Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V.

Mexická nízkonákladová aerolinka Volaris v srpnu 2026 přepravila 3,2 milionu cestujících. Je to o 17,5 % víc než ve stejném měsíci loni. Nabízená kapacita letadel vzrostla o 15,8 %, skutečně využitá kapacita o 15,4 %.

Obsazenost letadel (poměr využité a nabízené kapacity) se meziročně snížila o 0,3 procentního bodu na 84,4 %. Na mezinárodních linkách naopak stoupla o 4,3 bodu na 81,6 %. Na vnitrostátních trasách klesla o 3,8 bodu na 86,4 %.

Generální ředitel Enrique Beltranena uvedl, že firma se začátkem podzimu mírně snižuje kapacitu. Chce ji přizpůsobit slabší sezónní poptávce.

Mexická letecká společnost Volaris (VLRS) zveřejnila předběžné provozní výsledky za červenec 2026. Nabízená kapacita, tedy počet sedadel vynásobený nalétanými kilometry, vzrostla o 14,4 %. Skutečně využitá kapacita, tedy počet přepravených cestujících vynásobený vzdáleností, stoupla o 18,5 %.

Obsazenost letů, tedy podíl obsazených sedadel, se meziročně zvýšila o 3 procentní body na 87,9 %. Firma v červenci přepravila 3,3 milionu cestujících, o téměř 20 % více než ve stejném měsíci loni. Na mezinárodních linkách stoupl počet cestujících o 19 %, na domácích mexických o 20 %.

Generální ředitel Enrique Beltranena uvedl, že silné červencové výsledky potvrdily rozhodnutí navýšit kapacitu kvůli letní špičce poptávky. Na podzim ale firma plánuje růst kapacity zpomalit. Chce tak nabídku sedadel přizpůsobit aktuální poptávce.

Mexická letecká společnost Volaris (mateřská firma Controladora Vuela) zvýšila ve druhém čtvrtletí 2026 tržby o 24 % na 859 milionů dolarů. Nabízenou kapacitu, tedy počet sedadel a najetých mil, přitom zvedla jen o 2 %. Firma toho dosáhla vyššími cenami letenek a přesunem letů na výnosnější trasy mezi USA a Mexikem. Doplňkové tržby, například za zavazadla, tvořily 56 % všech tržeb čtvrtletí.

Prudce vzrostly náklady na palivo. Cena paliva za galon stoupla meziročně o 70 %, což zvedlo celkové jednotkové náklady firmy o 31 %. Firma proto skončila čtvrtletí se ztrátou 127 milionů dolarů. Provozní zisk před úroky, daněmi a odpisy (EBITDA) ale i tak dosáhl 141 milionů dolarů. To bylo nad výhledem firmy díky nižším cenám paliva, než se čekalo, a přísnému řízení kapacity.

Hotovost firmy vzrostla na 824 milionů dolarů a počet odstavených letadel klesl na 24. Na klíčové trase mezi USA a Mexikem vzrostla kapacita o 12 %, průměrné ceny letenek o 25 % a počet cestujících o 21 %. Tržby na této trase vzrostly o více než 30 %.

Mexická nízkonákladová aerolinka Volaris (NYSE: VLRS) zveřejnila předběžné provozní výsledky za červen 2026. Firma přepravila 2,7 milionu cestujících. To je o 11,2 % více než ve stejném měsíci loni.

Nabízená kapacita (počet sedadel vynásobený nalétanými mílemi) vzrostla o 8,7 %. Skutečný přepravní výkon, tedy kolik z kapacity využili platící cestující, stoupl o 8,4 %. Mezinárodní linky rostly mnohem rychleji (+18,4 %) než vnitrostátní spoje v Mexiku (+2,4 %).

Obsazenost letadel (poměr přepravního výkonu k nabízené kapacitě) klesla meziročně o 0,3 procentního bodu na 83,6 %. Generální ředitel Enrique Beltranena uvedl, že firma si drží sílu na trasách mezi Mexikem a USA. Zároveň záměrně omezuje růst vnitrostátní kapacity, aby při vyšších cenách paliva ochránila hlavní síť tras.

Za prvních šest měsíců roku 2026 vzrostl přepravní výkon o 3,4 % a nabízená kapacita o 2,1 %. Obsazenost za toto období dosáhla 84,9 %, o 1 procentní bod více než loni.

Mexická ultra-nízkonákladová aerolinka Volaris (NYSE: VLRS) skončila první čtvrtletí 2026 v červených číslech: čistá ztráta dosáhla 71 milionů dolarů, přestože tržby vzrostly o 14 procent na 770 milionů dolarů. Investory to varuje, že rostoucí náklady pohltily veškerý výnosový pokrok.

Klíčovým problémem bylo zdražení paliva. Cena vzrostla o 16 procent na 3,06 dolaru za galon a celkové náklady na dostupné místo (CASM) stouply o 12,4 procenta na 8,85 centů – těsně nad výnosy na dostupné místo (8,62 centů). EBITDAR bez jednorázových položek klesl o 12,8 procenta na 177 milionů dolarů, marže se propadla o 6,9 procentního bodu na 22,9 procenta.

Na straně poptávky výsledky vypadají lépe. Počet cestujících vzrostl o 4,5 procenta na 7,7 milionu, přičemž mezinárodní provoz rostl rychleji (+11,3 procenta) než domácí (+1,9 procenta). Průměrná základní cena letenky stoupla o 10 procent na 42 dolarů. Příjmy z příslušenství na cestujícího vzrostly o 7,8 procenta na 57 dolarů a tvoří již 57,3 procenta celkových tržeb.

Flota se rozrostla na 155 letadel ze 145. Hotovost a ekvivalenty dosáhly 766 milionů dolarů, tedy zhruba 24 procent ročních tržeb. Poměr čistého dluhu k EBITDAR mírně vzrostl na 3,2×.