Autoliv, Inc.

Autoliv (americko-švédský výrobce airbagů a bezpečnostních pásů) spustil novou platformu HBM Safety Suite pro virtuální testování nárazů. Platforma pracuje s počítačovým modelem lidského těla, tedy detailní digitální napodobeninou lidské anatomie. Ten při simulaci nárazu ukáže možná zranění řidiče a spolujezdců podrobněji než klasické nárazové figuríny.

Prvním zákazníkem, který platformu vyzkoušel, je automobilka Toyota. Autoliv chce platformu zpřístupnit širšímu okruhu výrobců aut v roce 2026.

Virtuální testy mají doplnit klasické fyzické nárazové zkoušky. Pomáhají odhalit rizika zranění už v rané fázi vývoje vozu, zkrátit dobu vývoje a snížit náklady.

Autoliv vyrábí bezpečnostní systémy pro auta — airbagy, bezpečnostní pásy a volanty. Firma oznámila čtvrtletní dividendu 0,87 USD na akcii za třetí čtvrtletí 2026.

Rozhodný den je pátek 28. srpna. K tomuto dni musí akcionář akcii vlastnit, aby měl na dividendu nárok. Držitelům kmenových akcií na newyorské burze NYSE se dividenda vyplatí v úterý 15. září 2026. Držitelům švédských depozitních certifikátů na burze Nasdaq Stockholm pak ve středu 16. září 2026.

Ex-dividend den je den, od kterého se akcie obchoduje už bez nároku na tuto dividendu. U kmenových akcií připadá na pátek 28. srpna, u švédských depozitních certifikátů na čtvrtek 27. srpna.

Akcie výrobce airbagů a bezpečnostních systémů Autoliv v pátek vzrostly o 3,8 % na 124,11 dolaru.

Podle GF Value (odhad spravedlivé hodnoty akcie od GuruFocus) je akcie oceněná zhruba férově. Odhadovaná spravedlivá hodnota 125,90 dolaru je jen o 1,4 % výš než aktuální cena.

GF Score firmy (souhrnné skóre kvality akcie 0–100 od GuruFocus) je 84 bodů, nejsilnější je ocenění (9 z 10). Poměr ceny akcie k zisku (P/E) za posledních 12 měsíců je 14,6, pod pětiletým mediánem 16,7.

Vedení firmy (insideři) za poslední tři měsíce prodalo akcie za 2,5 milionu dolarů, bez nákupů.

Výrobce bezpečnostních prvků do aut Autoliv (NYSE: ALV) oznámil rekordní druhé čtvrtletí co do tržeb i upraveného provozního zisku. Tržby vzrostly o 3 % na 2,8 miliardy dolarů. Upravená provozní marže se zlepšila na 9,6 % z 9,3 %. Upravený zisk na akcii vzrostl o 23 centů na 2,43 dolaru.

Hlavním tahounem byla Asie. V Číně firma rostla o víc než 7 procentních bodů rychleji než místní výroba aut, v Indii tržby vzrostly o 36 %. Autoliv také podepsal dohody o spolupráci s čínskými automobilkami Great Wall Motor a XPENG.

Kvůli úsporám v Evropě, na Blízkém východě a v Africe firma postupně ukončí výrobu v Turecku. Dotkne se to zhruba 2 200 zaměstnanců, výroba se přesune do jiných závodů. Restrukturalizace bude stát asi 142 milionů dolarů, roční úspora má být kolem 40 milionů. I přes slabší čekanou výrobu aut ve světě a 110 milionů dolarů navíc za suroviny firma potvrdila celoroční výhled – zhruba nezměněné organické tržby a provozní marži 10,5 až 11 %.

Výrobce bezpečnostních systémů pro auta Autoliv ve druhém čtvrtletí 2026 zvýšil tržby o 3,3 % na 2,803 miliardy dolarů. Organicky (očištěno o akvizice, prodeje a směnné kurzy) rostly o 1 %. Zředěný zisk na akcii klesl o 38 % na 1,35 dolaru kvůli nákladům na ukončení výroby v Turecku. Po očištění o mimořádné vlivy ale upravený zisk na akcii vzrostl o 10 % na 2,43 dolaru.

Firmě se dařilo hlavně v Číně a Indii. Tržby s čínskými výrobci aut vzrostly o víc než 40 % a nyní tvoří 55 % čínských tržeb Autolivu proti 40 % před rokem. V Indii tržby rostly o víc než 35 %. Autoliv podepsal nové dohody o spolupráci s čínskými automobilkami Great Wall Motor a XPENG.

Provozní hotovostní tok se zlepšil na 434 milionů dolarů z 277 milionů loni. Volný provozní hotovostní tok se víc než zdvojnásobil na 340 milionů dolarů. Firma ve čtvrtletí vyplatila dividendu 0,87 dolaru na akcii a odkoupila vlastní akcie za 200 milionů dolarů. Vedení potvrdilo výhled na celý rok 2026: přibližně nezměněný organický růst tržeb, upravenou provozní marži 10,5 až 11 % a provozní hotovostní tok kolem 1,2 miliardy dolarů.

Firma Autoliv zveřejní výsledky hospodaření za druhé čtvrtletí v pátek 17. července, ještě před otevřením trhu. Analytici čekají zisk na akcii 2,46 dolaru (loni ve stejném období 2,21 dolaru) a tržby kolem 2,77 miliardy dolarů (loni 2,71 miliardy dolarů).

Před zveřejněním výsledků několik analytiků upravilo své cílové ceny akcií. Analytik RBC Capital Tom Narayan potvrdil doporučení „outperform“ (překonat trh) a zvýšil cílovou cenu ze 138 na 148 dolarů. Analytik Wells Fargo Colin Langan ponechal doporučení „equal-weight“ (neutrální vážení akcie v portfoliu) a zvýšil cíl ze 116 na 122 dolarů. Analytik TD Cowen Itay Michaeli potvrdil doporučení „buy“ a zvýšil cíl ze 147 na 150 dolarů. Analytik Baird Luke Junk ponechal doporučení „neutral“ a zvýšil cíl ze 119 na 130 dolarů.

Autoliv také 7. července oznámil strategickou spolupráci s čínskou automobilkou XPENG na vývoji bezpečnějších řešení pro dopravu. Akcie Autolivu v úterý klesly o 0,3 % na 121,48 dolaru.

Autoliv zrušil 1 647 002 vlastních akcií odkoupených v rámci zpětného odkupu, čímž snížil celkový počet vydaných akcií. K 30. červnu 2026 má společnost 75 654 373 vydaných akcií, z nichž je 73 236 410 v oběhu. V pokladně bez hlasovacích práv drží Autoliv aktuálně 2 417 963 akcií.

Společnost je světovým lídrem v automobilních bezpečnostních systémech – vyrábí airbagy a bezpečnostní pásy. V roce 2025 dosáhly tržby 10,8 miliardy dolarů, firma zaměstnává 64 000 lidí ve 25 zemích.

Autoliv zrušil během posledního čtvrtletí 1 647 002 vlastních akcií zpětně odkoupených na trhu, čímž snížil celkový počet vydaných akcií. K 30. červnu 2026 má společnost celkem 75 654 373 vydaných akcií, z nichž 73 236 410 je v oběhu. V pokladně drží 2 417 963 akcií bez hlasovacích práv.

Zrušení akcií je standardní součástí programů zpětného odkupu – snižuje počet akcií v oběhu a zvyšuje podíl stávajících akcionářů na zisku. Autoliv je světovým lídrem ve výrobě automobilových bezpečnostních systémů, včetně airbagů, bezpečnostních pásů a volantu. V roce 2025 dosáhla tržeb 10,8 miliardy dolarů a zaměstnává 64 000 lidí ve 25 zemích.

Autoliv oznámil rezignaci Kevina Foxe z pozice prezidenta divize Americas, kterou zastával od června 2020. Fox odchází z osobních důvodů po 30 letech ve společnosti.

Ve své funkci zůstane do 31. srpna 2026. Poté bude do konce února 2027 působit jako poradce generálního ředitele pro zajištění hladkého přechodu.

Od 1. září 2026 převezme vedení divize dočasně Anthony Nellis, současný EVP pro právní záležitosti a generální právní poradce společnosti. Hledání nového stálého prezidenta začíná okamžitě.

Autoliv je světový lídr v automobilovém bezpečnostním vybavení – vyrábí airbagy, bezpečnostní pásy a řídící kola. Firma zaměstnává přibližně 64 000 lidí ve 25 zemích a v roce 2025 vykázala tržby 10,8 miliardy dolarů.

Autoliv oznámil, že finanční výsledky za druhý kvartál 2026 zveřejní 17. července 2026 ve 12:00 CET. Telekonference pro investory proběhne tentýž den od 14:00 do 15:00 CET.

Na earnings callu vystoupí Mikael Bratt, prezident a generální ředitel společnosti. Účast je možná přes webcast nebo telefonicky. Zvukový záznam bude dostupný do července 2027, přepis pak na webu firmy. Kontaktní osobou pro investory je Anders Trapp, viceprezident pro investor relations.

Autoliv otevřel 3. června 2026 nové globální Inovační centrum ve Vårgårdě ve Švédsku, kde chce zrychlit vývoj automobilových bezpečnostních systémů. Centrum sdružuje výzkum, testování, prototypování a pilotní výrobu pod jednou střechou.

Společnost vykázala za rok 2025 tržby 10,8 miliardy USD a zaměstnává 64 000 lidí ve 25 zemích. Provozuje celkem 13 technických center.

Nové centrum kombinuje digitální nástroje s fyzickými laboratořemi. Autoliv při vývoji uplatňuje přístup tzv. trojité spirály, která propojuje průmysl, akademické instituce a širší společnost. Vårgårda je pro firmu symbolicky důležitá – právě odtud pocházejí historické inovace jako pokročilá bezpečnostní řešení pro motocykly nebo technologie Load Limit Management. Centrum navazuje na více než 70 let bezpečnostní expertízy v Evropě.

Podle vlastních údajů firmy její produkty ročně zachrání přibližně 40 000 životů a sníží počet zraněných o přibližně 600 000.