Vertical Aerospace (NYSE: EVTL) vyvíjí takzvaný eVTOL – elektrický letoun se svislým vzletem a přistáním. Má sloužit jako letecký taxík nad městskou dopravou. Na investorské konferenci Lytham Partners Fall 2026 představil hlavní konstruktér firmy David King aktuální stav letounu Valo. Firma má přes 1 500 podmíněných předobjednávek (nezávazné objednávky, které se stanou pevnými až po splnění dalších podmínek, například certifikace) od zákazníků z celého světa. Knihu objednávek teď znovu otevírá pro další zájemce.
Prototyp v červenci 2026 pět dní po sobě veřejně létal na leteckém veletrhu Farnborough. Vidělo ho tam přes 140 000 návštěvníků. Podle Kinga stroj zvládl celý profil letu – svislý vzlet, přechod do vodorovného letu i přistání. Byl přitom nápadně tichý, diváci ho prý viděli, ale neslyšeli. Ve vzduchu je prototyp od července 2024.
Certifikaci letounu vede britský Úřad pro civilní letectví (CAA). Souběžně ji posuzuje evropská agentura EASA. Později ji chce firma rozšířit i do USA přes tamní úřad FAA. Od CAA už Vertical získal schválení konstrukční organizace a smí část certifikačních úkonů provádět sám pod jeho dohledem. Letoun má splňovat bezpečnostní standard srovnatelný s dopravními letadly – pravděpodobnost poruchy jedna ku miliardě.
Kromě osobní verze pro čtyři až šest cestujících firma vyvíjí i hybridní verzi s dojezdem až 1 000 mil (zhruba 1 600 km). Ta míří na vojenské zákazníky. S nimi podle Kinga jedná o dalším postupu ve Velké Británii, USA i Evropě. Řídicí počítače pro letoun má dodávat Honeywell Aerospace.
