Ferrari N.V.

Ferrari oznámila, že mezi 19. a 23. říjnem 2026 odkoupila na milánské burze 53 750 vlastních akcií za 18,9 milionu eur. Průměrně za ně zaplatila 351,48 eura za akcii.

Odkup patří do třetí části programu v objemu 250 milionů eur, kterou firma ohlásila 1. září 2026. Od začátku této části do 23. října vynaložila na milánské burze 120,4 milionu eur za 341 261 akcií. Na newyorské burze utratila 31,5 milionu dolarů za 77 824 akcií.

Ke 23. říjnu držela Ferrari 2 009 889 vlastních akcií, tedy 1,13 % všech vydaných akcií. Celý víceletý program má objem zhruba 3,5 miliardy eur a skončit má do roku 2030. Od 5. ledna 2026 v něm firma odkoupila celkem 2 120 269 akcií za 658,6 milionu eur.

Ferrari oznámilo, že mezi 12. a 16. říjnem 2026 odkoupilo na milánské burze 34 212 vlastních akcií. Zaplatilo za ně celkem 11,96 milionu eur, v průměru tedy 349,52 eura za akcii.

Nákupy jsou součástí programu za 250 milionů eur, který firma vyhlásila 1. září 2026. Jde o třetí část víceletého odkupu akcií za zhruba 3,5 miliardy eur, který má skončit do roku 2030. Od začátku této části do 16. října firma odkoupila 287 511 akcií v Miláně za 101,49 milionu eur. Na newyorské burze odkoupila 77 824 akcií za 31,5 milionu dolarů (27,46 milionu eur).

K 16. říjnu měla firma ve vlastním držení 1 956 139 akcií, tedy 1,10 % všech vydaných kmenových akcií. Od startu celého programu 5. ledna 2026 firma odkoupila 2 066 519 akcií za 639,7 milionu eur.

Ferrari zveřejnilo pravidelnou zprávu o zpětném odkupu akcií. Při zpětném odkupu firma kupuje na burze vlastní akcie a snižuje jejich počet v oběhu. Mezi 28. zářím a 2. říjnem 2026 koupila 73 534 akcií v Miláně a New Yorku za 25,6 milionu eur.

Tyto nákupy patří do třetí části programu v objemu 250 milionů eur, kterou firma spustila 1. září 2026. Třetí část je součástí většího víceletého odkupu za zhruba 3,5 miliardy eur, který má skončit do roku 2030. Od startu 5. ledna 2026 do 2. října firma odkoupila celkem 1 989 307 akcií za 612,9 milionu eur.

K 2. říjnu 2026 držela firma 1 878 927 vlastních akcií, a to po odečtení akcií přidělených zaměstnancům v rámci odměn. To odpovídá 1,06 % vydaných kmenových akcií. Po započtení akcií se zvláštním hlasovacím právem firma vlastnila 0,80 % celkového základního kapitálu.

Ferrari (RACE) zveřejnilo pravidelnou zprávu o postupu zpětného odkupu vlastních akcií. Třetí tranše programu běží od 1. září 2026 a má objem 250 milionů eur. Mezi 14. a 18. zářím firma nakoupila 53 717 akcií na burzách v Miláně a New Yorku za přibližně 19 milionů eur.

Od začátku třetí tranše do 18. září Ferrari na obou burzách utratilo dohromady zhruba 47 milionů eur za 132 065 akcií. Odkup je součástí víceletého programu v celkové hodnotě přibližně 3,5 miliardy eur. Ten má být dokončen do roku 2030.

Od spuštění celého programu 5. ledna 2026 do 18. září firma nakoupila celkem 1 833 249 vlastních akcií za 557,5 milionu eur. K 18. září držela Ferrari ve vlastních akciích 1 722 869 kusů, tedy 0,97 % vydaných kmenových akcií.

Italská automobilka Ferrari uzavřela dohodu o partnerství s japonskou technologickou firmou Rakuten Group.

Spolupráce začne 1. ledna 2027. Co přesně bude obsahovat, firmy zatím neoznámily.

Ferrari zveřejnilo pravidelnou zprávu o zpětném odkupu vlastních akcií. V rámci třetí části programu za 250 milionů eur, kterou spustilo 1. září 2026, firma mezi 2. a 4. zářím nakoupila na burzách v Miláně a New Yorku celkem 35 641 vlastních akcií za 12,7 milionu eur.

Třetí část patří do většího víceletého programu za zhruba 3,5 miliardy eur. Ten má být podle strategie pro investory z roku 2025 dokončen do roku 2030.

K 4. září 2026 držela Ferrari ve vlastním portfoliu 1 626 445 kmenových akcií, tedy 0,92 % všech vydaných kmenových akcií. Od zahájení programu 5. ledna 2026 firma koupila celkem 1 736 825 vlastních akcií za 523,4 milionu eur.

Zakázkově upravené první plně elektrické Ferrari Luce se na charitativní aukci Sotheby's vydražilo za 40 milionů dolarů. Aukce proběhla během Monterey Car Week v Kalifornii. Jde o rekordní cenu, za jakou se kdy v aukci prodalo nové auto. Výtěžek dostane nadace Ferrari, která podporuje vzdělávací programy. Jméno kupce firma nezveřejnila.

Dražený vůz vznikl v programu „Tailor Made", kde Ferrari vyrábí auta na míru podle přání zákazníka. Šlo o vůbec první vyrobený kus modelu Luce. Má jedinečný pololesklý lak a další výjimečné prvky.

Aukce přišla necelé tři měsíce po představení modelu Luce, prvního plně elektrického vozu Ferrari. Jeho cena činí 550 000 eur (zhruba 640 000 dolarů). Vzhledem se Luce odlišuje od tradičních Ferrari a jeho představení tehdy vyvolalo mezi investory negativní reakci. Konkurenční výrobci sportovních aut Porsche a Lamborghini kvůli slabé poptávce svoje plány na elektromobily naopak omezují.

Ferrari minulý měsíc zvýšilo výhled na celý rok. Předtím překonalo odhady Wall Street za druhé čtvrtletí. Zdůvodnilo to vyšší poptávkou po personalizaci vozů, než firma čekala. Akcie Ferrari obchodované v Miláně letos posílily zhruba o 12 %.

Ferrari zveřejnilo výsledky za druhé čtvrtletí ve čtvrtek ráno. Odhady analytiků mírně nesplnilo. Tržby dosáhly 1,94 miliardy eur, meziročně o 8 % více. Analytici přitom čekali 2,15 miliardy eur. Čistý zisk vzrostl o 9 % na 463 milionů eur, tedy 2,62 eura na akcii. Odhad byl 2,85 eura na akcii. Cena akcie po výsledcích klesla jen o necelé procento. Podle autora to ukazuje, že investoři firmě dál věří.

Firma ve čtvrtletí dodala 3 366 vozů, o 4 % méně než loni. Dodávky klesly ve třech ze čtyř sledovaných regionů – v Americe, v oblasti Velké Číny (pevninská Čína, Hongkong, Tchaj-wan) i ve zbytku Asie a Pacifiku. Rostl jediný region: Evropa, Blízký východ a Afrika. Tam dodávky stouply o 13 % na 1 856 vozů, což je 55 % z celku. Čtvrtletí ovlivnilo i představení nového elektromobilu Luce z letošního května. Mezi příznivci značky se model nesetkal s dobrým přijetím. To mohlo přispět k poklesu ceny akcie po výsledcích.

Tržby z prodeje vozů tvoří 84 % celkových tržeb a rostly dvouciferným tempem. Pomohla výhodnější skladba prodávaných modelů a větší zájem o individuální úpravy vozů. K vyššímu zisku přispěly i nižší odpisy spojené se změnami v modelové řadě.

Vedení kvůli výsledkům zvýšilo výhled na celý rok 2026. Očekávané tržby zvedlo na zhruba 7,6 miliardy eur ze 7,5 miliardy eur. Upravený zisk na akcii zvýšilo na 9,68 eura z původních nejméně 9,45 eura. V roce 2025 měla Ferrari tržby 7,15 miliardy eur a upravený zisk na akcii 8,96 eura. Akcie se obchodují s očekávaným P/E (poměr ceny akcie k očekávanému zisku) kolem 35. Autor to považuje za odůvodněné. Ferrari je totiž výrobce luxusního zboží a méně závisí na hospodářském cyklu.