 palců, za příplatek 12 palců. Dostal také nový design a víc barev. Verze pro dva motory má nově palubu dlouhou 27 stop 5 palců místo dosavadních 25 stop 6 palců. Lze na ni osadit motory o výkonu až 1 000 koní.
Novinkou jsou i kolejnice Click & Cruise, na které majitel připevní příslušenství bez nářadí. Člun má také automatické navigační osvětlení NytCruz. Potahy sedadel lze rovněž vyměnit bez nářadí.
Applied Digital zprovoznila dalších 75 megawattů v kampusu Polaris Forge 1
Applied Digital pronajímá firmám výpočetní kapacitu v datacentrech pro provoz umělé inteligence. Teď spustila do provozu další tři haly, každou o výkonu 25 megawattů. V kampusu Polaris Forge 1 v Severní Dakotě tak přibylo dalších 75 MW.
Tím je hotová celá budova, kterou firma označuje jako Building 2, s kapacitou 150 MW. Celkový provozní výkon kampusu Polaris Forge 1 tak dosáhl 250 MW.
Celý kampus už má firma pronajatý. Po dokončení výstavby má jeho kapacita vyrůst na 400 MW.
Polaris slaví 30 let značky Bennington novou řadou pontonových člunů pro rok 2027
Americký výrobce čtyřkolek, sněžných skútrů a člunů Polaris představil pod svou značkou Bennington novou řadu pontonových člunů pro modelový rok 2027. Značka slaví 30. výročí. Nabídka sahá od základní řady S-One po prémiové série R, RX, Q a QX.
Novinkou jsou limitované výroční modely s exkluzivním designem a přepracovaný vzhled řady R inspirovaný vlajkovým modelem značky. Balíček Triptical Sport má výkon až 1000 koní (dva motory po 500 koní) a uveze až 16 cestujících. Základní řada S-One nabízí víc barev a doplňků. U delších modelů řady S přibude nový čalounický balíček Reserve.
Čluny dostanou také čtyři nové barvy karoserie a přepracovaný systém osvětlení a stínění. Nově je v nabídce sedm stupňů audio systémů Rockford Fosgate. Vylepšený digitální palubní displej Vivid UX má novou přední kameru, která usnadní couvání a přistávání u mola.
Polaris Renewable Energy: ve 2. čtvrtletí klesla výroba i zisk, firma chystá nové projekty v Mexiku a Portoriku
Kanadská energetická firma Polaris Renewable Energy zveřejnila výsledky za druhé čtvrtletí. Výroba elektřiny meziročně klesla o 7,7 %. Tržby se snížily o 5 %. Upravený provozní zisk (EBITDA, tedy zisk před odpisy a úroky) klesl o 11 %. Za poklesem stojí několik důvodů. Provozovatel sítě v Dominikánské republice z technických důvodů omezoval odběr vyrobené elektřiny. Nižší byla i geotermální výroba v Nikaragui. Vodní elektrárny v Peru a Ekvádoru se vrátily k běžným průtokům vody po mimořádně silném roce 2025.
Omezování odběru v Dominikánské republice se zlepšilo. Ve druhém čtvrtletí kleslo na 29 % ze 42 % v prvním čtvrtletí. Přesto snížilo výrobu zhruba o 5 000 megawatthodin. Firma čeká zlepšení během příštích 18 až 24 měsíců. Pomoci mají vládní projekty na skladování elektřiny v síti. V Nikaragui vyrábí menší geotermální jednotka (tzv. binární jednotka, která využívá i nižší teploty páry) asi o 0,75 megawattu méně, než by mohla. Na vině jsou usazeniny ve vrtech. Nápravu firma plánuje na začátek roku 2027, kdy vrty vyčistí kyselinou. V Peru firma od 1. května zvedla ceny elektřiny v průměru o 8 % ve všech třech tamních elektrárnách.
Do čtvrtletí Polaris vstoupil s téměř 100 miliony dolarů v hotovosti. Potvrdil čtvrtletní dividendu 0,15 dolaru na akcii. Vyplatí ji 21. srpna akcionářům evidovaným k 10. srpnu.
Firma pokračuje v nových projektech. V červnu podepsala s portorickým energetickým úřadem smlouvu na bateriové úložiště ASAP. Spustit ho chce v polovině roku 2027. V Mexiku ji vybrali pro stavbu solárních elektráren o výkonu 250 megawattů s bateriovým úložištěm, které pokryje zhruba 30 % kapacity. Zároveň podepsala dohodu o společném podniku pro projekt Mixto. Vedení odhaduje, že mexické projekty by dohromady mohly přinést provozní zisk kolem 25 až 30 milionů dolarů.
Polaris je dnes hlavně obratová sázka na návrat ziskovosti ve chvíli, kdy se trh s powersports po slabším období teprve stabilizuje. Firma stojí na značkách v off-road vozidlech, sněžných skútrech, motocyklech a lodích, přičemž těžiště byznysu je v Severní Americe a ve vlastním dealerském ekosystému. Poslední kvartály ukazují lepší produktový mix a úspory, ale zároveň i to, že poptávka po dražších rekreačních strojích zůstává citlivá na sazby, financování a spotřebitelskou nejistotu. Důležitý je posun portfolia po odprodeji Indian Motorcycle: Polaris se může víc soustředit na silnější kategorie, hlavně off-road a příslušenství, kde má značka lepší pozici a vyšší šanci obnovit marže. Trh firmu neoceňuje jako levnou cyklickou akcii podle normalizovaného zisku; forward P/E kolem 33x spíš říká, že aktuální zisky jsou stále stlačené a investoři už část zlepšení započítávají. Aby ocenění dávalo smysl, musí se potvrdit, že Q1 nebyl jen krátkodobý odraz, ale začátek trvalejšího zlepšení marží, zásob a cash flow. Teze proto stojí méně na růstu trhu a víc na disciplinovaném řízení nákladů, mixu a návratu provozní páky.
Aktuální dění
čvn 2026
Polaris jmenoval Dustina J. Semacha do představenstva s účinností od 19. června 2026. Semach přináší finanční a provozní zkušenost z vedení Sealed Air a dřívějších finančních rolí v technologických firmách.
čvn 2026
Firma spolu s Nadací Národních lesů dokončila financování fondu pro venkovní rekreaci a uzavřela původní dlouhodobý závazek. Pro investora jde spíš o reputační a komunitní téma než o nový významný finanční závazek.
kvě 2026
Polaris zveřejnil zprávu Geared For Good za rok 2025, ve které mimo jiné představil dostupnější RANGER 500 a popsal provozní kroky v energetice, odpadech a dodavatelském řetězci.
dub 2026
Polaris oznámil výsledky za Q1 2026, které překonaly očekávání na upraveném zisku a potvrdily celoroční výhled. Management zároveň dál mluvil opatrně kvůli nejistotě spotřebitele a tarifům.
Bulls say
• Polaris má v powersports silné značky a dlouho budovanou dealerskou síť, což je v kategorii drahých, servisně náročných strojů zásadní výhoda. Zákazník nekupuje jen vozidlo, ale i dostupnost servisu, dílů, doplňků a důvěru v prodejce.
• Byznys s PG&A, tedy díly, oblečením a příslušenstvím, pomáhá tlumit cykličnost prodeje nových strojů. Instalovaná základna vozidel vytváří opakovanou poptávku, která může mít lepší ekonomiku než samotný prodej nových kusů.
• Po zúžení portfolia má management prostor soustředit kapitál a kapacity na kategorie, kde má Polaris silnější konkurenční pozici. Pokud se podaří zlepšit mix a držet zásoby pod kontrolou, návrat marží může mít pro zisk výraznější dopad než samotný růst tržeb.
Zamčeno pro vyšší členství
Bears say
• Polaris je silně navázaný na diskreční výdaje domácností a malých podniků. Vyšší sazby, dražší financování nebo slabší důvěra spotřebitelů se mohou rychle propsat do nižší poptávky i tlaku na dealerské pobídky.
• Ocenění už předpokládá citelné zlepšení ziskovosti. Pokud se marže budou obnovovat pomaleji nebo se znovu zhorší cash flow kvůli zásobám, prostor pro pozitivní překvapení je omezený.
• Tarify, náklady dodavatelského řetězce a konkurenční slevy mohou snižovat efekt úspor a lepšího mixu. V cyklickém odvětví navíc stačí krátká nerovnováha mezi výrobou a poptávkou, aby se marže znovu dostaly pod tlak.
Zamčeno pro vyšší členství
Profil akcie
Společnost Polaris Inc. navrhuje, konstruuje, vyrábí a prodává sportovní vozy po celém světě. Působí ve třech segmentech: terénní, terénní a námořní. Společnost nabízí terénní vozidla (ORV), včetně terénních vozidel a vozidel typu side by side, sněžných skútrů a systémů pro přestavbu sněhových kol, motocyklů a nízkoemisních, lehkých nákladních, osobních a průmyslových vozidel. Zajišťuje také čtyřkolky a moto-roadstery; ORV příslušenství zahrnující navijáky, nárazníky, pluhy, regály, kola a pneumatiky, tažné systémy, kabinové...
Společnost Polaris Inc. navrhuje, konstruuje, vyrábí a prodává sportovní vozy po celém světě. Působí ve třech segmentech: terénní, terénní a námořní. Společnost nabízí terénní vozidla (ORV), včetně terénních vozidel a vozidel typu side by side, sněžných skútrů a systémů pro přestavbu sněhových kol, motocyklů a nízkoemisních, lehkých nákladních, osobních a průmyslových vozidel. Zajišťuje také čtyřkolky a moto-roadstery; ORV příslušenství zahrnující navijáky, nárazníky, pluhy, regály, kola a pneumatiky, tažné systémy, kabinové systémy, osvětlovací a audio systémy, příslušenství pro nákladní skříně, koleje a olej; příslušenství pro sněžné skútry, které zahrnuje kryty, trakční produkty, elektrické startéry, reverzní soupravy, koleje, tašky, čelní skla, olej a maziva; a příslušenství pro motocykly, jako jsou sedlové brašny, řídítka, opěradla, výfuky, čelní skla, sedadla, olej a různé chromové doplňky. Kromě toho společnost nabízí vybavení a oděvy, jako jsou přilby, bundy, rukavice, kalhoty, čepice, brýle, boty, bibs a kůže a pontonové a palubní čluny. Společnost poskytuje své produkty prostřednictvím prodejců a distributorů a on-line; a náhradních dílů, oděvů a příslušenství prostřednictvím 101 kamenných maloobchodních center, call center a e-commerce stránek. Společnost byla dříve známá jako Polaris Industries Inc. Polaris Inc. byla založena v roce 1954 a sídlí v Medině v Minnesotě.
Polaris podruhé zvýšil výhled zisku na rok 2026, cena akcie vzrostla o 7,8 %
Polaris (PII), výrobce terénních vozidel, sněžných skútrů a lodí, oznámil dobré výsledky za třetí čtvrtletí. Zároveň podruhé v řadě zvýšil výhled na rok 2026. Cena akcie během dne vzrostla o 7,8 % na 59,46 USD.
Firma nyní očekává za celý rok upravený zisk na akcii (EPS) 3,50 až 3,60 USD. Dříve počítala s 3,00 až 3,10 USD. Tržby ve třetím čtvrtletí meziročně vzrostly o 11 % a byly vyšší než ve druhém čtvrtletí. Upravený zisk na akcii činil 1,08 USD.
Ke zisku přispěla i vrácená cla ve výši 10 milionů USD, která přidala 0,13 USD na akcii. Výhled ale firma zvýšila i z jiných důvodů. Polaris letos prodal divizi Indian Motorcycle a soustředí se na zbývající podnikání. Před dnešním růstem cena akcie za poslední tři měsíce klesla asi o 25 %.
Vojenské vozidlo DAGOR od Polarisu bude hratelné ve hře Call of Duty: Modern Warfare 4
Polaris Inc., výrobce terénních vozidel, čtyřkolek a sněžných skútrů, oznámil, že jeho vojenské vozidlo DAGOR bude hratelné ve hře Call of Duty: Modern Warfare 4. Hra vychází 23. října. Do hry Warzone vozidlo přibude s první sezónou 6. listopadu.
DAGOR je lehké vojenské vozidlo s otevřeným rámem. Lze ho přepravit uvnitř vrtulníku CH-47 Chinook nebo pod vrtulníkem UH-60 Black Hawk. Běžným zákazníkům se neprodává. Ve hře je to už třetí vozidlo Polarisu, po modelech RZR Pro R a Sportsman XP 1000.
Od 11. do 25. listopadu uspořádá Polaris spolu s nadací Call of Duty Endowment herní misi. Pokud hráči společně odjedou v DAGORu 5 milionů jízd, Polaris nadaci věnuje 25 000 USD.
Polaris uzavřela smlouvu na dodávku baterií pro projekt Punta Lima v Portoriku
Kanadská firma Polaris Renewable Energy (TSX: PIF) vyrábí elektřinu z obnovitelných zdrojů v Latinské Americe a v Karibiku. Uzavřela smlouvu se singapurskou firmou Trina Storage na dodávku bateriových úložišť pro projekt Punta Lima v Portoriku.
Úložiště bude tvořit jeden systém o výkonu 35,7 MW. Jeho kapacita vystačí na 8 hodin provozu. Projekt vzniká v rámci portorického programu, který má rychle doplnit velké baterie ke stávajícím elektrárnám. Dohodu s portorickým energetickým úřadem (Puerto Rico Electric Power Authority) podepsala Polaris 5. června 2026. Za služby úložiště bude firma dostávat pevné měsíční platby a k nim platby podle výkonu.
Celkové investiční výdaje se odhadují na 55 až 60 milionů USD. Firma je zaplatí z vlastní hotovosti. V prvním roce po spuštění má projekt přinést asi 12,5 milionu USD provozního zisku před odpisy (EBITDA).
Kontejnery s bateriemi mají dorazit v březnu nebo dubnu 2027. Provoz má podle firmy začít ve třetím čtvrtletí 2027. Smlouva poběží 20 let od spuštění.
