CarGurus, Inc.

Samuel Zales, provozní ředitel a prezident společnosti CarGurus, prodal 15. září 2026 celkem 10 000 akcií třídy A. Utržil za ně 346 200 dolarů, tedy v průměru 34,62 dolaru za akcii. Prodej proběhl podle předem nastaveného plánu (pravidlo 10b5-1, které vedení umožňuje naplánovat prodej akcií dopředu, aby se předešlo podezření z obchodování na základě neveřejných informací).

Po prodeji zůstává Zalesovi přímý podíl zhruba 455 000 akcií, tedy 0,47 % firmy. Podle ceny akcie ze 17. září má tento podíl hodnotu asi 15,9 milionu dolarů. Akcie CarGurus za poslední rok ztratily 3 %.

CarGurus provozuje internetový trh s ojetými auty. Vydělává hlavně na předplatném pro autobazary a na reklamě.

CarGurus, provozovatel internetového tržiště pro nákup a prodej ojetých aut, oznámil nového finančního ředitele. Od 19. října 2026 se jím stane Matthew Mandel.

Mandel bude podléhat generálnímu řediteli Jasonu Trevisanovi a povede finanční strategii firmy, firemní rozvoj a provozní vedení. Nahradí Trevisana, který funkci finančního i hlavního účetního ředitele zastával dočasně od března 2025.

Naposledy Mandel působil jako finanční a provozní ředitel ve firmě Fleetio, která nabízí software pro správu vozových parků. Dříve pracoval také ve firmách Wayfair, Advent International a Bain Capital.

Marketingová ředitelka (CMO) společnosti CarGurus Dafna Sarnoff prodala 17 151 akcií za 634 587 dolarů. Prodej proběhl podle předem dohodnutého plánu „10b5-1“. To je harmonogram prodejů domluvený s předstihem. Chrání vedení firem před podezřením, že obchodují na základě neveřejných informací.

Transakce snížila její přímý podíl v CarGurus o 14 %. Po prodeji jí v akciích firmy zůstává zhruba 4 miliony dolarů.

CarGurus provozuje online portál s inzercí ojetých aut. Autobazary a prodejci si na něm platí za zviditelnění svých nabídek.

Online tržiště s ojetými auty CarGurus (CARG) zveřejnilo tržby za druhé čtvrtletí. Dosáhly 251 milionů USD, meziročně o 13 % více a nad středem vlastního výhledu. Upravená EBITDA (provozní zisk před odpisy a dalšími položkami) vzrostla o 7 % na 85 milionů USD, což odpovídá marži 34 %. Volný peněžní tok dosáhl 88 milionů USD. Firma potvrdila výhled růstu tržeb pro celý rok 2026 v rozmezí 10 až 13 % a zvýšila výhled ziskovosti.

Mezinárodní byznys rostl o 28 %, tržby z amerického trhu (segment CarSid) o 8 %. Firma za rok přidala 673 platících autobazarů v USA. Podle generálního ředitele Jasona Trevisana byly autobazary v první polovině roku opatrnější s výdaji. Důvodem byla nižší marže, kratší doba, po kterou auta stojí na place, i nová pravidla Federální obchodní komise (FTC) na transparentní ceny. Trevisan tyto vlivy označil za dočasné.

I přes opatrnější výdaje autobazarů vzrostl průměrný počet návštěv platformy na jeden autobazar meziročně o 28 %. Pomohlo rostoucí využívání nástrojů s umělou inteligencí. Počet zákaznických poptávek generovaných umělou inteligencí v USA vzrostl mezikvartálně o 60 % po spuštění značky Guru. Autobazary, které využívají nástroj na cenotvorbu skladových vozů PriceVantage, zaznamenaly medián nárůstu zobrazení stránek vozidel o 15 % a poptávek na inzerát o 9 %.

Akcie CarGurus v úterý klesly o 4,0 % na 33,67 USD. Za posledních 52 týdnů se pohybovaly mezi 26,39 a 39,42 USD. Model GF Value (odhad „spravedlivé" ceny akcie od serveru GuruFocus) počítá s vyšší hodnotou. Cena je o 17,3 % nižší, než by podle něj měla být. GuruFocus akcii řadí mezi mírně podhodnocené.

Celkové skóre kvality firmy (GF Score, škála 0 až 100) je 84 bodů. To je vysoké hodnocení. Nejlépe firma boduje v ocenění, kde má plných 10 z 10. V ziskovosti má 8 z 10, v růstu 7 z 10. Slabší je finanční síla se 6 body z 10.

Poměr ceny akcie k zisku (P/E) za posledních 12 měsíců je 16,2násobek. To je výrazně pod pětiletým průměrem 36,9násobku. Akcie je tedy levnější, než na co jsou investoři u CarGurus zvyklí. Vedení firmy přesto v posledních třech měsících akcie nekupovalo. Naopak je prodávalo, celkem za 0,8 milionu USD.

Portál CarGurus spustil nové funkce, které mají kupujícím lépe ukázat celkovou cenu vozu včetně poplatků. Jde o největší americký web pro nákup a prodej aut podle návštěvnosti.

Hodnocení výhodnosti nabídky (tzv. Deal Rating) teď dostanou jen inzeráty ojetých vozů se zveřejněnými povinnými poplatky mimo daň a registraci. Inzeráty bez těchto údajů dostanou označení „bez hodnocení“ a ve vyhledávání se posunou níž.

Nové odznaky „cena včetně poplatků“ a filtry mají kupujícím pomoct vyřadit nabídky s nejasnou cenou už při hledání.

CarGurus (CARG), nejnavštěvovanější automobilový nákupní web v USA, zveřejnil zprávu za první polovinu roku 2026, která ukazuje přetrvávající cenový tlak i výrazný posun spotřebitelů k ojetinám a hybridům. Průměrná cena nového vozu dosáhla na jaře 50 900 USD, což je o 3,3 % více než v prosinci.

Luxusní segment táhne trh nahoru. Luxusní SUV se prodávají o 16 % rychleji meziročně – průměrně za 53 dní oproti 65 dnům v roce 2025. Cadillac Escalade se v průměru prodá za 122 000 USD a sklady se vyprázdní za méně než 30 dní, Toyota Sequoia za 84 000 USD se stejnou rychlostí.

Cenová propast mezi novými a ojetými vozy se rozšířila z 13 000 USD v roce 2015 na dnešních 21 000 USD, což žene kupce ke starším vozům. Podíl prodejů aut starších sedmi let vzrostl z 32 % v roce 2020 na 40 % dnes. Prodeje vozů s nájezdem 60 000 až 150 000 mil stouply o 16 % – nejprodávanější jsou Ford F-150, Chevrolet Silverado 1500 a RAM 1500 průměrně za 20 000 USD.

Silný je zájem o ojeté hybridy: jejich prodeje vzrostly od začátku roku o 34 % a průměrná cena dosáhla rekordních 38 800 USD, meziročně o 11 % výše. Poptávka po použitých elektromobilech se soustřeďuje do pásma 25 000–31 000 USD, nejprodávanější jsou Hyundai Ioniq 5, Chevrolet Equinox EV a Tesla Model Y.

Generální ředitel CarGurus Jason Trevisan se zúčastní fireside chatu na konferenci BofA Securities 2026 Global Technology Conference. Akce se koná 2. června 2026 ve 13:00 ET, webcast bude dostupný na stránce Investor Relations a archivován po dobu 90 dní.

CarGurus (ticker: CARG) je nejnavštěvovanější automobilový nákupní web v USA. Společnost, založená v roce 2006, provozuje online tržiště v USA, Velké Británii a Kanadě. Vlastní také značky PistonHeads a Autolist.