Joby Aviation, Inc.

Joby Aviation vyvíjí samořídicí systémy pro elektrická letadla, která mají sloužit jako létající taxi. Firma oznámila, že letoun s jejím autonomním systémem zvládl první plně samořídicí let napříč Spojenými státy.

Šlo o upravenou Cessnu Caravan. Letadlo urazilo 3 199 mil (asi 5 150 kilometrů), aniž by do řízení zasáhl bezpečnostní pilot na palubě.

Let byl závěrečnou východní etapou měsíc trvajícího turné. Skončil na pobřeží Outer Banks v Severní Karolíně, poblíž místa, kde bratři Wrightové uskutečnili první motorový let v dějinách letectví.

Joby Aviation zahájila měsíční turné po deseti amerických státech. Používá k němu upravený letoun Cessna Caravan s označením J208. Ten létá bez pilota na palubě. Řídí ho pilot ze země – sleduje let, upravuje letový plán a domlouvá se s řízením letového provozu. Trasa vede přes Phoenix, Fort Worth, leteckou základnu Shaw, Outer Banks, Raleigh, okolí Washingtonu, Louisville, Wichitu, Oklahoma City, Salt Lake City a Portland.

Letoun J208 má za sebou přes 400 letů a 800 hodin provozu bez pilota na palubě. Zúčastnil se i tří vojenských cvičení USA. Loni v srpnu ho piloti z Guamu řídili na vzdálenost téměř 4000 mil (asi 6400 km). Šlo o logistické cvičení v Pacifiku.

Turné odstartovalo ve Fort Worth. Ve stejnou chvíli začal i vládní program, který má do vzdušného prostoru začlenit elektrická letadla se svislým vzletem a přistáním a další nové formy letecké dopravy. Program zaštítil americký ministr dopravy Sean Duffy. Jednotlivé zastávky mají různý účel. V Severní Karolíně podpoří zdravotnickou logistiku. Ve čtyřech dalších státech nasbírají data pro budoucí pravidla Federálního úřadu pro letectví (FAA). Zastávka v Louisville proběhla v přepravním centru UPS Worldport.

Akcie Joby ve čtvrtek klesla na nové roční minimum 6,25 USD. Obchodovala se kolem 6,32 USD. Analytici se v hodnocení neshodnou – dva doporučují „hold“, dva „sell“ a dva „buy“. Cílové ceny sahají od 7 do 18 USD, v průměru 10,56 USD.

Akcie výrobce elektrických leteckých taxíků Joby Aviation klesly o 4,26 % na 8,43 dolaru. Firma totiž oznámila dvě věci najednou. Koupí obrannou firmu Resonant Sciences za 500 milionů dolarů. Zároveň chce postupně prodat na burze nové akcie až za 750 milionů dolarů (tzv. ATM program financování). Zobchodovalo se 51,3 milionu akcií, zhruba o 27 % víc, než činí tříměsíční průměr.

Akvizice má propojit Jobyho letadla, pohony a technologii autonomního řízení se znalostmi Resonant Sciences. Ta se zaměřuje na rádiové frekvence, senzory a takzvanou stealth technologii. Jde o konstrukci letadel, která radar obtížně zachytí.

Resonant Sciences za poslední rok zvýšila tržby o 40 % na 100 milionů dolarů. Podle upraveného ukazatele EBITDA (provozní zisk před úroky, daněmi a odpisy) je zisková.

Generální ředitel společnosti Joby Aviation (NYSE: JOBY) JoeBen Bevirt na konferenci k výsledkům řekl, že vodíkový pohon může být největší změnou v letectví od vynálezu proudového motoru ve 30. letech minulého století. Firma vodík zkoumá už přes šest let.

Podle Bevirta má vodík třikrát vyšší energetickou hustotu než letecké palivo. Ve spojení s palivovými články (zařízení, které mění chemickou energii na pohon) ho lze využít zhruba dvakrát efektivněji než malá turbína spalující letecké palivo. Lehčí palivo by umožnilo létat dál a s více cestujícími, protože hmotnost paliva dnes patří k hlavním limitům při návrhu letadel.

Vodík zatím není součástí krátkodobých obchodních plánů firmy. Joby se dál soustředí na svá elektrická letadla se svislým startem a přistáním, takzvané „letecké taxíky“. Vedení potvrdilo, že firma je na dobré cestě přepravit první cestující ještě letos.

Joby Aviation vyrábí elektrická letadla, která vzlétají a přistávají svisle jako vrtulník (eVTOL). Ve druhém čtvrtletí měla tržby 38,64 milionu dolarů. Odhad analytiků 30,38 milionu překonala o více než čtvrtinu. Loni ve stejném období přitom utržila jen 15 tisíc dolarů.

Ztráta na akcii byla 25 centů. To je o něco horší, než čekali analytici (odhad byl 23 centů).

Firma navíc zvýšila výhled tržeb za celý rok 2026 na 115 až 125 milionů dolarů. I dolní hranice je nad odhadem analytiků 114,93 milionu.

Cena akcie JOBY po výsledcích ve středečním mimoburzovním obchodování klesla o 0,51 % na 7,76 dolaru.

Výrobce létajících taxíků Joby Aviation (JOBY) zveřejní výsledky za druhé čtvrtletí ve středu večer po uzavření trhu. Podle dat Benzinga Pro trh v opcích počítá s pohybem ceny akcie až o 11,75 % jedním či druhým směrem.

Objem short pozic (sázek na pokles ceny akcie) mezitím dál roste – z 99,79 milionu na 109,76 milionu akcií. To představuje 16,73 % všech volně obchodovaných akcií firmy. Analytici čekají ztrátu 23 centů na akcii při tržbách 30,38 milionu dolarů. V minulém čtvrtletí přitom firma odhady překonala – ztráta byla jen 12 centů na akcii při tržbách 24,25 milionu dolarů.

Šest analytiků sledujících akcii má v průměru doporučení „buy“ (nakupovat) s cílovou cenou 12 dolarů. To je o 55,6 % výš, než kde se akcie obchoduje nyní. Investoři budou sledovat i postup certifikace u amerického Federálního leteckého úřadu (FAA). Firma letos v březnu prošla čtvrtou z pěti fází a nyní testuje létání s piloty FAA na palubě. Je to poslední krok před získáním typového osvědčení (úředního povolení k provozu letadla). Vedení cílí na komerční spuštění provozu koncem roku 2026, někteří analytici ale čekají posun až na rok 2027.

Joby na konci prvního čtvrtletí drželo v hotovosti a krátkodobých investicích 2,5 miliardy dolarů. I přes pokračující ztráty si tak může dovolit provoz na delší dobu. Akcie ve středu před zveřejněním výsledků oslabovaly o 0,94 % na 7,89 dolaru.

Firma Joby Aviation vyvíjí elektrická létající taxi pro přepravu cestujících. Nyní uzavřela strategické partnerství s firmou Atoms. Společně budou kupovat pozemky a stavět na nich takzvané vertiporty. To jsou přistávací a startovací plochy pro elektrická letadla se svislým vzletem a přistáním, podobně jako u vrtulníku.

Nejdřív se firmy zaměří na státy Florida, New York a Texas. Právě tam chce Joby jako první spustit komerční provoz svých létajících taxíků. Půjde o součást vládního programu na začlenění tohoto typu dopravy do letového provozu.

Joby Aviation zveřejní výsledky za druhé čtvrtletí 5. srpna 2026. Firma vyrábí malá elektrická letadla, která vzlétají a přistávají svisle jako vrtulník (tzv. eVTOL). Cena akcie letos prudce klesla. Investorům dochází trpělivost s pomalým schvalováním letadel u amerického leteckého úřadu (FAA). Bez tohoto povolení firma nesmí létat komerčně.

Ve druhém čtvrtletí firma předvedla lety svých letadel v New Yorku a získala nové komerční partnery.

Při výsledcích bude klíčové, zda firma oznámí konkrétní pokrok ve schvalování u FAA nebo v komerčním nasazení. To rozhodne, jak budou investoři reagovat. Cena akcie pak buď dál klesne, nebo se začne zotavovat.