Zkusit zdarma
Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V.

Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V.

ASR
Cena:
 
 
Valuace
100
Růst
100
Zdraví
80
Souhrn Finanční data Pro investory Dokumenty Předpovědi Dividendy Zisky Návštěvnost webu DCF model
Souhrn
Finanční data
Pro investory
Dokumenty
Předpovědi
Dividendy
Zisky
Návštěvnost webu
DCF model
Zamčeno
Stáhnout finanční data do tabulky
Používají profesionální investoři na DCF modelování
Download
Tato prémiová funkce je dostupná pouze pro členství Ultra. Pokud si ji chcete vyzkoušet, vyhledejte akcii "Apple"
Kapitalizace
9,2 mld.
Obrat
38,2 mld.
Zisk
9,9 mld.
Aktiva
90,0 mld.
ROE
22 %
ROA
13 %
PE
16,2
PS
4,2
Cena 1R
249-360
⌀ Cena
315.01
Dividenda
7,45 %
Dluh
26,6 mld.
Nadcházející oznámení zisků
28. října 2026
Poslední dividenda
26. listopadu 2025

Nejnovější články

Před 1 dnem

Aeroportuario del Sureste: v Cancúnu klesá počet cestujících, zisk přesto roste

Mexický provozovatel letišť Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) hlásí za druhé čtvrtletí pokles počtu cestujících o 2,7 % na asi 17 milionů. Nejvíc klesla doprava v Mexiku (o 5 %), kde dál trápí hlavně letiště v Cancúnu. Firma jako důvody uvádí menší kapacitu leteckých společností, bankrot aerolinky Spirit Airlines, dražší letenky kvůli vyšším cenám leteckého paliva a výskyt řas sargasa na plážích. Naopak v Kolumbii cestujících přibylo o 3,6 %.

I přes slabší dopravu zůstaly tržby (bez příjmů ze stavebních projektů) zhruba na stejné úrovni, asi 7,4 miliardy mexických pesos. Pomohly vyšší příjmy z obchodních ploch na letištích. Provozní zisk EBITDA vzrostl o 9 % na 4,6 miliardy pesos a čistý zisk o 7 % na 2,3 miliardy pesos.

Firma dokončila přestavbu obchodní části terminálu 8 na newyorském letišti JFK za 125 milionů dolarů, s víc než 60 novými restauracemi a obchody. Pokračuje také v plánované akvizici letištního portfolia společnosti Motiva a navrhla přesun technických služeb pod vlastní správu. Představenstvo zároveň navrhlo dvě mimořádné dividendy z hotovosti.

Zdroj: marketbeat.com

AI Shrnutí

Investiční teze

ASUR vydělává hlavně na regulovaných letištních poplatcích a na tom, kolik peněz cestující utratí v obchodech, parkování, reklamě a dalších službách přímo na letišti. Jádrem firmy zůstává Mexiko, zejména turisticky silný jihovýchod země v čele s Cancúnem, ale důležité jsou i koncese v San Juanu a Kolumbii. Investičně jde o kombinaci kvalitní infrastruktury s dlouhými koncesemi, vysokou ziskovostí a citlivostí na turistický cyklus, bezpečnostní situaci a regulaci tarifů. Poslední výsledky ukazují, že provoz není plošně slabý: celkový počet cestujících v Q1 2026 rostl, ale mix byl nerovnoměrný a část růstu se ztrácela ve vyšších nákladech, měnových vlivech a integraci nových amerických aktivit. Zajímavé je, že komerční výnos na cestujícího se drží silný hlavně v Mexiku a San Juanu, zatímco Kolumbie má ještě prostor ke zlepšení. Trh firmu neoceňuje jako levnou cyklickou infrastrukturu, ale spíš jako kvalitní koncesní aktivum: při trailing P/E zhruba kolem 16násobku je v ceně zahrnuta slušná odolnost byznysu, ne však bezchybný růst. Pro další přecenění bude důležité, zda ASUR udrží disciplínu v nákladech a dokáže nové americké a komerční aktivity proměnit ve vyšší návratnost, nejen ve větší objem tržeb.

Aktuální dění

čvn 2026

Společnost podala nový report na formuláři 6-K, což naznačuje další pravidelnou aktualizaci pro investory po výsledkové sezoně a měsíčních provozních datech.

kvě 2026

ASUR oznámil pokles dubnového počtu cestujících, což ukázalo, že poptávka po silném začátku roku není ve všech regionech rovnoměrná.

dub 2026

Firma zveřejnila výsledky za Q1 2026; provozně pomohl růst komerčních aktivit a stabilizace Mexika, ale čistý zisk zatížily vyšší náklady, odpisy a úrokové náklady.

dub 2026

Na řádné valné hromadě akcionáři schválili navržená usnesení, včetně standardních korporátních bodů pro další rok.

Bulls say

• Letištní koncese jsou přirozeně vzácná aktiva: konkurence nevzniká snadno a klíčové turistické destinace mají dlouhodobě silnou poptávku po kapacitě.

• ASUR má vedle regulovaných letištních poplatků i komerční část byznysu, která může růst rychleji než samotný počet cestujících, pokud se zlepší nabídka obchodů, restaurací a dalších služeb.

• Geografické rozkročení mezi Mexiko, Portoriko a Kolumbii snižuje závislost na jednom trhu a dává firmě více cest, jak alokovat kapitál do projektů s atraktivní návratností.

Zamčeno pro vyšší členství

Bears say

• Regulace tarifů je pro letištní skupinu zásadní proměnná; i kvalitní provozovatel může mít omezený prostor zvyšovat ceny, pokud se změní postoj úřadů.

• Turistická expozice je výhoda v dobrých časech, ale zároveň zvyšuje citlivost na bezpečnostní problémy, počasí, makroekonomické ochlazení a změny leteckých kapacit.

• Nové americké aktivity a případné další transakce mohou zvyšovat složitost skupiny. Pokud integrace nepřinese očekávané synergie, trh může začít více řešit návratnost kapitálu než samotný růst.

Zamčeno pro vyšší členství

Profil akcie

Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V., je držitelem koncesí na provozování, údržbu a rozvoj letišť v jihovýchodním regionu Mexika. Společnost provozuje devět letišť, která se nacházejí ve městech Cancún, Cozumel, Mérida, Huatulco, Oaxaca, Veracruz, Villahermosa, Tapachula a Minatitlan. Poskytuje letecké služby, které zahrnují přistání a parkování cestujících, průchod pro cestující a bezpečnostní služby na letištích. Společnost nabízí také neletecké služby, jako je pronájem prostor na svých...

Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V., je držitelem koncesí na provozování, údržbu a rozvoj letišť v jihovýchodním regionu Mexika. Společnost provozuje devět letišť, která se nacházejí ve městech Cancún, Cozumel, Mérida, Huatulco, Oaxaca, Veracruz, Villahermosa, Tapachula a Minatitlan. Poskytuje letecké služby, které zahrnují přistání a parkování cestujících, průchod pro cestující a bezpečnostní služby na letištích. Společnost nabízí také neletecké služby, jako je pronájem prostor na svých letištích maloobchodníkům, restauracím, leteckým společnostem a dalším komerčním nájemcům, cateringové, manipulační a pozemní dopravní služby. Kromě toho provozuje mezinárodní letiště Luis Muñoz Marín v San Juanu v Portoriku a má koncese na provozování různých letišť v Kolumbii, včetně letiště Enrique Olaya Herrera v Medellíně a mezinárodního letiště José María Córdova v Rionegru, letiště Los Garzone v Monteríi, letiště Antonia Roldána Betancourta v Carepě, letiště El Caraño v Quibdó a letiště Las Brujas v Corozalu. Společnost byla založena v roce 1998 a sídlí v Mexico City v Mexiku.

SektorIndustrials
OdvětvíAirlines, Airports & Air Services
Počet zaměstnanců1936
Na burze od28. září 2000
AdresaBosque de Alisos No. 47A
CEOAdolfo Castro Rivas
Webwww.asur.com.mx

Podobné společnosti

ASLE
AerSale Corporation
$ 6.20
+ $ 0.06
CAAP
Corporación América Airports S.A.
$ 21.94
+ $ 0.03
OMAB
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
$ 104.37
- $ 0.03
PAC
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
$ 213.42
- $ 1.48
preloader

Profil společnosti Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR)

SektorIndustrials
OdvětvíAirlines, Airports & Air Services
CEOAdolfo Castro Rivas
Zaměstnanci1 936
BurzaNYSE
ISINUS40051E2028

Nejnovější zprávy o Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V.

Aeroportuario del Sureste: v Cancúnu klesá počet cestujících, zisk přesto roste

Mexický provozovatel letišť Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) hlásí za druhé čtvrtletí pokles počtu cestujících o 2,7 % na asi 17 milionů. Nejvíc klesla doprava v Mexiku (o 5 %), kde dál trápí hlavně letiště v Cancúnu. Firma jako důvody uvádí menší kapacitu leteckých společností, bankrot aerolinky Spirit Airlines, dražší letenky kvůli vyšším cenám leteckého paliva a výskyt řas sargasa na plážích. Naopak v Kolumbii cestujících přibylo o 3,6 %. I přes slabší dopravu zůstaly tržby (bez příjmů ze stavebních projektů) zhruba na stejné úrovni, asi 7,4 miliardy mexických pesos. Pomohly vyšší příjmy z obchodních ploch na letištích. Provozní zisk EBITDA vzrostl o 9 % na 4,6 miliardy pesos a čistý zisk o 7 % na 2,3 miliardy pesos. Firma dokončila přestavbu obchodní části terminálu 8 na newyorském letišti JFK za 125 milionů dolarů, s víc než 60 novými restauracemi a obchody. Pokračuje také v plánované akvizici letištního portfolia společnosti Motiva a navrhla přesun technických služeb pod vlastní správu. Představenstvo zároveň navrhlo dvě mimořádné dividendy z hotovosti.