Rivian Automotive, Inc.

Rivian oznámil, že koupil firmu Third Dimension AI. Ta vyvinula platformu, která z reálných dat vytváří podrobná interaktivní 3D prostředí.

Platformu Rivian využije k tvorbě umělých dat a k simulaci celých virtuálních světů. Poslouží mu při vývoji asistenčních systémů řidiče a samořízení. Koupenou firmu založili Tolga Kart a Piotr Sokolski. Kupní cenu zpráva neuvádí.

Automobilka Rivian a firma Redwood Materials rozšířily partnerství. Redwood se stane jedním z klíčových partnerů Rivianu v oblasti energetiky.

Redwood bude recyklovat odpad z výroby Rivianu i vysloužilé baterie z elektromobilů. Zároveň dodá stacionární bateriové úložiště do továrny Rivianu v Normalu ve státě Illinois. Finanční podmínky zpráva neuvádí.

Výrobce elektromobilů Rivian dodal ve třetím čtvrtletí 19 248 vozů. To je o 46 % víc než před rokem a víc, než čekal trh (odhad byl kolem 18 000 vozů). Jde o nejvyšší čtvrtletní počet v historii firmy.

Růst táhne rozjezd výroby menšího a levnějšího modelu R2. Ten se k zákazníkům dostal poprvé v průběhu celého čtvrtletí, po boku vlajkového modelu R1.

Rivian zároveň potvrdil výhled na celý rok 2026, tedy dodávky v rozmezí 65 000 až 70 000 vozů. Aby cíl splnil, musí ve čtvrtém čtvrtletí dodat nejméně 23 193 vozů. Dodávky by tak oproti třetímu čtvrtletí musely zrychlit o více než pětinu.

Michael John Callahan, ředitel pro administrativu výrobce elektromobilů Rivian, prodal 11. září 15 000 kmenových akcií třídy A za zhruba 244 000 dolarů. Vyplývá to z formuláře Form 4, který firma podala u amerického regulátora SEC. Šlo o prodej podle předem nastaveného plánu (Rule 10b5-1 – manažer si termín prodeje naplánuje dopředu a v okamžiku prodeje o něm sám nerozhoduje). Callahan tento plán zavedl už 12. června 2026.

Po transakci mu zůstává přímý podíl zhruba 1 milion akcií v hodnotě kolem 16,3 milionu dolarů. Prodaných 15 000 akcií představuje asi 1 % jeho dřívějšího podílu.

Prodej přišel v době, kdy Rivian mění vedení. Finanční ředitelka Claire McDonough 27. srpna oznámila, že k 30. říjnu z funkce odejde. Callahan ale svůj prodejní plán nastavil už v červnu, tedy před oznámením jejího odchodu. Časování prodeje s výměnou finanční ředitelky proto nesouvisí.

Rivian ve druhém čtvrtletí zvýšil tržby o 27 % na 1,7 miliardy dolarů a dosáhl hrubého zisku 179 milionů dolarů. Čistá ztráta ale činila 1,3 miliardy dolarů – o něco méně než 1,7miliardová ztráta ve stejném období roku 2025. Akcie Rivianu uzavřely 15. září na ceně 15,54 dolaru, tržní hodnota firmy je 18,9 miliardy dolarů.

Výrobce elektromobilů Rivian (RIVN) oznámil, že finanční ředitelka Claire McDonoughová odstupuje z funkce.

Důvodem je podle firmy nová pracovní příležitost a stěhování na východní pobřeží USA blíž k rodině.

Ve funkci zůstane ještě dva měsíce, aby zajistila hladké předání agendy. Během té doby bude s generálním ředitelem RJ Scaringem dokončovat klíčové strategické kroky firmy.

Server Motley Fool čeká, že Rivian dostane do konce roku 2026 svou hrubou marži z výroby a prodeje aut do plusu. Hrubá marže je rozdíl mezi tržbami a náklady na výrobu. Zjednodušeně tedy Rivian počítá s tím, že mu každý prodaný vůz začne vydělávat.

Firma podle analýzy hodně snížila náklady na díly u nového modelu R2. Díky tomu vydělá na každém prodaném voze víc.

Ziskovosti pomáhá i společný podnik s Volkswagenem. Ten zlepšil marže v části byznysu se softwarem a službami.

Další prostor pro růst zisku vidí analytik hlavně v modelu R2. Rivian u něj zvyšuje výrobu na plánovanou úroveň a zavádí druhou pracovní směnu.

Automobilka Rivian Automotive (RIVN) při výsledcích za druhé čtvrtletí snížila letošní rozpočet na investice o 250 milionů dolarů. Nový odhad výdajů na rok 2026 je 1,7 až 1,8 miliardy dolarů. Firma zároveň potvrdila cíl dodat letos 65 000 až 70 000 vozidel.

Nižší výdaje vedení vysvětluje "zefektivněním projektů a načasováním plateb". Jde tedy o úspornější řízení firmy, ne o omezení výroby. Podle stanice BBC Rivian v posledních měsících opakovaně propouštěl zaměstnance, naposledy v červnu. Snažil se tak dostat náklady pod kontrolu.

Úspory přicházejí i přesto, že Rivian zvyšuje investice do umělé inteligence a autonomního řízení. Kvůli nim už dříve odložil cíl dosáhnout zisku v roce 2027. Generální ředitel RJ Scaringe řekl investorům, že firma bude postupovat obezřetně. Týká se to rozjezdu dodavatelského řetězce pro nový model R2. Jde o první vůz Rivianu s cenou pod 50 000 dolarů.

Výrobce elektromobilů Rivian utržil ve druhém čtvrtletí 1,66 miliardy dolarů. To je víc než odhadovaných 1,51 miliardy. Cena akcie přesto v pátek klesla o 9,57 % na 15,22 dolaru. Investory znepokojují rostoucí náklady a slabší poptávka po elektromobilech. Objem obchodů dosáhl 53,9 milionu akcií, tedy zhruba o 52 % víc než tříměsíční průměr 35,3 milionu.

Firma na začátku měsíce zvýšila výhled dodávek pro rok 2026. Původní rozmezí 62 000 až 67 000 vozů posunula na 65 000 až 70 000 vozů. Zároveň spustila výrobu nového modelu R2 a začala jej dodávat prvním zákazníkům. Podle generálního ředitele R. J. Scaringea firma zaznamenala rekordní počet zájemců o zkušební jízdy.

Investoři přesto pochybují, zda bude o levnější model R2 dostatečný zájem. A zda dokáže Rivian dovést k ziskovosti. Akcie firmy jsou od vstupu na burzu v roce 2021 níž o 85 %.