Zkusit zdarma
XPO Logistics, Inc.

XPO Logistics, Inc.

XPO
Cena:
 
 
Valuace
0
Růst
30
Zdraví
69
Zamčeno
Stáhnout finanční data do tabulky
Používají profesionální investoři na DCF modelování
Download
Tato prémiová funkce je dostupná pouze pro členství Ultra. Pokud si ji chcete vyzkoušet, vyhledejte akcii "Apple"
Kapitalizace
22,0 mld.
Obrat
8,6 mld.
Zisk
404 mil.
Aktiva
8,3 mld.
ROE
22 %
ROA
7 %
PE
60,6
PS
2,8
Cena 1R
85-156
⌀ Cena
127.44
Dividenda
0,00 %
Dluh
3,1 mld.
Nadcházející oznámení zisků

Nejnovější články

Před 26 dny

XPO otevřelo dvě nová servisní střediska v Arizoně a Missouri

XPO (NYSE: XPO) otevřelo dvě nová servisní střediska. Jedno stojí v arizonské Mese, druhé v missourijském Cameronu. Firma vozí menší zásilky, které samy nezaplní celý kamion (tzv. LTL přeprava).

Středisko v Mese má rozlohu 51 000 čtverečních stop (asi 4 700 m²) a 86 nakládacích doků. Zaměstnává přes 100 lidí. Doplňuje stávající pobočku ve Phoenixu. Má pokrýt rostoucí poptávku spojenou s průmyslovými investicemi a obchodem s Mexikem.

Menší středisko v Cameronu má 13 000 čtverečních stop (asi 1 200 m²), 32 nakládacích doků a přes 30 zaměstnanců. Leží na křižovatce dálnic I-35 a U.S. 36, důležitém dopravním uzlu na Středozápadě.

Od roku 2021 firma otevřela téměř 35 nových středisek a kapacitu doků zvýšila o 15 %. Síť XPO v Severní Americe teď čítá 300 servisních středisek a pokrývá 99 % amerických poštovních směrovacích čísel.

Zdroj: globenewswire.com
Před 54 dny

XPO v srpnu přepravilo víc zboží, denní tonáž vzrostla o 3,7 %

XPO (XPO) zveřejnilo předběžná provozní data za svou severoamerickou síť kusových zásilek (LTL – menší náklady sdílené s dalšími zásilkami) za srpen 2026. Denní tonáž přepravy vzrostla meziročně o 3,7 %. Pomohl k tomu nárůst počtu zásilek za den o 5,7 %. Průměrná hmotnost jedné zásilky naopak klesla o 1,8 %.

Firma upozorňuje, že jde o předběžná čísla. Konečné výsledky za srpen se od nich mohou lišit.

Zdroj: globenewswire.com
Před 87 dny

XPO hlásí rekordní čtvrtletí, provozní marže dopravy je nejlepší v historii firmy

Americká přepravní firma XPO provozuje síť kamionové dopravy LTL. To znamená menší zásilky sdružené od více zákazníků do jednoho vozu. Ve druhém čtvrtletí měla rekordní výsledky. Celkové tržby vzrostly o 13 % na 2,4 miliardy USD. Tržby z divize LTL stouply o 15 % na 1,4 miliardy USD. Provozní zisk vzrostl o 37 % na 271 milionů USD. Čistý zisk dosáhl 162 milionů USD (1,36 USD na zředěnou akcii). Po očištění o mimořádné položky vzrostl zisk na akcii o 56 % meziročně na 1,70 USD.

Provozní marži divize LTL firma měří provozním poměrem. Je to podíl nákladů na tržbách, kde nižší číslo znamená lepší výsledek. Ten se zlepšil o 3 procentní body na rekordních 79,9 %. Firma zvýšila celoroční výhled zlepšení tohoto ukazatele z 1–1,5 na nejméně 2 procentní body. Podle generálního ředitele Maria Harika se firmě podařilo tento ukazatel za tři roky zlepšit o téměř 8 procentních bodů. A to navzdory tomu, co označil za „historickou recesi v nákladní dopravě“.

Objem přepravovaného zboží zrychluje. V červenci meziročně rostl o více než 6 %, zatímco v dubnu se prakticky neměnil. Firma zároveň při obnově smluv zvyšuje ceny o středně až vysoce jednociferná procenta. Investovala i do technologií — plánování práce, optimalizace tras a kontrola nakládky pomocí umělé inteligence. Podle firmy to zvýšilo produktivitu a v pilotních provozech snížilo škody na zásilkách o polovinu.

Zdroj: marketbeat.com
Před 89 dny

XPO zvýšilo zisk na akcii o 53 %, poměr nákladů v USA na rekordně nízké úrovni

Přepravní firma XPO (NYSE: XPO) za druhé čtvrtletí 2026 zvýšila tržby o 13,2 % na 2,36 miliardy USD. Čistý zisk stoupl o 52,8 % na 162 milionů USD. Zisk na akcii dosáhl 1,36 USD oproti 0,89 USD loni. Upravený zisk na akcii, očištěný o jednorázové vlivy, vzrostl o 61,9 % na 1,70 USD.

V severoamerickém segmentu kusových zásilek (LTL, kdy si náklad ve voze dělí víc zákazníků) firma zlepšila poměr provozních nákladů k tržbám na rekordních 79,9 %. Meziročně se zlepšil o 3 procentní body. Provozní peněžní tok dosáhl 308 milionů USD. Firma odkoupila vlastní akcie za 70 milionů USD a splatila 70 milionů USD z termínovaného úvěru.

Zdroj: globenewswire.com
Před 92 dny

XPO jmenovalo do představenstva Michaela Kneelanda

Přepravní firma XPO (NYSE: XPO) oznámila, že se k jejímu představenstvu s okamžitou platností připojil Michael Kneeland. Představenstvo se tím rozšiřuje na osm členů, sedm z nich je nezávislých.

Kneeland je nevýkonným předsedou firmy United Rentals, největší světové půjčovny stavební techniky, a předsedou firmy Gildan Activewear. United Rentals dříve dvanáct let vedl jako generální ředitel.

Podle šéfa XPO Maria Harika pomohl Kneeland během kariéry vytvořit přes 60 miliard dolarů hodnoty pro akcionáře.

Zdroj: globenewswire.com
Před 120 dny

XPO zveřejní výsledky za druhý kvartál 2026 dne 30. července

XPO, Inc. zveřejní výsledky hospodaření za druhý kvartál 2026 ráno 30. července 2026. Téhož dne v 8:30 hodin východního času se uskuteční konferenční hovor pro investory.

Výsledky i webcast budou dostupné na webu xpo.com/investors. Záznam hovoru zůstane přístupný do 29. srpna 2026.

XPO je jedním z předních přepravců v segmentu LTL (méně než celový vůz) v Severní Americe. Ročně přepraví 16 miliard liber nákladu, provozuje 594 poboček a zaměstnává 37 000 lidí v Severní Americe a Evropě. Firma obsluhuje 55 000 zákazníků. Sídlí v Greenwichi ve státě Connecticut.

Zdroj: globenewswire.com
Před 180 dny

XPO hlásí silný růst v Q1 2026: zisk na akcii vzrostl o 46 %

XPO, Inc. vykázala za první čtvrtletí 2026 výrazné meziroční zlepšení napříč všemi klíčovými ukazateli. Zředěný zisk na akcii vzrostl z 0,58 USD na 0,85 USD, upravený EPS pak z 0,73 USD na 1,01 USD.

Tržby dosáhly 2,10 miliardy USD oproti 1,95 miliardy USD v Q1 2025. Čistý zisk stoupl z 69 milionů USD na 101 milionů USD, EBITDA bez jednorázových položek se zvýšila z 278 milionů USD na 319 milionů USD.

Klíčový segment Severní Amerika LTL zvýšil upravený provozní zisk o 20 % meziročně. Upravený provozní poměr se v tomto segmentu zlepšil o 200 bazických bodů na 83,9 %. Výnos bez paliva vzrostl o 4,0 %, počet zásilek za den o 3,0 %. Poměr škod na nákladu klesl na historické minimum pod 0,2 %.

Segment Evropská doprava vykázal tržby 868 milionů USD oproti 782 milionům USD před rokem.

Operační peněžní tok činil 183 milionů USD. Společnost na konci čtvrtletí držela hotovost 237 milionů USD, zároveň odkoupila vlastní akcie za 30 milionů USD a splatila termínovaný úvěr ve stejné výši.

Zdroj: globenewswire.com

AI Shrnutí

Investiční teze

Severoamerické LTL už tvoří z XPO hlavně sázku na to, že firma dokáže dál zvedat výnos na zásilku a zlepšovat provozní poměr i bez výrazně silného nákladního trhu. XPO je po odštěpeních štíhlejší dopravní skupina než dřív: hlavní hodnotu dnes nese méně než kamionová přeprava v Severní Americe, zatímco evropská doprava je spíš doplňkový, méně ziskový byznys. Poslední výsledky ukazují, že managementu se daří kombinovat lepší ceny, nižší škodovost a vyšší produktivitu s postupným využíváním technologií v síti. To je důležité, protože LTL dopravci vydělávají hlavně na hustotě sítě, disciplíně v cenách a schopnosti naplnit terminály bez zhoršení služeb. Trh už ale XPO oceňuje jako firmu s velmi silnou ziskovou trajektorií: trailing P/E kolem 81 znamená, že investoři neplatí za současný zisk, ale za očekávané několikleté zlepšování marží a návrat nákladní poptávky. Z toho plyne atraktivní, ale náročná teze. Pokud XPO dál posune LTL marže blíž k nejlepším hráčům v odvětví, ocenění může dávat smysl. Pokud se ale růst objemů nebo cen zasekne, akcie má málo prostoru pro zklamání.

Aktuální dění

dub 2026

XPO zveřejnila výsledky za první čtvrtletí 2026 a ukázala další zlepšení v severoamerickém LTL, včetně růstu zásilek za den a lepšího provozního poměru. Firma zároveň snížila poměr škod na nákladu na historické minimum.

dub 2026

Management uvedl, že nástroje využívající AI pro plánování svozů a rozvozů jsou nasazené zhruba v polovině sítě a do konce roku mají být rozšířené naplno. Smyslem je zvýšit produktivitu bez nutnosti skokově navyšovat kapacitu.

dub 2026

Společnost v prvním čtvrtletí současně odkoupila část vlastních akcií a splatila část termínovaného úvěru. Kapitálová alokace tak kombinuje návrat hotovosti akcionářům s postupným snižováním finanční páky.

dub 2026

XPO pro rok 2026 počítá s pokračujícími investicemi do sítě, vozového parku a technologií. To podporuje dlouhodobý plán zvyšování efektivity, ale zároveň drží kapitálovou náročnost byznysu výše.

Bulls say

• XPO má v LTL, tedy přepravě menších zásilek sdílenou sítí terminálů, byznys s přirozenými výhodami rozsahu. Hustší síť zlepšuje využití kapacit, zkracuje přejezdy a dává dopravci větší kontrolu nad kvalitou služby.

• Management má za sebou několik let zjednodušování skupiny a dnes může kapitál i pozornost soustředit na nejhodnotnější část firmy. To zvyšuje šanci, že provozní zlepšení nebude jen cyklický odraz, ale delší proces dohánění efektivnějších konkurentů.

• Kvalita služby se v LTL přímo promítá do cenové síly. Pokud XPO udrží nízkou škodovost a spolehlivost dodávek, může růst výnosu na zásilku táhnout spíš lepší mix a důvěra zákazníků než pouhé zdražování trhu.

Zamčeno pro vyšší členství

Bears say

• Ocenění předpokládá, že zlepšování marží bude pokračovat poměrně hladce. U cyklického dopravce je to rizikové, protože slabší průmyslová aktivita rychle snižuje hustotu sítě a zhoršuje provozní páku.

• Evropská doprava má slabší ziskovost a složitější konkurenční prostředí než severoamerické LTL. Pokud bude vyžadovat více kapitálu nebo manažerské pozornosti, může brzdit celkový profil návratnosti.

• LTL je provozně náročný byznys s vysokými náklady na pracovní sílu, terminály, techniku a palivo. Chyby v plánování kapacity nebo tlak na mzdy mohou rychle pohltit část zlepšení, které trh dnes oceňuje.

Zamčeno pro vyšší členství

Profil akcie

XPO Logistics, Inc. poskytuje služby nákladní dopravy ve Spojených státech, zbytku Severní Ameriky, Francii, Spojeném království, zbytku Evropy a v mezinárodním měřítku. Společnost působí ve dvou segmentech, North American LTL a Brokerage a další služby. Segment LTL v Severní Americe poskytuje zákazníkům služby s menším než nákladovým nákladem (LTL), jako je zeměpisná hustota a jednodenní regionální, meziregionální a transkontinentální nákladní doprava LTL. Tento segment také nabízí přeshraniční služby USA do...

XPO Logistics, Inc. poskytuje služby nákladní dopravy ve Spojených státech, zbytku Severní Ameriky, Francii, Spojeném království, zbytku Evropy a v mezinárodním měřítku. Společnost působí ve dvou segmentech, North American LTL a Brokerage a další služby. Segment LTL v Severní Americe poskytuje zákazníkům služby s menším než nákladovým nákladem (LTL), jako je zeměpisná hustota a jednodenní regionální, meziregionální a transkontinentální nákladní doprava LTL. Tento segment také nabízí přeshraniční služby USA do a z Mexika a Kanady, stejně jako vnitrokanadské služby. Segment zprostředkovatelských a jiných služeb nabízí logistiku na poslední míli pro těžké zboží prodávané prostřednictvím elektronického obchodu, maloobchodního kanálu omnikanálu a přímých spotřebitelských kanálů, jakož i dalších nezprostředkovaných způsobů nákladní dopravy. Poskytuje své služby zákazníkům v různých odvětvích, jako je průmysl a výroba, maloobchod a elektronický obchod, potraviny a nápoje, logistika a doprava a spotřební zboží. Společnost byla založena v roce 2000 a sídlí v Greenwichi v Connecticutu.

SektorIndustrials
OdvětvíTrucking
Počet zaměstnanců38000
Na burze od7. října 2003
AdresaFive American Lane
CEOMario A. Harik

Podobné společnosti

preloader

Profil společnosti XPO Logistics, Inc. (XPO)

SektorIndustrials
OdvětvíIntegrated Freight & Logistics
CEOMario A. Harik
Zaměstnanci38 000
BurzaNYSE
ISINUS9837931008

Nejnovější zprávy o XPO Logistics, Inc.

XPO otevřelo dvě nová servisní střediska v Arizoně a Missouri

XPO (NYSE: XPO) otevřelo dvě nová servisní střediska. Jedno stojí v arizonské Mese, druhé v missourijském Cameronu. Firma vozí menší zásilky, které samy nezaplní celý kamion (tzv. LTL přeprava). Středisko v Mese má rozlohu 51 000 čtverečních stop (asi 4 700 m²) a 86 nakládacích doků. Zaměstnává přes 100 lidí. Doplňuje stávající pobočku ve Phoenixu. Má pokrýt rostoucí poptávku spojenou s průmyslovými investicemi a obchodem s Mexikem. Menší středisko v Cameronu má 13 000 čtverečních stop (asi 1 200 m²), 32 nakládacích doků a přes 30 zaměstnanců. Leží na křižovatce dálnic I-35 a U.S. 36, důležitém dopravním uzlu na Středozápadě. Od roku 2021 firma otevřela téměř 35 nových středisek a kapacitu doků zvýšila o 15 %. Síť XPO v Severní Americe teď čítá 300 servisních středisek a pokrývá 99 % amerických poštovních směrovacích čísel.

XPO v srpnu přepravilo víc zboží, denní tonáž vzrostla o 3,7 %

XPO (XPO) zveřejnilo předběžná provozní data za svou severoamerickou síť kusových zásilek (LTL – menší náklady sdílené s dalšími zásilkami) za srpen 2026. Denní tonáž přepravy vzrostla meziročně o 3,7 %. Pomohl k tomu nárůst počtu zásilek za den o 5,7 %. Průměrná hmotnost jedné zásilky naopak klesla o 1,8 %. Firma upozorňuje, že jde o předběžná čísla. Konečné výsledky za srpen se od nich mohou lišit.

XPO hlásí rekordní čtvrtletí, provozní marže dopravy je nejlepší v historii firmy

Americká přepravní firma XPO provozuje síť kamionové dopravy LTL. To znamená menší zásilky sdružené od více zákazníků do jednoho vozu. Ve druhém čtvrtletí měla rekordní výsledky. Celkové tržby vzrostly o 13 % na 2,4 miliardy USD. Tržby z divize LTL stouply o 15 % na 1,4 miliardy USD. Provozní zisk vzrostl o 37 % na 271 milionů USD. Čistý zisk dosáhl 162 milionů USD (1,36 USD na zředěnou akcii). Po očištění o mimořádné položky vzrostl zisk na akcii o 56 % meziročně na 1,70 USD. Provozní marži divize LTL firma měří provozním poměrem. Je to podíl nákladů na tržbách, kde nižší číslo znamená lepší výsledek. Ten se zlepšil o 3 procentní body na rekordních 79,9 %. Firma zvýšila celoroční výhled zlepšení tohoto ukazatele z 1–1,5 na nejméně 2 procentní body. Podle generálního ředitele Maria Harika se firmě podařilo tento ukazatel za tři roky zlepšit o téměř 8 procentních bodů. A to navzdory tomu, co označil za „historickou recesi v nákladní dopravě“. Objem přepravovaného zboží zrychluje. V červenci meziročně rostl o více než 6 %, zatímco v dubnu se prakticky neměnil. Firma zároveň při obnově smluv zvyšuje ceny o středně až vysoce jednociferná procenta. Investovala i do technologií — plánování práce, optimalizace tras a kontrola nakládky pomocí umělé inteligence. Podle firmy to zvýšilo produktivitu a v pilotních provozech snížilo škody na zásilkách o polovinu.